102 Results for : geräuschwerte

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    3 in 1 Bohrer- Klingen- Multi- Schleifstation Schleifgerät Schleifer 110 W - Mauk
    Mit dieser handlichen 3 in 1 Schleifstation schleifen Sie Messer, Bohrer und Klingen. Mit dieser Schleifstation müssen Sie kein Projekt mehr wegen stumpfen Werkzeugen unterbrechen. Die MAUK 3 in 1 Bohrer- Klingen- Multi- Schleifstation110W ist das Allround-Schleiftalent für Ihre Werkstatt. Stumpfe Klingen, Kanten, Bohrer und Messer gehören nun der Vergangenheit an. Ihre Werkzeuge aus Eisen, Stahl, Aluminium und Kupfer sind schnell wieder einsatzbereit. Technische Daten: - Nennspannung: 220-240V~ - Nennfrequenz: 50Hz - Nennleistung:110 W - Schutzklasse: II - Gewicht: Hauptmaschine: 870g / Messerschleifmodul: 245g / Bohrerschleifmodul: 465g / Scheibenschleifmodul: 390g - Drehzahlgeschwindigkeit: 1500 min-1 (Bohrerschleifer) / 5500 min-1 (Messerschleifer) / 5500 min-1 (Mini-Tischschleifer) - Raddurchmesser: Φ 58mm (Bohrerschleifer) / Φ 42mm (Messerschleifer) / Φ 51mm (Mini-Tischschleifer) - Geräuschwerte: Schalldruckpegel LpA: 82.7dB (A) / Schallleistungspegel LWA: 95.7dB (A)
    • Shop: ManoMano
    • Price: 64.95 EUR excl. shipping
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    DIPP951N Abluft/Umluft Dunstabzugshaube/Esse Wand 90 cm EEK: A+ (Schwarz) (Versandkostenfrei)
    HighlightsEfficientDrive: sorgt dank neuer Motortechnologie für sehr leises und energiesparendes KochenTouchControl: dank der glatten Bedienoberfläche besonders einfache Steuerung mit nur einem FingerIntensivstufe: steigert die Lüfterleistung bei starkem KochdunstLED Licht: gute Ausleuchtung beim Kochen dank der energiesparenden LED-Beleuchtung Wahlweise Abluft- oder Umluftbetrieb Bei Umluft kaminloser Betrieb möglich Energie-Effizienzklasse: A+* Durchschnittlicher Energieverbrauch: 26.3 kWh/Jahr* Lüfter-Effizienzklasse: A* Beleuchtungs-Effizienzklasse: A* Fettfilter-Effizienzklasse: B* Geräusch min./max. Normalstufe: 44/54 dB Ausstattung: AirFresh Intervall-Lüftung TouchControl (3 Leistungsstufen und 2 Intensivstufen) mit 2x7-Segment Automatischer Gebläsenachlauf mit digitaler Anzeige 1 doppelflutig stehend. BLDC Motor 2 Einsaugbereiche: Frontseite und Unterseite Intensivstufen mit automatischer Rückstellung PowerBoost-Stellung SilenceTaste Randabsaugung Schnellmontagebefestigung Sättigungsanzeige für Metall - und Aktivkohlefilter Metallfettfilter, spülmaschinengeeignet Dimm-Funktion SoftlightDesign: Filterabdeckung in Glas Glasscheibe: Klarglas schwarz bedruckt Für Wandmontage über Kochstellen Reinigungsfreundlicher Aerodynamisch optimierter InnenrahmenTechnische Information: Gerätemaße Abluft (HxBxT): 928-1198 x 890 x 499 mm Gerätemaße Umluft mit Kamin (HxBxT): 988-1258 x 890 x 499 mm Gerätemaße Umluft mit CleanAir Umluftmodul (HxBxT): 1118 x 890 x 499 mm - Montage auf Außenkanal 1188-1458 x 890 x 499 mm - Montage auf Innenkanal Abluftleistung nach EN 61591: max. Normalbetrieb 460 m³/h Intensivstufe 730 m³/h Geräuschwerte nach EN 60704-3 und EN 60704-2-13 bei Abluftbetrieb: Max. Normalstufe: 54 dB(A) re 1 pW (40 dB(A) re 20 µPa Schalldruck) Intensivstufe: 64 dB(A) re 1 pW (50 dB(A) re 20 µPa Schalldruck) mit Rückstauklappe Abluftstutzen Ø 150 mm (Ø 120 mm beiliegend) Arbeitsplatzbeleuchtung mit 2 x 1,5W LED-Modul Beleuchtungsstärke: 210 lux Farbtemperatur: 3500 K Gesamtanschlusswert: 143 W
    • Shop: xpert Technomarkt
    • Price: 954.00 EUR excl. shipping
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    Husqvarna Akku-Trimmer 315iC
    Contorion führt als autorisierter Husqvarna-Fachhändler für dich eine Erstmontage und Funktionsprüfung (Pre-Delivery-Inspection) gemäß den Husqvarna Wartungsrichtlinien durch. Dieser Service im Wert von 29 EUR ist für dich beim Kauf dieses Produkts bereits im angezeigten Preis inklusive!Ein leiser, leichter, perfekt ausbalancierter und extrem benutzerfreundlicher Trimmer für anspruchsvolle Verbraucher. Hervorragende Ergonomie, Balance und hohe Leistung.Eigenschaften:Geringer Wartungsaufwand - Kein Benzin nachfüllen, wartungsarm und ein elektronisch gesteuertes Antriebssystem - all das reduziert Ausfallzeiten und senkt die WartungskostenMaximale Laufzeit - Wählen Sie zwischen der Standardeinstellung und dem energiesparenden savE™ Modus für maximale Energie und maximale Laufzeit je nach Anforderung. Beide Einstellungen bieten ausreichend Leistung und garantieren ein optimales ErgebnisTap'n'Go - Besonders robustes System mit Doppelfaden und Tap'n'Go für schnelle FadennachführungLeise - Die Geräuschwerte unserer Akku-Produkte liegen bis zu 13 dB(A) unter den von benzinbetriebenen Geräten. Für den Anwender ein riesiger Unterschied – denn bereits eine Reduzierung von nur 3 dB(A) wird als Halbierung des Lärms empfunden. Der extrem leise Betrieb macht das Arbeiten für den Anwender deutlich angenehmer und auch Mitmenschen werden nicht durch lauten Lärm gestörtLieferumfang:Ohne Akku und LadegerätWir registrieren dein Husqvarna Produkt anonym und kostenlos für dich bei Husqvarna. Nähere Informationen dazu unter Husqvarna Garantierichtlinien. Falls du dieser Registrierung widersprechen möchtest, schreibe uns eine E-Mail an husqvarna@contorion.de.Entdecke die Vielfalt von Husqvarna hautnah im Contorion ProfiStore in der Goerzallee 190, 14167 Berlin.Öffnungszeiten:Montag - Donnerstag:07:00 - 18:00 UhrFreitag:07:00 - 16:00 UhrTelefon:030 403644800Weitere Informationen über den Profi Store findest du hier.
    • Shop: Contorion
    • Price: 282.97 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL M+S 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
    • Shop: Reifen-Pneus-online
    • Price: 185.63 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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    • Price: 153.97 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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    • Price: 162.68 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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    • Price: 227.94 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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    • Price: 150.78 EUR excl. shipping
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    CrossClimate XL 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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    • Price: 178.95 EUR excl. shipping
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    CrossClimate 3PMSF
    Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. nnMichelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. nnFür den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. nnDennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten. nnnn
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