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    Nukeproof Mega 290 Factory Carbon Mountainbike (XT, 2022) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌ Das Mega 290 Factory Carbon bietet hervorragende Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen beim Fahren in jedem Gelände. Es rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, die mit Maxxis 2,4-Zoll-Wide-Trail-Reifen umwickelt sind. Außerdem verfügt es über einen breitbandigen 1x12-fach-Antrieb und leistungsstarke hydraulische Shimano XT M8120-Scheibenbremsen mit 4 Kolben. DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufräder und Tubeless Ready Maxxis-Reifen Dieses außergewöhnliche Bike für Rennfahrten ist mit einem Shimano TX 12-fach-Antrieb ausgestattet, der eine breite Gangbandbreite bietet, was sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Die hydraulischen Shimano XT 4-Kolben-Scheibenbremsen verfügen über 4-Kolben pro Bremssattel, was eine kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter ermöglicht. Es rollt außerdem auf DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufrädern, die mit schnell rollenden Tubeless Ready Wide Trail Maxxis Assegai- und Minion DHR-Reifen umwickelt sind. Außerdem ist es mit einem Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X-Hebel ausgestattet. Der MegaV4: Geboren durch Evolution, nicht Revolution. Seit mehr als 10 Jahren hat das meistverkaufte Nukeproof Mega-Modell auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4 Enduro Weltmeisterschaftstiteln ist das Mega zu einer Ikone im Rennsport geworden. Nukeproof ruht sich jedoch nie auf ihren Lorbeeren aus und hat jetzt das Mega in der 4. Generation herausgebracht. Dies ist jetzt mit völlig neuer Plattform mit gemischten Laufradgrößen verfügbar. Das Enduro-Rennrad der Weltklasse Seit 2009 befand sich das Nukeproof Mega auf dem ständigen Weg der Entwicklung, um den sich entwickelnden Anforderungen der Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega noch mehr zum reinsten Enduro-Rennrad von heute entwickelt und geformt. Mit der Einführung des Mega 290 Elite Modells könnte man sagen, dass es sich die Designer verdient haben sich auf Ihren Lorbeeren auszuruhen. Während Nukeproof-Produkte jedoch bereits hervorragend sind, besteht ein ständiger Wunsch, sie zu verfeinern und zu verbessern, um den Athleten und Fahrern von Nukeproof die bestmögliche Chance zu geben, ganz oben auf dem Podium zu stehen. Das Mega V4 ist jetzt für 27,5”, 29” oder neu gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufrad-Setups verfügbar, wobei jedes Rahmendesign auf jede Laufradgröße zugeschnitten ist. Die neue gemischte Plattform verwendet ein 29” Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Rad hinten für flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Das Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Bikes entwickelt und wurde vollständig neu konzipiert, um optimierte Größe/Passform, verbesserte Geometrie und Aufhängungskinematik auf einem brandneuen Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können. Long Travel Full Suspension Carbon-Rahmen Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt der Mega Carbon-Rahmen über ein T700/800 UD-Carbonfaser-Rahmenset (vorderes und hinteres Dreieck). Die Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Hinterrad des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für 27,5", 297 oder 29" Radgrößen verfügbar. Es handelt sich um völlig unterschiedliche, kompromisslose Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen wird einfach auf jede Laufradgröße zugeschnitten, damit Sie das Beste aus jeder Fahrt herausholen können. Aktualisierte Größe und Geometrie Während sich die Größe der Menschen in den letzten Jahren möglicherweise nicht stark verändert hat, haben sich die Fahrräder, die sie fahren, ganz sicher verändert. Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt die 297 Fahrräder in den Größen S, M oder L und 290 Fahrräder in M, L, XL oder XXL an. Niedriger, länger, steiler und flacher. Die Mega-Geometrie ist um den Sattelversatz für jede Größe herum ausgelegt, um die Gewichtsverteilung im Sitzen zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, aber insbesondere bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies wiederum führt zu längeren Reichweiten, um ein komfortables Steuern für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben Nukeproof auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle Mega-Bikes jetzt so konzipiert, dass sie Gabeln mit kurzem Versatz verwenden, um sowohl die Aufstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeiten weiter zu verbessern. Progressive und unterstützende Federungsplattform Um das Federungssystem des Megas grundlegend zu ändern, ging Nukeproof zurück zum Anfang und fing komplett von vorne an mit der Entwicklung. Sie haben das Mega 4-Gelenk-Horst-Gestänge neu gestaltet, um bei kleinen Unebenheiten super effektiv zu reagieren und progressiv und unterstützend während des gesamten mittleren Hubs für Unterstützung beim Treten zu agieren. Außerdem ist Kurvenfahren und Pumping nun ebenfalls besser, dank erhöhter Hebelwirkung am Ende des Hubs, um mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern zu ermöglichen. Die Kinematik ist so konzipiert, dass sie ein höheres Anti-Squat-Niveau für zum Bergauffahren bietet. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Sprengung der Kassette reduzieren. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen bietet. Es reagiert effektiv auf Anstiege, kann aber auch auf dem Weg zurück nach unten durch das raueste und technischste Gelände rasen. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 290 Carbon, 160 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-Rahmen aus UD-Carbonfaser, innen verlegte Kabelführung, ISCG 160-Halterungen, Enduro-Lager, 73-mm-Innenlager mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummi-Rahmenschutz und Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz TT/DT/CS/SS Gabel: Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Orange Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CL, RM, Rezi CM Tune, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter installiert Vorderrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, 110 x 15 mm Hinterrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, Shimano Microspline Driver, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Hinten: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Kurbelgarnitur: Shimano XT M8100 12-fach, Hollowtech 2, 170 mm, 30 Zähne, 52 mm Kettenlinie Schalthebel: Shimano XT M8100-R, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano XT M8100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano XT M8100 HG 12-fach Inc Quicklink Kassette: Shimano XT M8100-12, 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51T Kettenführung: Nukeproof-Führung mit Schlagschutz, 28-36 Zähne, ISCG-05, schwarz Bremsen: Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremse, Metallische Beläge Bremsscheibe vorne: Brakco 203 mm Bremsscheibe hinten: Brakco 203 mm Lenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof, Schwarz Sattelstütze: Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X Hebel, M: 160 mm drop; L/XL/XXL: 185 mm Sprengung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,5 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:170 mm Achse bis Gabelkopf:584 mm Gabelversatz: 44 mm Hinterer Federweg: 160 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Benötigte Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 180 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 6799.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 290 Factory Carbon Mountainbike (XT, 2022) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌ Das Mega 290 Factory Carbon bietet hervorragende Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen beim Fahren in jedem Gelände. Es rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, die mit Maxxis 2,4-Zoll-Wide-Trail-Reifen umwickelt sind. Außerdem verfügt es über einen breitbandigen 1x12-fach-Antrieb und leistungsstarke hydraulische Shimano XT M8120-Scheibenbremsen mit 4 Kolben. DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufräder und Tubeless Ready Maxxis-Reifen Dieses außergewöhnliche Bike für Rennfahrten ist mit einem Shimano TX 12-fach-Antrieb ausgestattet, der eine breite Gangbandbreite bietet, was sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Die hydraulischen Shimano XT 4-Kolben-Scheibenbremsen verfügen über 4-Kolben pro Bremssattel, was eine kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter ermöglicht. Es rollt außerdem auf DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufrädern, die mit schnell rollenden Tubeless Ready Wide Trail Maxxis Assegai- und Minion DHR-Reifen umwickelt sind. Außerdem ist es mit einem Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X-Hebel ausgestattet. Der MegaV4: Geboren durch Evolution, nicht Revolution. Seit mehr als 10 Jahren hat das meistverkaufte Nukeproof Mega-Modell auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4 Enduro Weltmeisterschaftstiteln ist das Mega zu einer Ikone im Rennsport geworden. Nukeproof ruht sich jedoch nie auf ihren Lorbeeren aus und hat jetzt das Mega in der 4. Generation herausgebracht. Dies ist jetzt mit völlig neuer Plattform mit gemischten Laufradgrößen verfügbar. Das Enduro-Rennrad der Weltklasse Seit 2009 befand sich das Nukeproof Mega auf dem ständigen Weg der Entwicklung, um den sich entwickelnden Anforderungen der Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega noch mehr zum reinsten Enduro-Rennrad von heute entwickelt und geformt. Mit der Einführung des Mega 290 Elite Modells könnte man sagen, dass es sich die Designer verdient haben sich auf Ihren Lorbeeren auszuruhen. Während Nukeproof-Produkte jedoch bereits hervorragend sind, besteht ein ständiger Wunsch, sie zu verfeinern und zu verbessern, um den Athleten und Fahrern von Nukeproof die bestmögliche Chance zu geben, ganz oben auf dem Podium zu stehen. Das Mega V4 ist jetzt für 27,5”, 29” oder neu gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufrad-Setups verfügbar, wobei jedes Rahmendesign auf jede Laufradgröße zugeschnitten ist. Die neue gemischte Plattform verwendet ein 29” Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Rad hinten für flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Das Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Bikes entwickelt und wurde vollständig neu konzipiert, um optimierte Größe/Passform, verbesserte Geometrie und Aufhängungskinematik auf einem brandneuen Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können. Long Travel Full Suspension Carbon-Rahmen Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt der Mega Carbon-Rahmen über ein T700/800 UD-Carbonfaser-Rahmenset (vorderes und hinteres Dreieck). Die Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Hinterrad des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für 27,5", 297 oder 29" Radgrößen verfügbar. Es handelt sich um völlig unterschiedliche, kompromisslose Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen wird einfach auf jede Laufradgröße zugeschnitten, damit Sie das Beste aus jeder Fahrt herausholen können. Aktualisierte Größe und Geometrie Während sich die Größe der Menschen in den letzten Jahren möglicherweise nicht stark verändert hat, haben sich die Fahrräder, die sie fahren, ganz sicher verändert. Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt die 297 Fahrräder in den Größen S, M oder L und 290 Fahrräder in M, L, XL oder XXL an. Niedriger, länger, steiler und flacher. Die Mega-Geometrie ist um den Sattelversatz für jede Größe herum ausgelegt, um die Gewichtsverteilung im Sitzen zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, aber insbesondere bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies wiederum führt zu längeren Reichweiten, um ein komfortables Steuern für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben Nukeproof auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle Mega-Bikes jetzt so konzipiert, dass sie Gabeln mit kurzem Versatz verwenden, um sowohl die Aufstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeiten weiter zu verbessern. Progressive und unterstützende Federungsplattform Um das Federungssystem des Megas grundlegend zu ändern, ging Nukeproof zurück zum Anfang und fing komplett von vorne an mit der Entwicklung. Sie haben das Mega 4-Gelenk-Horst-Gestänge neu gestaltet, um bei kleinen Unebenheiten super effektiv zu reagieren und progressiv und unterstützend während des gesamten mittleren Hubs für Unterstützung beim Treten zu agieren. Außerdem ist Kurvenfahren und Pumping nun ebenfalls besser, dank erhöhter Hebelwirkung am Ende des Hubs, um mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern zu ermöglichen. Die Kinematik ist so konzipiert, dass sie ein höheres Anti-Squat-Niveau für zum Bergauffahren bietet. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Sprengung der Kassette reduzieren. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen bietet. Es reagiert effektiv auf Anstiege, kann aber auch auf dem Weg zurück nach unten durch das raueste und technischste Gelände rasen. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 290 Carbon, 160 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-Rahmen aus UD-Carbonfaser, innen verlegte Kabelführung, ISCG 160-Halterungen, Enduro-Lager, 73-mm-Innenlager mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummi-Rahmenschutz und Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz TT/DT/CS/SS Gabel: Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Orange Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CL, RM, Rezi CM Tune, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter installiert Vorderrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, 110 x 15 mm Hinterrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, Shimano Microspline Driver, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Hinten: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Kurbelgarnitur: Shimano XT M8100 12-fach, Hollowtech 2, 170 mm, 30 Zähne, 52 mm Kettenlinie Schalthebel: Shimano XT M8100-R, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano XT M8100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano XT M8100 HG 12-fach Inc Quicklink Kassette: Shimano XT M8100-12, 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51T Kettenführung: Nukeproof-Führung mit Schlagschutz, 28-36 Zähne, ISCG-05, schwarz Bremsen: Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremse, Metallische Beläge Bremsscheibe vorne: Brakco 203 mm Bremsscheibe hinten: Brakco 203 mm Lenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof, Schwarz Sattelstütze: Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X Hebel, M: 160 mm drop; L/XL/XXL: 185 mm Sprengung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,5 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:170 mm Achse bis Gabelkopf:584 mm Gabelversatz: 44 mm Hinterer Federweg: 160 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Benötigte Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 180 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Nukeproof Mega 290 Factory Carbon Mountainbike (XT, 2022) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌ Das Mega 290 Factory Carbon bietet hervorragende Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen beim Fahren in jedem Gelände. Es rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, die mit Maxxis 2,4-Zoll-Wide-Trail-Reifen umwickelt sind. Außerdem verfügt es über einen breitbandigen 1x12-fach-Antrieb und leistungsstarke hydraulische Shimano XT M8120-Scheibenbremsen mit 4 Kolben. DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufräder und Tubeless Ready Maxxis-Reifen Dieses außergewöhnliche Bike für Rennfahrten ist mit einem Shimano TX 12-fach-Antrieb ausgestattet, der eine breite Gangbandbreite bietet, was sanfte und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Die hydraulischen Shimano XT 4-Kolben-Scheibenbremsen verfügen über 4-Kolben pro Bremssattel, was eine kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter ermöglicht. Es rollt außerdem auf DT Swiss EX1700 SPLINE 30-Laufrädern, die mit schnell rollenden Tubeless Ready Wide Trail Maxxis Assegai- und Minion DHR-Reifen umwickelt sind. Außerdem ist es mit einem Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X-Hebel ausgestattet. Der MegaV4: Geboren durch Evolution, nicht Revolution. Seit mehr als 10 Jahren hat das meistverkaufte Nukeproof Mega-Modell auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4 Enduro Weltmeisterschaftstiteln ist das Mega zu einer Ikone im Rennsport geworden. Nukeproof ruht sich jedoch nie auf ihren Lorbeeren aus und hat jetzt das Mega in der 4. Generation herausgebracht. Dies ist jetzt mit völlig neuer Plattform mit gemischten Laufradgrößen verfügbar. Das Enduro-Rennrad der Weltklasse Seit 2009 befand sich das Nukeproof Mega auf dem ständigen Weg der Entwicklung, um den sich entwickelnden Anforderungen der Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega noch mehr zum reinsten Enduro-Rennrad von heute entwickelt und geformt. Mit der Einführung des Mega 290 Elite Modells könnte man sagen, dass es sich die Designer verdient haben sich auf Ihren Lorbeeren auszuruhen. Während Nukeproof-Produkte jedoch bereits hervorragend sind, besteht ein ständiger Wunsch, sie zu verfeinern und zu verbessern, um den Athleten und Fahrern von Nukeproof die bestmögliche Chance zu geben, ganz oben auf dem Podium zu stehen. Das Mega V4 ist jetzt für 27,5”, 29” oder neu gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufrad-Setups verfügbar, wobei jedes Rahmendesign auf jede Laufradgröße zugeschnitten ist. Die neue gemischte Plattform verwendet ein 29” Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Rad hinten für flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Das Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Bikes entwickelt und wurde vollständig neu konzipiert, um optimierte Größe/Passform, verbesserte Geometrie und Aufhängungskinematik auf einem brandneuen Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können. Long Travel Full Suspension Carbon-Rahmen Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt der Mega Carbon-Rahmen über ein T700/800 UD-Carbonfaser-Rahmenset (vorderes und hinteres Dreieck). Die Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Hinterrad des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für 27,5", 297 oder 29" Radgrößen verfügbar. Es handelt sich um völlig unterschiedliche, kompromisslose Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen wird einfach auf jede Laufradgröße zugeschnitten, damit Sie das Beste aus jeder Fahrt herausholen können. Aktualisierte Größe und Geometrie Während sich die Größe der Menschen in den letzten Jahren möglicherweise nicht stark verändert hat, haben sich die Fahrräder, die sie fahren, ganz sicher verändert. Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt die 297 Fahrräder in den Größen S, M oder L und 290 Fahrräder in M, L, XL oder XXL an. Niedriger, länger, steiler und flacher. Die Mega-Geometrie ist um den Sattelversatz für jede Größe herum ausgelegt, um die Gewichtsverteilung im Sitzen zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, aber insbesondere bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies wiederum führt zu längeren Reichweiten, um ein komfortables Steuern für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben Nukeproof auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle Mega-Bikes jetzt so konzipiert, dass sie Gabeln mit kurzem Versatz verwenden, um sowohl die Aufstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeiten weiter zu verbessern. Progressive und unterstützende Federungsplattform Um das Federungssystem des Megas grundlegend zu ändern, ging Nukeproof zurück zum Anfang und fing komplett von vorne an mit der Entwicklung. Sie haben das Mega 4-Gelenk-Horst-Gestänge neu gestaltet, um bei kleinen Unebenheiten super effektiv zu reagieren und progressiv und unterstützend während des gesamten mittleren Hubs für Unterstützung beim Treten zu agieren. Außerdem ist Kurvenfahren und Pumping nun ebenfalls besser, dank erhöhter Hebelwirkung am Ende des Hubs, um mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern zu ermöglichen. Die Kinematik ist so konzipiert, dass sie ein höheres Anti-Squat-Niveau für zum Bergauffahren bietet. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Sprengung der Kassette reduzieren. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen bietet. Es reagiert effektiv auf Anstiege, kann aber auch auf dem Weg zurück nach unten durch das raueste und technischste Gelände rasen. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 290 Carbon, 160 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-Rahmen aus UD-Carbonfaser, innen verlegte Kabelführung, ISCG 160-Halterungen, Enduro-Lager, 73-mm-Innenlager mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummi-Rahmenschutz und Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz TT/DT/CS/SS Gabel: Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Orange Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CL, RM, Rezi CM Tune, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter installiert Vorderrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, 110 x 15 mm Hinterrad: DT Swiss EX1700 SPLINE 30, 29", 6 Bolzen, Shimano Microspline Driver, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Hinten: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Kurbelgarnitur: Shimano XT M8100 12-fach, Hollowtech 2, 170 mm, 30 Zähne, 52 mm Kettenlinie Schalthebel: Shimano XT M8100-R, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano XT M8100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano XT M8100 HG 12-fach Inc Quicklink Kassette: Shimano XT M8100-12, 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51T Kettenführung: Nukeproof-Führung mit Schlagschutz, 28-36 Zähne, ISCG-05, schwarz Bremsen: Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremse, Metallische Beläge Bremsscheibe vorne: Brakco 203 mm Bremsscheibe hinten: Brakco 203 mm Lenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof, Schwarz Sattelstütze: Bikeyoke Divine Stealth mit Brand-X Hebel, M: 160 mm drop; L/XL/XXL: 185 mm Sprengung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,5 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:170 mm Achse bis Gabelkopf:584 mm Gabelversatz: 44 mm Hinterer Federweg: 160 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Benötigte Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 180 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Handbuch des Helden
    Das neue Buch von Bestsellerautor und Läufer-Guru Christopher McDougallWie sehen echte Helden aus? Für Bestsellerautor und Läufer-Guru Christopher McDougall war klar: nicht wie die muskelbepackten Rohlinge aus Comics und Hollywoodstreifen. Inspiriert von den Überlebenskünstlern der griechischen Mythologie, wie Odysseus und Herkules, macht sich McDougall auf die Suche nach den Geheimnissen von Kraft und Ausdauer. Seine Erkenntnisse: Ein Held ist, wer zuerst an andere denkt, statt an die Lorbeeren; wer seinen Körper durch unterschiedliche Bewegungen - Laufen, Schwimmen, Klettern - fit hält, statt mit Hanteln den Bizeps zu stählen; wer aus den simplen Gaben der Natur die besten Produkte gewinnt, statt Geld für Ernährungsmoden zu verschwenden. McDougalls neue Reportage ist ein Handbuch für alle, die sich für Spaß an Bewegung und körperliche Gesundheit interessieren, denn, so sein Fazit: Der Stoff, aus dem die Helden sind, steckt in uns allen.
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    Krieg der Aufschneider
    Es könnte alles vorbei sein, bevor es überhaupt angefangen hat. Clyde Hatchett und der Rest der Freischaufler sollten besser ihre Karten richtig ausspielen - sonst wird ihre neu gegründete Gilde in einen Krieg mit der Eisernen Stille verwickelt, den übermächtigen Unsterblichen, die es lieben, ihre Opfer in die Wiederbelebung zu schicken und alles zu tun, was ihnen einen Vorteil bringt. So viel zum Ausruhen auf den Lorbeeren, was? Um seine Träume am Leben zu erhalten und seine neu gefundene Familie zu beschützen, ist Clyde bereit, alles zu tun, was nötig ist. Seine üblichen Diebestaktiken sind gut und schön, aber dieses Mal wird er auch Magie, seine Beziehungen zum Prinzen und sogar ein paar Kobolde einsetzen, um das Problem zu lösen. Er hofft nur, dass es genug ist. >Krieg der Aufschneider< ist der vierte Roman in der aufregenden LitRPG-Serie >Die bösen Jungs
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    Trollz Staffel 1 Folge 9
    Die Geschehnisse der Rennen holen sie letztendlich ein und die BFFL-Mädchen müssen ihrem härtesten Feind entgegentreten: dem Gesetz. Nach dem Ableisten ihrer Strafe im alten Trollz-Haus entlässt der alte Troll Fossil die Mädchen aufgrund ihres guten Benehmens. Um ihm zu danken, bekämpfen die BFFL für Fossils geliebtes Spielzeug Gobby Schmutzmonster und Steinungeheuer im Geisterwald. Mica versucht, die Lorbeeren einzuheimsen.
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    Mondsüchtig
    Am 20. Juli 1969 setzte der erste Astronaut seinen Fuß auf den Mondboden. Von den Lorbeeren dieses Menschheitsabenteuers profitierte vor allem ein Mann: Wernher von Braun. Schließlich hatten unter seiner Leitung die »alten Peenemünder«, zuvor Konstrukteure der so genannten Vergeltungswaffe V2, jene Rakete entworfen, mit der die Apollo-Kapsel zum Erdtrabanten gelangte. »Mondsüchtig« belegt, dass Wernher von Braun und seine Spitzentechniker beim Bau der V2 aktive Nutznießer des mörderischen NS-Zwangsarbeits-Programms waren. Der Autor schildert Peenemünde realistisch als Mikrokosmos des »Dritten Reiches« mit überzeugten Nazis, Opportunisten, Mitläufern und einem KZ. Die von den Beteiligten später behauptete strikte Trennung dieser »heilen Welt« auf Usedom von der V2-Fertigung durch geschundene Häftlinge im unterirdischen Mittelwerk bei Nordhausen verweist das Buch dahin, wo sie hingehört - ins Reich der Legende. Von Peenemünde bis Cape Canaveral: Rainer Eisfeld beschreibt die Geschichte opportunistischer Ingenieure, denen die Technik zum Selbstzweck wurde und die ihre tiefe Verstrickung in die Barbarei des Nationalsozialismus bis zuletzt verleugneten.
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    The Biggest Loser - Teens Staffel 1 Folge 4
    Campchefin Dr. Christine Theiss überrascht die Kandidaten diese Woche mit einer Neuigkeit, die alles verändert: Ab sofort heißt es jeder gegen jeden! Jetzt ist absoluter Kampfgeist gefragt, denn keiner kann sich mehr auf den Lorbeeren der anderen ausruhen. Taktische Absprachen führen zu Missverständnissen unter den Kandidaten und stören den Campfrieden. Außerdem bietet sich die Chance, die unbeliebte Konkurrenz auszuschalten. Auf der Waage kommt es zum packenden Showdown.
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    Das Weihnachtswunder: Das romantische Hörbuch für die Weihnachts-Zeit
    Die schönsten Wunder geschehen, wenn es schneit!Singlefrau Kathi arbeitet als Sekretärin in der Werbeagentur Wunder. Dort heimsen andere regelmäßig die Lorbeeren für ihre kreativen Erfolgsideen ein. Ein neuer Auftrag führt sie mit dem Fotografen Jonas zusammen. Auf der Weihnachtsfeier der Agentur vermasselt es sich Kathi durch ein Missverständnis so sehr mit ihm, dass Jonas denkt, ihr liege nichts an ihm. Zudem gerät ihr Job in Gefahr. Unglücklich verlässt Kathi die Party und stürzt im dichten Schneetreiben. Als sie aufwacht, ist ein Mann über sie gebeugt, der sich als ihr Schutzengel vorstellt. Er will Kathi auf wunderbare Weise dabei helfen, endlich ihr Glück zu finden...Die Schauspieler Stephanie Liebl und Winfried Frey lesen die gekürzte Fassung des Weihnachtsromans von Angelika Schwarzhuber.
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    Vertragsrecht
    Wie kommt ein gültiger Vertrag zustande? Welche Pflichten werden durch einen Vertrag und durch die Aufnahme von Vertragsverhandlungen begründet? Nach welchen Regeln beurteilt es sich, ob eine Partei Erfüllung des Vertrages verlangen, den Vertrag durch Rücktritt, Widerruf oder Kündigung aufheben oder ihren Kontrahenten auf Schadensersatz in Anspruch nehmen kann? Hein Kötz geht im vorliegenden Band diesen und anderen Fragen des Vertragsrechts nach. Die 2. Auflage wurde gründlich überarbeitet.Das Werk wurde zu den "juristischen Ausbildungsbüchern des Jahres 2009" gewählt.Aus Rezensionen zur 1. Auflage:"Der Gesamteindruck ist jedoch ohne Zweifel bestechend: ein großer Wurf!"Gostomzyk/Neureither/Norouzi JuS 2009, S. 1158f."Neben den didaktischen und vertragstheoretischen Lorbeeren, die Kötz zuzusprechen sind, kommen dem Buch auch bedeutende systemanalytische Verdienste zu. [ ] Die jetzt erschienene Erstauflage jedenfalls hat Pioniercharakter und ist als unverzichtbare Lektüre für alle Lernenden und Lehrenden zu begreifen, die sich am Puls der Zeit mit dem Vertragsrecht befassen wollen. Christoph Reymann Zeitschrift für Europäisches Privatrecht 2011, 739-742"Wer Kötz "Vertragsrecht gelesen hat, ist zweifelsohne auf höchstem Niveau und hat neben dem unverzichtbaren Standardwissen auch wirtschaftliches und rechtsvergleichendes Verständnis zum Vertragsrecht gewonnen. Benjamin Krenberger studjur-online.de (1/2010)
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