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    Dieses Fahrrad vereint Fujis Wohin-auch-immer-Geometrie mit deren A6-SL Aluminiumrahmen-Technologie und einer C10 Karbon-Gabel. Dies ermöglicht Ihnen grenzenlose Ausflüge auf allen möglichen Bodenbelägen. Die Rahmen-/Gabelkombination ist sowohl leistungsstark, als auch praktisch und eignet sich optimal für Rennfahrten, Fahrten auf Schotter und auch Bikepacking. Zudem ist es mit einem konischen Steuerrohr und einer 12 mm Front-Steckachse ausgestattet, was für mehr Stabilität und Kontrolle beim Lenken sorgt.Shimano Tiagra 2x10 Gruppenset und Tektro Lyra Scheibenbremsen Dieses Wohin-auch-immer-Abenteuerbike von Fuji verfügt über ein 2x10 Shimano Tiagra Gruppenset mit starken und verlässlichen mechanischen Scheibenbremsen von Tektro. Die 2x10 Schaltung ist außerordentlich effizient und verlässlich egal, ob Sie auf Asphalt oder Trail-Wegen fahren und ermöglicht ein sicheres Bremsen bei jedem Wetter und wo auch immer Sie sind. Außerdem ist es mit WTB ST i23 TCS Tubeless-Ready-Felgen und WTB-Riddler-Reifen ausgestattet, die für schnelle Geschwindigkeit und ausreichend Halt und Traktion in jedem Gelände ermöglichen.Vielseitiges, verlässliches und stabiles Wohin-auch-immer-AbenteuerradLeistungsstark, praktisch und vielseitig - Jari Bikes sind Alleskönner. Ideal für Rennstrecken auf Schotter, leichtes Touring, Bikepacking oder was auch immer Sie vorhaben. Das Jari Bike ist so anpassungsfähig wie ein Chamäleon und hat alles was Sie brauchen. Die lockere Geometrie ermöglicht sichere und inspirierende Fahrten, egal in welcher Umgebung. Mit diesem Bike können Sie bequem den ganzen Tag über Schotter oder Asphalt fahren. Vergessen Sie nicht, dass die Strecke das Beste am ganzen Ausflug ist und das Fuji Jari 2.1 Gravel Bike ist hierfür Ihr Traumpartner.Technologien: A6-SL Super konifiziertes Aluminium: Fujis leichtestes und stärkstes Aluminiumrahmen-Material mit einem doppelt konifizierten Profil in den Rahmenrohren, das das Material in Bereichen mit geringer Beanspruchung reduziert und einen leichten Rahmen schafft, der extrem langlebig ist. Adventure-Geometrie: Fuji's Adventure-Geometrie verfügt über einen langen Radstand und ein lockeres Steuerrohr. Das Sitzrohr ist so angewinkelt, dass es für ausreichend Stabilität sorgt und dem Fahrer erhöhte Traktion und Kontrolle ermöglicht, aufgrund der spezifischen Position so über dem Hinterrad.l Innenliegende Kabelführung: Die Kabel liegen in den Rahmenrohren, was für mehr Aerodynamik, längere Haltbarkeit und ein ästhetisches Design sorgt. Flat Mount Scheibenbremse: Ein Bremssattel mit niedrigem Profil, der gezielt für Rennräder entwickelt wurde, ermöglicht eine sauberere Integration und eine direktere Verbindung zwischen dem Bremssattel und dem Rahmen, sowie eine verbesserte Ausrichtung von Bremssattel und Bremsscheibe. Versteckte Schutzblechösen: Die Vorder- und Hinterausfallenden verfügen über versteckte Schutzblechösen. Gepäckträger: Strategisch platzierte Anbringungsmöglicheiten erlauben die Benutzung von den meisten Gepäckträger-Modellen, was Ihr Fahrrad wiederum umso praktischer macht. Sattelstreben: Sattelstreben ermöglichen vertikale Nachgibigkeit und ermöglichen Komfort auch bei schwierigen Trail- und Straßenstrecken.Komplett zusammengebaut, feineingestellt und bereit zum EinsatzJedes Fahrrad wird von den kompetenten Fahrradmechanikern bei Wiggle sorgfältig montiert und feineingestellt, um zu garantieren, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt Alle Fahrräder kommen mit Plastikpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multiwerkzeug-Set. Werfen Sie einen Blick auf unsere Größentabelle, um die perfekte Größe zu finden.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 1180.00 EUR excl. shipping
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    Dieses Fahrrad vereint Fujis Wohin-auch-immer-Geometrie mit deren A6-SL Aluminiumrahmen-Technologie und einer C10 Karbon-Gabel. Dies ermöglicht Ihnen grenzenlose Ausflüge auf allen möglichen Bodenbelägen. Die Rahmen-/Gabelkombination ist sowohl leistungsstark, als auch praktisch und eignet sich optimal für Rennfahrten, Fahrten auf Schotter und auch Bikepacking. Zudem ist es mit einem konischen Steuerrohr und einer 12 mm Front-Steckachse ausgestattet, was für mehr Stabilität und Kontrolle beim Lenken sorgt.Shimano Tiagra 2x10 Gruppenset und Tektro Lyra Scheibenbremsen Dieses Wohin-auch-immer-Abenteuerbike von Fuji verfügt über ein 2x10 Shimano Tiagra Gruppenset mit starken und verlässlichen mechanischen Scheibenbremsen von Tektro. Die 2x10 Schaltung ist außerordentlich effizient und verlässlich egal, ob Sie auf Asphalt oder Trail-Wegen fahren und ermöglicht ein sicheres Bremsen bei jedem Wetter und wo auch immer Sie sind. Außerdem ist es mit WTB ST i23 TCS Tubeless-Ready-Felgen und WTB-Riddler-Reifen ausgestattet, die für schnelle Geschwindigkeit und ausreichend Halt und Traktion in jedem Gelände ermöglichen.Vielseitiges, verlässliches und stabiles Wohin-auch-immer-AbenteuerradLeistungsstark, praktisch und vielseitig - Jari Bikes sind Alleskönner. Ideal für Rennstrecken auf Schotter, leichtes Touring, Bikepacking oder was auch immer Sie vorhaben. Das Jari Bike ist so anpassungsfähig wie ein Chamäleon und hat alles was Sie brauchen. Die lockere Geometrie ermöglicht sichere und inspirierende Fahrten, egal in welcher Umgebung. Mit diesem Bike können Sie bequem den ganzen Tag über Schotter oder Asphalt fahren. Vergessen Sie nicht, dass die Strecke das Beste am ganzen Ausflug ist und das Fuji Jari 2.1 Gravel Bike ist hierfür Ihr Traumpartner.Technologien: A6-SL Super konifiziertes Aluminium: Fujis leichtestes und stärkstes Aluminiumrahmen-Material mit einem doppelt konifizierten Profil in den Rahmenrohren, das das Material in Bereichen mit geringer Beanspruchung reduziert und einen leichten Rahmen schafft, der extrem langlebig ist. Adventure-Geometrie: Fuji's Adventure-Geometrie verfügt über einen langen Radstand und ein lockeres Steuerrohr. Das Sitzrohr ist so angewinkelt, dass es für ausreichend Stabilität sorgt und dem Fahrer erhöhte Traktion und Kontrolle ermöglicht, aufgrund der spezifischen Position so über dem Hinterrad.l Innenliegende Kabelführung: Die Kabel liegen in den Rahmenrohren, was für mehr Aerodynamik, längere Haltbarkeit und ein ästhetisches Design sorgt. Flat Mount Scheibenbremse: Ein Bremssattel mit niedrigem Profil, der gezielt für Rennräder entwickelt wurde, ermöglicht eine sauberere Integration und eine direktere Verbindung zwischen dem Bremssattel und dem Rahmen, sowie eine verbesserte Ausrichtung von Bremssattel und Bremsscheibe. Versteckte Schutzblechösen: Die Vorder- und Hinterausfallenden verfügen über versteckte Schutzblechösen. Gepäckträger: Strategisch platzierte Anbringungsmöglicheiten erlauben die Benutzung von den meisten Gepäckträger-Modellen, was Ihr Fahrrad wiederum umso praktischer macht. Sattelstreben: Sattelstreben ermöglichen vertikale Nachgibigkeit und ermöglichen Komfort auch bei schwierigen Trail- und Straßenstrecken.Komplett zusammengebaut, feineingestellt und bereit zum EinsatzJedes Fahrrad wird von den kompetenten Fahrradmechanikern bei Wiggle sorgfältig montiert und feineingestellt, um zu garantieren, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt Alle Fahrräder kommen mit Plastikpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multiwerkzeug-Set. Werfen Sie einen Blick auf unsere Größentabelle, um die perfekte Größe zu finden.
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    ◌Egal, ob Sie mit Ihrem Rennrad Kilometer zurücklegen oder tagelange Abenteuer auf Ihrem Gravelbike genießen, dieser Schaltbremshebel bietet kraftvolle und konstante Leistung, wohin auch immer Ihr nächstes Abenteuer Sie führt. Mit vielen der bewährten Technologien von SRAM wie AXS-Konnektivität für einfache Personalisierung, einfacher und intuitiver eTap-Schaltlogik und einer anpassbaren Passform per Griffweiteneinstellung ist dieses Modell ein perfektes Upgrade für Straßen- oder Gravelfahrer mit mechanischen Felgenbremsen. Anpassbar mit drahtloser elektronischer Schalttechnologie SRAM hat dieses Modell mit seiner renommierten AXS-Drahtlostechnologie ausgestattet, sodass Fahrer mehr Personalisierung und Kontrolle über ihre Leistung genießen können. Mit der SRAM AXS App können Fahrer ihren Batteriestatus einsehen, das Verhalten von Komponenten ändern, Bedienelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und ihre Firmware einfach aktualisieren. Einstellbare Hebelreichweite Dieser auf Vielseitigkeit ausgelegte Hebel ist mit der Reach Adjust-Technologie ausgestattet, mit der Sie den Abstand zwischen dem Hebel und Ihrem Lenker für eine individuellere Anpassung an Ihre Handfläche fein einstellen können. Dies macht es zu einer großartigen Option für alle Handgrößen, auch für Fahrer mit kleineren Händen, da die Hebel perfekt an Ihre Handgröße, Ihren Fahrstil und die Geländebedingungen angepasst werden können. Mit einfacher Personalisierung, kraftvollem Bremsen und gleichmäßigem Schaltvorgang ist das SRAM RED eTap AXS Schalt-Bremshebel-Paar für die Anforderungen des modernen Straßen- und Gravel-Fahrens bestens gerüstet. Technologien: AXS: AXS ist das Integrationssystem für Fahrradkomponenten von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und -software miteinander verbindet. Mit dieser SRAM AXS-App können Fahrer den Batteriestatus sehen, das Verhalten von Komponenten ändern, Steuerelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und die Firmware aktualisieren. X-Range: Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern das, was mit Rennlenker-Fahrrädern möglich ist. X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. SRAM hat das Straßengetriebe für eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen, die durch AXS ermöglicht werden, komplett neu konzipiert. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. Reichweite anpassen: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. ETAP: Alle zugrunde liegenden Technologien des SRAM RED eTap-Gruppensets, wie z. B. drahtloses Schalten, fortschrittliches Batterieleistungsmanagement und Mechatronik-Technologien, sollen einen ultimativen Zweck erfüllen und das intuitivste und konsistenteste verfügbare Schalten ermöglichen. Diese Verschiebungslogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel macht es einfacher, beide Hebel schalten den Umwerfer. Einfach, unverwechselbar und intuitiv. Herstellerteilenummern: EB8394000 Schwarz 1750mm Hinten-rechts EB8394001 Schwarz 1100mm Vorne-links
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    • Price: 388.99 EUR excl. shipping
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    ◌Egal, ob Sie mit Ihrem Rennrad Kilometer zurücklegen oder tagelange Abenteuer auf Ihrem Gravelbike genießen, dieser Schaltbremshebel bietet kraftvolle und konstante Leistung, wohin auch immer Ihr nächstes Abenteuer Sie führt. Mit vielen der bewährten Technologien von SRAM wie AXS-Konnektivität für einfache Personalisierung, einfacher und intuitiver eTap-Schaltlogik und einer anpassbaren Passform per Griffweiteneinstellung ist dieses Modell ein perfektes Upgrade für Straßen- oder Gravelfahrer mit mechanischen Felgenbremsen. Anpassbar mit drahtloser elektronischer Schalttechnologie SRAM hat dieses Modell mit seiner renommierten AXS-Drahtlostechnologie ausgestattet, sodass Fahrer mehr Personalisierung und Kontrolle über ihre Leistung genießen können. Mit der SRAM AXS App können Fahrer ihren Batteriestatus einsehen, das Verhalten von Komponenten ändern, Bedienelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und ihre Firmware einfach aktualisieren. Einstellbare Hebelreichweite Dieser auf Vielseitigkeit ausgelegte Hebel ist mit der Reach Adjust-Technologie ausgestattet, mit der Sie den Abstand zwischen dem Hebel und Ihrem Lenker für eine individuellere Anpassung an Ihre Handfläche fein einstellen können. Dies macht es zu einer großartigen Option für alle Handgrößen, auch für Fahrer mit kleineren Händen, da die Hebel perfekt an Ihre Handgröße, Ihren Fahrstil und die Geländebedingungen angepasst werden können. Mit einfacher Personalisierung, kraftvollem Bremsen und gleichmäßigem Schaltvorgang ist das SRAM RED eTap AXS Schalt-Bremshebel-Paar für die Anforderungen des modernen Straßen- und Gravel-Fahrens bestens gerüstet. Technologien: AXS: AXS ist das Integrationssystem für Fahrradkomponenten von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und -software miteinander verbindet. Mit dieser SRAM AXS-App können Fahrer den Batteriestatus sehen, das Verhalten von Komponenten ändern, Steuerelemente personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und die Firmware aktualisieren. X-Range: Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern das, was mit Rennlenker-Fahrrädern möglich ist. X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. SRAM hat das Straßengetriebe für eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen, die durch AXS ermöglicht werden, komplett neu konzipiert. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. Reichweite anpassen: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. ETAP: Alle zugrunde liegenden Technologien des SRAM RED eTap-Gruppensets, wie z. B. drahtloses Schalten, fortschrittliches Batterieleistungsmanagement und Mechatronik-Technologien, sollen einen ultimativen Zweck erfüllen und das intuitivste und konsistenteste verfügbare Schalten ermöglichen. Diese Verschiebungslogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel macht es einfacher, beide Hebel schalten den Umwerfer. Einfach, unverwechselbar und intuitiv. Herstellerteilenummern: EB8394000 Schwarz 1750mm Hinten-rechts EB8394001 Schwarz 1100mm Vorne-links
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    X-BIONIC Radhose Race Evo Endurance BIB für Herren Ein Plus für spezialisierte Leistungen. Viele internationale Auszeichnungen bestätigen die Überlegenheit der X-BIONIC®-Technologien. Die neue Bike Racevo-Generation ist stärker als je zuvor. Nun ist die Funktionskleidung des Fahrers mit der Technologie der Rennräder vergleichbar. Two-Step 3D-BionicSphere® System Hightech-Stricktechnologie sorgt fur optimalen Halt und Klimakomfort. Die unterschiedlichen Rippen und Oberflächenkonstruktionen geben Halt, transportieren sowohl Feuchtigkeit als auch Wärme. X-BIONIC® Partial Kompression Ein neuer Maßstab in der Kompressionstechnologie. Die Partial Kompression von X-BIONIC® nutzt die Vorteile von Kompression, ohne dabei die Kuhlung zu vernachlässigen. Innerlap AirConditioning Zone Die Innenschenkel sind in Bezug auf die Muskelleistungen weniger kältereaktiv. Instinktiv wissen wir: Dort können wir unsere kalten Hände einklemmen und aufwärmen, um unser Gesamtwärmeempfinden schneller ins Gleichgewicht zu bringen. In diesem Bereich ist die Innerlap AirConditioningZone™ platziert. Die Luftdurchlässigkeit ist in diesem Bereich erhöht, die Isolationsschicht verringert, so wird Klimatisierung durch Luftaustausch verstärkt. Um 200 % vergrossertes 3D Bionic Sphere® System Kuhlt, wenn Sie schwitzen. Warmt, wenn Sie frieren. ISO-Pad Targeted insulation of individual body parts against ambient coldness can prevent the body from getting cold. This is why ISO-Pads over the hipbones retain body heat that is necessary to guarantee interior organ functionality. Endurance4000FX Bike Pad Das Endurance4000FX Bike Pad ist anatomisch geformt und passt sich perfekt der menschlichen Anatomie an. So werden druckempfindliche Blutgefäße und Nerven entlastet. Dabei ist das Polster nicht wie bei konventionellen Radhosen einfach nur aufgenäht. X-BIONIC® spart das Sitzpolster bei der Hosenfertigung aus und näht es anschließend von Hand ein, sodass die Passform und Elastizität des Polsters nicht durch den Stoff der Hose beeinträchtigt wird. Dies garantiert nie erlebte Passform und Komfort. Aktiv-Bund® Kein Verrutschen der Hose oder Einengen durch die Hose.
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    ◌ Seit fast 10 Jahren das meistverkaufte Modell von Nukeproof. Das Mega hat auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4x Enduro World Series-Titeln ist der Mega zu einer Ikone geworden, die gleichbedeutend mit Rennsport ist. Nukeproof ruht sich jedoch nie auf ihren Lorbeeren aus, und 2021 wird das Mega der 4. Generation eingeführt. Das Mega 275 Carbon wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 neu gestaltet, um eine verbesserte Fahrwerkskinematik und eine optimierte Dimensionierung / Passform auf einem brandneuen Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike“, das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt - dem Megavalanche. Mehrere Siege in der Enduro World Series (EWS) Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (2x) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Verfeinert und optimiert für erstklassige Leistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen von Nukeproofs Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Sein Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c könnten Sie den Nukeproof-Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um ihren Athleten und Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Hochwertige Carbonkonstruktion: Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt das neue Mega Carbon-Rahmen über einen T700 / 800 UD-Rahmen aus gewebtem Carbon (vorderes und hinteres Dreieck). Die neuen Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Heck des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Small bis XX-Large mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Nukeproofs neue Geometrie ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben sie auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Carbon, 165 mm Federweg, ultrastarke Monocoque UD Carbonfaser Intern verlegte Kabelführung ISCG05-Halterung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D konturierter Gummirahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS Dämpfer: Fox Float X2, Factory Serie, Kashima, EVOL, 2-Positionen-Hebel, Custom CL, RM, Rezi CM-Melodie, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter. (KURZ-ID: D7JJ) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Schlüsselspezifikation: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5"" Max. Reifengröße: 2,6"" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT / SS / CS
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    • Price: 3199.99 EUR excl. shipping
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    ◌Dieses Mega Factory Carbon ist mit einer Kashima beschichteten Fox 38 Float Factory Federgabel mit einem Float X2 Factory Dämpfer hinten ausgestattet, die außergewöhnliche Traktion, Stabilität und Kontrolle beim Bergauf- und Bergabfahren bietet. Außerdem ist dieses vollgefederte Fahrrad mit einer Shimano XT M8100 12-Gang-Gruppe mit hydraulischen 4-Pot-Scheibenbremsen ausgestattet und rollt auf DT Swiss E1700-Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für das Jahr 2021 komplett überarbeitet. Es bietet optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Vollcarbon-Chassis. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Carbonrahmenkonstruktion: Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt das neue Mega Carbon-Rahmen über einen T700 / 800 UD-Rahmen aus gewebtem Carbon (vorderes und hinteres Dreieck). Die neuen Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Heck des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Carbon, 165 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonfaserrahmen, intern verlegte Kabelführung, ISCG 05-Halterungen, Enduro-Lager, 73 mm BB mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz und werkseitig montiert Klarlack-Schutzkit für TT / DT / CS / SS Gabel: Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, schwarz (KURZ-ID: D6G5) Stoßdämpfer: Fox Float X2, Werksserie, Kashima, EVOL, 2-Positionen-Hebel, Custom CL, RM, Rezi CM-Melodie, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter. (KURZ-ID: D7JJ) Vorderrad: DT Swiss E1700 SPLINE 30,27,5", 6 Schrauben, 110 x 15 mm Hinterrad: DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 Zoll, 6 Schrauben, Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano XT M8100 12-fach, Hollowtech 2, 170 mm, 32 Zahn, 52 mm Kettenlinie Schalthebel: Shimano XT M8100-R, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano XT M8100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano XT M8100 HG 12-fach Inc Quicklink Kassette: Shimano XT M8100-12, 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51T Kettenführung: Nukeproof-Führung mit Bash, 28-36T, ISCG-05, schwarz Bremsen: Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremse, Metallbeläge mit Kühlrippen Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT76, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT76, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm) Vorbau: Nukeproof Horizon, 50 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Bikeyoke Divine Stealth mit Shimano SL-MT500-IL Fernhebel, S: 125 mm Gefälle; M / L: 160 mm Abfall; XL / XXL: 185 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,8 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr : 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT/SS/CS Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 6799.99 EUR excl. shipping
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    ◌Ausgestattet mit einem Nukeproof MegaV4 Carbonrahmen, der mit RockShox Zeb Ultimate Gabeln und Super Deluxe Ultimate Dämpfer ausgestattet ist, ist dieses Fahrrad agil, effizient und stabil und eignet sich für die waghalsigsten Herausforderungen am Berg. Außerdem ist es mit einer erstklassigen SRAM Eagle 12-Gang-Gruppe und einer durchweg hervorragenden Komponentenspezifikation ausgestattet. SRAM XO1 Eagle 12-fach Gruppe mit Code RSC Scheibenbremsen Eine SRAM XO1 Eagle 12-Gang-Gruppe mit Descendant Carbon-Kurbel und hydraulischen Code RSC-Scheibenbremsen bietet Effizienz und Bremskraft für die steilsten Anstiege und schnellsten Abfahrten. Außerdem ist dieses vollgefederte Fahrrad mit einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset und einer RockShox Reverb Stealth-Sattelstütze ausgestattet. Schließlich rollt es auf Mavic Deemax Pro-Laufrädern der Sam Hill Edition, die mit Michelin Wild Enduro Gum-X Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Carbonrahmenkonstruktion: Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt das neue Mega Carbon-Rahmen über einen T700 / 800 UD-Rahmen aus gewebtem Carbon (vorderes und hinteres Dreieck). Die neuen Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Heck des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Carbon, 165 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonfaserrahmen, intern verlegte Kabelführung, ISCG 05-Halterungen, Enduro-Lager, 73 mm BB mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz und werkseitig montiert Klarlack-Schutzkit für TT / DT / CS / SS Gabel: RockShox Zeb Ultimate Charger 2.2,1 RC 170 mm, 38 mm Versatz, BOOST, Debonair, grau Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Mavic Deemax Pro Sam Hill, 27,5", 6-Loch, 110x15mm Hinterrad: Mavic Deemax Pro Sam Hill, 27,5", 6-Loch, XD Driver, 148x12mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant Carbon Eagle 12-fach, 170 mm, 32 Zahn, B148, DUB Schalter: SRAM XO1 Eagle 12-fach, schwarz Schaltwerk: SRAM XO1 Eagle 12-fach, schwarz Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kassette: SRAM XO1 Eagle 12-fach, CS PG1295 EAGLE 10-52 Zahn Kettenführung: MRP 1x AMG V2, 32-38T, ISCG-05, mit Schlagschutz Bremsen: SRAM Code RSC, gesinterte Beläge Bremsscheibe vorne: SRAM Centreline, 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM Centreline, 180mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon Carbon V2 25 mm Rise, Breite - S780 mm, M780 mm, ML780 mm, L800 mm, XL800 mm, XXL800 mm) Vorbau: Nukeproof Horizon, 50 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth mit 1x Remote, 31,6 mm; S: 346 mm Länge, 125 mm Absenkung; M: 409 mm Länge, 150 mm Absenkung; ML: 409 mm Länge, 150 mm Absenkung; L: 462 mm Länge, 175 mm Absenkung; XL/XXL: 514,5 mm Länge, 200 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,5 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr : 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT/SS/CS Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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