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Scarpa - sandalo - antinfortunistica da lavoro Brenta con puntale Tg. 39. - - 39 - Cofra

Comodo e pratico, il sandalo antinfortunistico Cofra New Brenta S1P SRC è perfetto per le stagioni calde, garante di un alto livello di traspirabilità e di un comfort eccezionale. La tomaia in pelle scamosciata forata realizzata con aperture studiate appositamente per garantire al piede ampia libertà di movimento e il ricircolo di grandi quantità d'aria che consente al piede di respirare e in caso di sudorazione, di eliminare più facilmente l'umidità e di mantenere il piede fresco e asciutto.Leggero e resistente questo sandalo ha una fodera in TEXELLE 100% poliammide traspirante, assorbente, deassorbente e antiabrasione.La soletta EVANIT con speciale mescola di EVA e nitrile, ad elevata portanza e spessore variabile (12mm - 8mm - 3,8mm) è termoformata, forata, antistatica e rivestita in tessuto altamente traspirante.La suola in poliuretano bidensità ha un’ottima memoria di ritorno che garantisce ammortizzazione dell’impatto al suolo, naturalezza nel movimento e maggior comfort durante

Shop: ManoMano
Price: 29.90 EUR excl. shipping

Scarpa - sandalo - antinfortunistica da lavoro Brenta con puntale Tg. 37. - - 37 - Cofra

Comodo e pratico, il sandalo antinfortunistico Cofra New Brenta S1P SRC è perfetto per le stagioni calde, garante di un alto livello di traspirabilità e di un comfort eccezionale. La tomaia in pelle scamosciata forata realizzata con aperture studiate appositamente per garantire al piede ampia libertà di movimento e il ricircolo di grandi quantità d'aria che consente al piede di respirare e in caso di sudorazione, di eliminare più facilmente l'umidità e di mantenere il piede fresco e asciutto.Leggero e resistente questo sandalo ha una fodera in TEXELLE 100% poliammide traspirante, assorbente, deassorbente e antiabrasione.La soletta EVANIT con speciale mescola di EVA e nitrile, ad elevata portanza e spessore variabile (12mm - 8mm - 3,8mm) è termoformata, forata, antistatica e rivestita in tessuto altamente traspirante.La suola in poliuretano bidensità ha un’ottima memoria di ritorno che garantisce ammortizzazione dell’impatto al suolo, naturalezza nel movimento e maggior comfort durante

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Scarpa - sandalo - antinfortunistica da lavoro Cofra Brenta con puntale Tg. 36. - - 36

Comodo e pratico, il sandalo antinfortunistico Cofra New Brenta S1P SRC è perfetto per le stagioni calde, garante di un alto livello di traspirabilità e di un comfort eccezionale. La tomaia in pelle scamosciata forata realizzata con aperture studiate appositamente per garantire al piede ampia libertà di movimento e il ricircolo di grandi quantità d'aria che consente al piede di respirare e in caso di sudorazione, di eliminare più facilmente l'umidità e di mantenere il piede fresco e asciutto.Leggero e resistente questo sandalo ha una fodera in TEXELLE 100% poliammide traspirante, assorbente, deassorbente e antiabrasione.La soletta EVANIT con speciale mescola di EVA e nitrile, ad elevata portanza e spessore variabile (12mm - 8mm - 3,8mm) è termoformata, forata, antistatica e rivestita in tessuto altamente traspirante.La suola in poliuretano bidensità ha un’ottima memoria di ritorno che garantisce ammortizzazione dell’impatto al suolo, naturalezza nel movimento e maggior comfort durante

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Scarpa - sandalo - antinfortunistica da lavoro Brenta con puntale Tg. 38. - - 38 - Cofra

Comodo e pratico, il sandalo antinfortunistico Cofra New Brenta S1P SRC è perfetto per le stagioni calde, garante di un alto livello di traspirabilità e di un comfort eccezionale. La tomaia in pelle scamosciata forata realizzata con aperture studiate appositamente per garantire al piede ampia libertà di movimento e il ricircolo di grandi quantità d'aria che consente al piede di respirare e in caso di sudorazione, di eliminare più facilmente l'umidità e di mantenere il piede fresco e asciutto.Leggero e resistente questo sandalo ha una fodera in TEXELLE 100% poliammide traspirante, assorbente, deassorbente e antiabrasione.La soletta EVANIT con speciale mescola di EVA e nitrile, ad elevata portanza e spessore variabile (12mm - 8mm - 3,8mm) è termoformata, forata, antistatica e rivestita in tessuto altamente traspirante.La suola in poliuretano bidensità ha un’ottima memoria di ritorno che garantisce ammortizzazione dell’impatto al suolo, naturalezza nel movimento e maggior comfort durante

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Scarpa - sandalo - antinfortunistica da lavoro Brenta con puntale Tg. 44. - - 44 - Cofra

Comodo e pratico, il sandalo antinfortunistico Cofra New Brenta S1P SRC è perfetto per le stagioni calde, garante di un alto livello di traspirabilità e di un comfort eccezionale. La tomaia in pelle scamosciata forata realizzata con aperture studiate appositamente per garantire al piede ampia libertà di movimento e il ricircolo di grandi quantità d'aria che consente al piede di respirare e in caso di sudorazione, di eliminare più facilmente l'umidità e di mantenere il piede fresco e asciutto.Leggero e resistente questo sandalo ha una fodera in TEXELLE 100% poliammide traspirante, assorbente, deassorbente e antiabrasione.La soletta EVANIT con speciale mescola di EVA e nitrile, ad elevata portanza e spessore variabile (12mm - 8mm - 3,8mm) è termoformata, forata, antistatica e rivestita in tessuto altamente traspirante.La suola in poliuretano bidensità ha un’ottima memoria di ritorno che garantisce ammortizzazione dell’impatto al suolo, naturalezza nel movimento e maggior comfort durante

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Comportamento del flusso del rotore dell'elicottero senza pilota

L'aerodinamica del rotore dell'elicottero è una delle questioni più contorte e confuse affrontate dagli aerodinamici e dai progettisti fin dall'inizio. Il flusso d'aria attraverso il sistema di pale del rotore non è ancora estremamente ben compreso a causa della sua complessità nell'aerodinamica. Nel campo della tecnologia di imaging, i recenti progressi hanno permesso ai ricercatori di facilitare e condurre la visualizzazione del flusso che prima era considerata impraticabile. I metodi di supercalcolo, prevalentemente numerici, si stanno sviluppando in fretta; tuttavia, il decreto esatto deve ancora essere raggiunto. I vortici di scia sono il corollario della produzione di portanza. Si prognostica che le scie degli elicotteri possono essere significativamente maggiori di quelle formate da un aereo ad ala fissa dello stesso peso. Incidenti di disturbo come brownout e rumori sono la conseguenza della scia del rotore. L'indagine attraverso la visualizzazione del flusso gioca un ruolo chiave nella comprensione delle caratteristiche del flusso d'aria e dell'interazione del vortice delle pale del rotore dell'elicottero. Ispezionare ed esaminare gli effetti dei vortici di scia durante il funzionamento è una grande sfida e un imperativo nella progettazione di un sistema rotore efficace.

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