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    Moderne Motoren sind kleiner und effizienter, ohne dass dies die Leistung beeinträchtigt. Fortschritte im Motorendesign bedeuten höhere Druckbelastung für das Motorenöl. Um dem widerstehen zu können, müssen Öle stärker sein als je zuvor. Bei jeder Motorumdrehung entstehen für Sekundenbruchteile starke Reibungs-Hotspots. Zur Bekämpfung dieser leistungsmindernden Reibung verändert das fortschrittliche Motorenöl Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM im Motorbetrieb seine physische Struktur, verstärkt sich in Bereichen mit extremer Druckbelastung, trennt dadurch Metallkomponenten noch wirkungsvoller voneinander und vermindert Reibung.
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