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Auswirkungen von Duroc-Kreuzungen auf Qualitätsmerkmale und ökonomische Kennwerte in der Mastschweinezucht
Auswirkungen von Duroc-Kreuzungen auf Qualitätsmerkmale und ökonomische Kennwerte in der Mastschweinezucht ab 38 € als pdf eBook: . Aus dem Bereich: eBooks, Sachthemen & Ratgeber, Technik,- Shop: hugendubel
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Auswirkungen von Duroc-Kreuzungen auf Qualitätsmerkmale und ökonomische Kennwerte in der Mastschweineerzeugung
Auswirkungen von Duroc-Kreuzungen auf Qualitätsmerkmale und ökonomische Kennwerte in der Mastschweineerzeugung ab 34.99 € als pdf eBook: . Aus dem Bereich: eBooks, Sachthemen & Ratgeber, Technik,- Shop: hugendubel
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Nukeproof Dissent 297 COMP Alloy Bike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
The Dissent 297 Comp features superb components and a 297 mixed-wheel standard. With a 29" front wheel and a 27.5" rear, this downhill (DH) bike rolls fast and stable through rough terrain while staying agile and playful. Nukeproof has equipped it with long-travel RockShox Boxxer Select forks, a Super Deluxe Coil Select rear shock and a SRAM GX DH 7-Speed groupset. This groupset includes a SRAM Descendant DH chainset, a downhill-specific GX DH 7-Speed 11-25T cassette and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in Tubeless Ready Michelin DH22 2.4"-wide tyres. “It makes me want to race some World Cups again” - Sam Hill Racing is in Nukeproof's DNA. It comes from being developed and tested in conjunction with the world’s fastest racers. Suspension design and frame details: The Dissent platform was originally conceived by Nukeproof engineers as a concept to test several progression curve theories at once. However, in turning the theory into reality, we created something much better than expected, and the prototype won on its international debut at Crankworx festival’s Garbanzo Downhill race with Sam Hill. Adjustable Suspension Main Pivot Flip Chip It is not uncommon for different World Cup riders to want a slightly different characteristic to one another depending on factors such as their riding style and whether they run flat pedals or not. The Dissent takes this into account with an adjustable main pivot flip-chip, designed to essentially work like a bottomless token for a coil shock. The Dissent Frame now offers riders the choice of 4 main pivot positions, which alter how progressive the suspension is. Cleverly the geometry and travel do not change between positions. Note: The sag difference between each setting is around 1% so you should not need a different spring rate. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. Further custom tuning can be done via new 3 position adjustable chainstay that features interchangeable dropout inserts. The chainstay flip chips allow you to alter the wheelbase by 5-10mm depending on the type of track you’re riding, your height or riding style. The combination of frame adaptability, a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a confidence-inspiring 63-degree head angle and 200mm of travel via our new Dissent platform make this bike the privateers dream. The centrally-positioned shock and linkage system ensure optimum handling while other features include a true 1.5” head tube, ISCG 05 mounts and a 157mm x 12mm rear axle to keep things stable at the rear. Features: Frame: Nukeproof Dissent 297 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select Charger RC 200mm Travel, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5", HG Freehub, 157x12mm Tyres: Front: Michelin DH22 29”x2.4, TLR/ Rear: Michelin DH22 27.5”x2.4, TLR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 34T, DUB83mm Chain Device: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Shifter: SRAM GX 7-Speed Rear Derailleur: SRAM GX DH 7-Speed Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 220mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width – S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, Black Saddle: Nukeproof Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Weight: 17.3kg Medium Tubeless Key Information: Dissent 297 Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Size: S/M/L/XL Fork Travel: 200mm Axle to Crown: 602mm Fork Offset: 46mm Rear Travel: 200mm Wheels Size: Front: 29"; Rear: 27.5" Max Tyre Size: 2.5" Recommended Shock Sag (Measured standing): 30% Shock Size: 250x75mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 49mm Semi-Integrated Headset: ZS49-28.6 / ZS49/40 Bearings Required: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Seatpost: 30.9mm Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 83mm BSA Rear Hub: Boost 157x12mm Rear Axle: Nukeproof M12x1.75 198mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 200mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.- Shop: Wiggle DACH
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Nukeproof Dissent 297 COMP Alloy Bike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
The Dissent 297 Comp features superb components and a 297 mixed-wheel standard. With a 29" front wheel and a 27.5" rear, this downhill (DH) bike rolls fast and stable through rough terrain while staying agile and playful. Nukeproof has equipped it with long-travel RockShox Boxxer Select forks, a Super Deluxe Coil Select rear shock and a SRAM GX DH 7-Speed groupset. This groupset includes a SRAM Descendant DH chainset, a downhill-specific GX DH 7-Speed 11-25T cassette and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in Tubeless Ready Michelin DH22 2.4"-wide tyres. “It makes me want to race some World Cups again” - Sam Hill Racing is in Nukeproof's DNA. It comes from being developed and tested in conjunction with the world’s fastest racers. Suspension design and frame details: The Dissent platform was originally conceived by Nukeproof engineers as a concept to test several progression curve theories at once. However, in turning the theory into reality, we created something much better than expected, and the prototype won on its international debut at Crankworx festival’s Garbanzo Downhill race with Sam Hill. Adjustable Suspension Main Pivot Flip Chip It is not uncommon for different World Cup riders to want a slightly different characteristic to one another depending on factors such as their riding style and whether they run flat pedals or not. The Dissent takes this into account with an adjustable main pivot flip-chip, designed to essentially work like a bottomless token for a coil shock. The Dissent Frame now offers riders the choice of 4 main pivot positions, which alter how progressive the suspension is. Cleverly the geometry and travel do not change between positions. Note: The sag difference between each setting is around 1% so you should not need a different spring rate. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. Further custom tuning can be done via new 3 position adjustable chainstay that features interchangeable dropout inserts. The chainstay flip chips allow you to alter the wheelbase by 5-10mm depending on the type of track you’re riding, your height or riding style. The combination of frame adaptability, a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a confidence-inspiring 63-degree head angle and 200mm of travel via our new Dissent platform make this bike the privateers dream. The centrally-positioned shock and linkage system ensure optimum handling while other features include a true 1.5” head tube, ISCG 05 mounts and a 157mm x 12mm rear axle to keep things stable at the rear. Features: Frame: Nukeproof Dissent 297 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select Charger RC 200mm Travel, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5", HG Freehub, 157x12mm Tyres: Front: Michelin DH22 29”x2.4, TLR/ Rear: Michelin DH22 27.5”x2.4, TLR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 34T, DUB83mm Chain Device: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Shifter: SRAM GX 7-Speed Rear Derailleur: SRAM GX DH 7-Speed Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 220mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width – S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, Black Saddle: Nukeproof Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Weight: 17.3kg Medium Tubeless Key Information: Dissent 297 Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Size: S/M/L/XL Fork Travel: 200mm Axle to Crown: 602mm Fork Offset: 46mm Rear Travel: 200mm Wheels Size: Front: 29"; Rear: 27.5" Max Tyre Size: 2.5" Recommended Shock Sag (Measured standing): 30% Shock Size: 250x75mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 49mm Semi-Integrated Headset: ZS49-28.6 / ZS49/40 Bearings Required: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Seatpost: 30.9mm Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 83mm BSA Rear Hub: Boost 157x12mm Rear Axle: Nukeproof M12x1.75 198mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 200mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.- Shop: Wiggle DACH
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Nukeproof Dissent 297 COMP Alloy Bike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
The Dissent 297 Comp features superb components and a 297 mixed-wheel standard. With a 29" front wheel and a 27.5" rear, this downhill (DH) bike rolls fast and stable through rough terrain while staying agile and playful. Nukeproof has equipped it with long-travel RockShox Boxxer Select forks, a Super Deluxe Coil Select rear shock and a SRAM GX DH 7-Speed groupset. This groupset includes a SRAM Descendant DH chainset, a downhill-specific GX DH 7-Speed 11-25T cassette and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in Tubeless Ready Michelin DH22 2.4"-wide tyres. “It makes me want to race some World Cups again” - Sam Hill Racing is in Nukeproof's DNA. It comes from being developed and tested in conjunction with the world’s fastest racers. Suspension design and frame details: The Dissent platform was originally conceived by Nukeproof engineers as a concept to test several progression curve theories at once. However, in turning the theory into reality, we created something much better than expected, and the prototype won on its international debut at Crankworx festival’s Garbanzo Downhill race with Sam Hill. Adjustable Suspension Main Pivot Flip Chip It is not uncommon for different World Cup riders to want a slightly different characteristic to one another depending on factors such as their riding style and whether they run flat pedals or not. The Dissent takes this into account with an adjustable main pivot flip-chip, designed to essentially work like a bottomless token for a coil shock. The Dissent Frame now offers riders the choice of 4 main pivot positions, which alter how progressive the suspension is. Cleverly the geometry and travel do not change between positions. Note: The sag difference between each setting is around 1% so you should not need a different spring rate. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. Further custom tuning can be done via new 3 position adjustable chainstay that features interchangeable dropout inserts. The chainstay flip chips allow you to alter the wheelbase by 5-10mm depending on the type of track you’re riding, your height or riding style. The combination of frame adaptability, a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a confidence-inspiring 63-degree head angle and 200mm of travel via our new Dissent platform make this bike the privateers dream. The centrally-positioned shock and linkage system ensure optimum handling while other features include a true 1.5” head tube, ISCG 05 mounts and a 157mm x 12mm rear axle to keep things stable at the rear. Features: Frame: Nukeproof Dissent 297 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select Charger RC 200mm Travel, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5", HG Freehub, 157x12mm Tyres: Front: Michelin DH22 29”x2.4, TLR/ Rear: Michelin DH22 27.5”x2.4, TLR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 34T, DUB83mm Chain Device: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Shifter: SRAM GX 7-Speed Rear Derailleur: SRAM GX DH 7-Speed Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 220mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width – S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, Black Saddle: Nukeproof Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Weight: 17.3kg Medium Tubeless Key Information: Dissent 297 Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Size: S/M/L/XL Fork Travel: 200mm Axle to Crown: 602mm Fork Offset: 46mm Rear Travel: 200mm Wheels Size: Front: 29"; Rear: 27.5" Max Tyre Size: 2.5" Recommended Shock Sag (Measured standing): 30% Shock Size: 250x75mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 49mm Semi-Integrated Headset: ZS49-28.6 / ZS49/40 Bearings Required: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Seatpost: 30.9mm Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 83mm BSA Rear Hub: Boost 157x12mm Rear Axle: Nukeproof M12x1.75 198mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 200mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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Nukeproof Dissent 297 COMP Alloy Bike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
The Dissent 297 Comp features superb components and a 297 mixed-wheel standard. With a 29" front wheel and a 27.5" rear, this downhill (DH) bike rolls fast and stable through rough terrain while staying agile and playful. Nukeproof has equipped it with long-travel RockShox Boxxer Select forks, a Super Deluxe Coil Select rear shock and a SRAM GX DH 7-Speed groupset. This groupset includes a SRAM Descendant DH chainset, a downhill-specific GX DH 7-Speed 11-25T cassette and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in Tubeless Ready Michelin DH22 2.4"-wide tyres. “It makes me want to race some World Cups again” - Sam Hill Racing is in Nukeproof's DNA. It comes from being developed and tested in conjunction with the world’s fastest racers. Suspension design and frame details: The Dissent platform was originally conceived by Nukeproof engineers as a concept to test several progression curve theories at once. However, in turning the theory into reality, we created something much better than expected, and the prototype won on its international debut at Crankworx festival’s Garbanzo Downhill race with Sam Hill. Adjustable Suspension Main Pivot Flip Chip It is not uncommon for different World Cup riders to want a slightly different characteristic to one another depending on factors such as their riding style and whether they run flat pedals or not. The Dissent takes this into account with an adjustable main pivot flip-chip, designed to essentially work like a bottomless token for a coil shock. The Dissent Frame now offers riders the choice of 4 main pivot positions, which alter how progressive the suspension is. Cleverly the geometry and travel do not change between positions. Note: The sag difference between each setting is around 1% so you should not need a different spring rate. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. Further custom tuning can be done via new 3 position adjustable chainstay that features interchangeable dropout inserts. The chainstay flip chips allow you to alter the wheelbase by 5-10mm depending on the type of track you’re riding, your height or riding style. The combination of frame adaptability, a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a confidence-inspiring 63-degree head angle and 200mm of travel via our new Dissent platform make this bike the privateers dream. The centrally-positioned shock and linkage system ensure optimum handling while other features include a true 1.5” head tube, ISCG 05 mounts and a 157mm x 12mm rear axle to keep things stable at the rear. Features: Frame: Nukeproof Dissent 297 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select Charger RC 200mm Travel, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5", HG Freehub, 157x12mm Tyres: Front: Michelin DH22 29”x2.4, TLR/ Rear: Michelin DH22 27.5”x2.4, TLR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 34T, DUB83mm Chain Device: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Shifter: SRAM GX 7-Speed Rear Derailleur: SRAM GX DH 7-Speed Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 220mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width – S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, Black Saddle: Nukeproof Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Weight: 17.3kg Medium Tubeless Key Information: Dissent 297 Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Size: S/M/L/XL Fork Travel: 200mm Axle to Crown: 602mm Fork Offset: 46mm Rear Travel: 200mm Wheels Size: Front: 29"; Rear: 27.5" Max Tyre Size: 2.5" Recommended Shock Sag (Measured standing): 30% Shock Size: 250x75mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 49mm Semi-Integrated Headset: ZS49-28.6 / ZS49/40 Bearings Required: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Seatpost: 30.9mm Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 83mm BSA Rear Hub: Boost 157x12mm Rear Axle: Nukeproof M12x1.75 198mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 200mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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Nukeproof Dissent 290 COMP Alu Mountainbike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
◌ Das Dissent 290 Comp verfügt über den Alurahmen von Nukeproof mit einer Downhill-Race-Geometrie und einer Flip-Chip-Vollfederungsplattform, die eine schnelle und agile Leistung unter allen Fahrbedingungen bietet. Es ist mit einer RockShox Boxxer Select Gabel mit 200 mm Federweg und einem Super Deluxe Coil Select Hinterraddämpfer ausgestattet, was eine geschmeidige Federungsleistung bietet und gleichzeitig eine sensationelle Traktion und Kontrolle gewährleistet. SRAM GX DH 7-fach Downhill-spezifische Gruppenset Nukeproof hat dieses vollgefederte DH-Bike mit einem Downhill-spezifischen SRAM GX 7-fach-Gruppenset ausgestattet, das eine SRAM Descendant DH-Kurbelgarnitur, eine GX DH 7-fach 11-25Z-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Und es rollt auf 29" Sun-Ringle Duroc SD37 Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin DH22 29 x 2,4"-Reifen umwickelt sind. „Dieses Bike motiviert mich, wieder ein paar World Cups zu fahren“ – Sam Hill Rennsport liegt in der DNA von Nukeproof. Es wurde in Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern der Welt entwickelt und getestet. Federungssystem und Rahmendetails: Die Dissent-Plattform wurde ursprünglich von Nukeproof-Ingenieuren als Konzept entwickelt, um mehrere Progressionskurventheorien gleichzeitig zu testen. Als sie jedoch die Theorie in die Realität umgesetzt haben, haben sie etwas viel Besseres geschaffen als erwartet. Der Prototyp hat bei seinem internationalen Debüt beim Garbanzo Downhill-Rennen des Crankworx Festivals mit Sam Hill eindeutig geglänzt und gewonnen. Einstellbarer Federungs-Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip Es ist nicht ungewöhnlich, dass verschiedene Weltcupfahrer sich etwas andere Charakteristiken wünschen, abhängig von Faktoren wie ihrem Fahrstil und ob sie Flat Pedale fahren oder nicht. Das Dissent berücksichtigt dies mit einem einstellbaren Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip, der so konzipiert ist, dass er im Wesentlichen wie ein bodenloser Token für einen Stahlfeder-Stoßdämpfer funktioniert. Der Dissent Frame bietet Fahrern jetzt die Wahl zwischen 4 Hauptschwenkpositionen, die die Progressivität der Federung verändern. Geschickterweise ändern sich Geometrie und Federweg nicht zwischen den Positionen. Hinweis: Der Durchhangunterschied zwischen den einzelnen Einstellungen beträgt etwa 1 %, sodass Sie keine andere Federrate benötigen sollten. Die Hauptdrehpunkt Flip-Chips sind schnell und einfach zu wechseln und bieten jedem Fahrer eine individuelle Werkseinstellung. Weitere kundenspezifische Abstimmungen können über unsere neuen, in 3 Positionen verstellbaren Kettenstreben mit austauschbaren Ausfallenden-Einsätzen vorgenommen werden. Mit den Kettenstreben-Flip-Chips können Sie den Radstand je nach Art der Rennstrecke, Körpergröße oder Fahrstil um 5 bis 10 mm verändern. Die Kombination aus Anpassungsfähigkeit des Rahmens, einem individuell hydrogeformten 6061-Aluminiumrohrsatz, einem inspirierenden 63-Grad-Steuerwinkel und einem Federweg von 200 mm mittels der neuen Dissent-Plattform machen dieses Fahrrad zum Traum des Privatfahrers. Das zentral positionierte Dämpfer- und Verbindungssystem bietet ein konkurrenzloses Handling. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein echtes 1,5-Zoll-Steuerrohr, ISCG 05-Halterungen und eine 157 mm x 12 mm Hinterachse, um Ihrem Hinterbau stabil zu halten. Eigenschaften: Frame: Nukeproof Dissent 290 Alloy, 190 mm Federweg, spezielles, dreifach konifiziertes, hydrogeformtes Rohrset, individuell abgestimmte Dämpferkonfiguration, interne Kabelführung, Enduro Lager, Innenlager mit Gewinde, 157 mm Boost Hinterachsabstand, 157D-konturierter Rahmenschutz. Gabel: RockShox Boxxer Select RC 200 mm, 46 mm Versatz, BOOST 20 x 110 mm, Debonair, glänzend schwarz Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select RRC, Custom Tune, 250x70mm, Lagerende, schwarze Stahlfeder (M=400LBS/L=450LBS /XL=500LBS FEDER) Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 20 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", HG Freilauf, 157 x 12 mm Reifen: Michelin DH22 29”x2,4, TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant, 165 mm, 34 Zähne, DUB83 mm Kettenvorrichtung: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Schalthebel: SRAM GX 7-fach Schaltwerk: SRAM GX DH 7-fach Kette: SRAM PC-1110 11-fach Kassette: SRAM GX DH 7-fach, PG720 11-25 Zähne Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM-Mittellinie, 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM-Mittellinie, 200 mm Lenker: Nukeproof Neutron 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon Direktmontage, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof Sattelstütze: Nukeproof Neutron, 30,9 mm, 300 mm, 10 Versatz Steuersatz: Nukeproof, 49 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 17,4 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Dissent 290 Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Größen: M/L/XL Gabel-Federweg:200 mm Achse bis Gabelkopf: 602 mm Gabelversatz: 46 mm Hinterer Federweg: 190 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße:2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Stehen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 250 x 70 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 49 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS49-28.6 / ZS49/40 Benötigte Lager: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Sattelstütze: 30,9 mm Sattelklemmung: 34,9 mm Innenlager: 83 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 157 x 12 mm Hinterachse: Nukeproof M12 x 1,75 198 mm Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 4499.99 EUR excl. shipping
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Nukeproof Dissent 290 COMP Alu Mountainbike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
◌ Das Dissent 290 Comp verfügt über den Alurahmen von Nukeproof mit einer Downhill-Race-Geometrie und einer Flip-Chip-Vollfederungsplattform, die eine schnelle und agile Leistung unter allen Fahrbedingungen bietet. Es ist mit einer RockShox Boxxer Select Gabel mit 200 mm Federweg und einem Super Deluxe Coil Select Hinterraddämpfer ausgestattet, was eine geschmeidige Federungsleistung bietet und gleichzeitig eine sensationelle Traktion und Kontrolle gewährleistet. SRAM GX DH 7-fach Downhill-spezifische Gruppenset Nukeproof hat dieses vollgefederte DH-Bike mit einem Downhill-spezifischen SRAM GX 7-fach-Gruppenset ausgestattet, das eine SRAM Descendant DH-Kurbelgarnitur, eine GX DH 7-fach 11-25Z-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Und es rollt auf 29" Sun-Ringle Duroc SD37 Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin DH22 29 x 2,4"-Reifen umwickelt sind. „Dieses Bike motiviert mich, wieder ein paar World Cups zu fahren“ – Sam Hill Rennsport liegt in der DNA von Nukeproof. Es wurde in Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern der Welt entwickelt und getestet. Federungssystem und Rahmendetails: Die Dissent-Plattform wurde ursprünglich von Nukeproof-Ingenieuren als Konzept entwickelt, um mehrere Progressionskurventheorien gleichzeitig zu testen. Als sie jedoch die Theorie in die Realität umgesetzt haben, haben sie etwas viel Besseres geschaffen als erwartet. Der Prototyp hat bei seinem internationalen Debüt beim Garbanzo Downhill-Rennen des Crankworx Festivals mit Sam Hill eindeutig geglänzt und gewonnen. Einstellbarer Federungs-Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip Es ist nicht ungewöhnlich, dass verschiedene Weltcupfahrer sich etwas andere Charakteristiken wünschen, abhängig von Faktoren wie ihrem Fahrstil und ob sie Flat Pedale fahren oder nicht. Das Dissent berücksichtigt dies mit einem einstellbaren Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip, der so konzipiert ist, dass er im Wesentlichen wie ein bodenloser Token für einen Stahlfeder-Stoßdämpfer funktioniert. Der Dissent Frame bietet Fahrern jetzt die Wahl zwischen 4 Hauptschwenkpositionen, die die Progressivität der Federung verändern. Geschickterweise ändern sich Geometrie und Federweg nicht zwischen den Positionen. Hinweis: Der Durchhangunterschied zwischen den einzelnen Einstellungen beträgt etwa 1 %, sodass Sie keine andere Federrate benötigen sollten. Die Hauptdrehpunkt Flip-Chips sind schnell und einfach zu wechseln und bieten jedem Fahrer eine individuelle Werkseinstellung. Weitere kundenspezifische Abstimmungen können über unsere neuen, in 3 Positionen verstellbaren Kettenstreben mit austauschbaren Ausfallenden-Einsätzen vorgenommen werden. Mit den Kettenstreben-Flip-Chips können Sie den Radstand je nach Art der Rennstrecke, Körpergröße oder Fahrstil um 5 bis 10 mm verändern. Die Kombination aus Anpassungsfähigkeit des Rahmens, einem individuell hydrogeformten 6061-Aluminiumrohrsatz, einem inspirierenden 63-Grad-Steuerwinkel und einem Federweg von 200 mm mittels der neuen Dissent-Plattform machen dieses Fahrrad zum Traum des Privatfahrers. Das zentral positionierte Dämpfer- und Verbindungssystem bietet ein konkurrenzloses Handling. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein echtes 1,5-Zoll-Steuerrohr, ISCG 05-Halterungen und eine 157 mm x 12 mm Hinterachse, um Ihrem Hinterbau stabil zu halten. Eigenschaften: Frame: Nukeproof Dissent 290 Alloy, 190 mm Federweg, spezielles, dreifach konifiziertes, hydrogeformtes Rohrset, individuell abgestimmte Dämpferkonfiguration, interne Kabelführung, Enduro Lager, Innenlager mit Gewinde, 157 mm Boost Hinterachsabstand, 157D-konturierter Rahmenschutz. Gabel: RockShox Boxxer Select RC 200 mm, 46 mm Versatz, BOOST 20 x 110 mm, Debonair, glänzend schwarz Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select RRC, Custom Tune, 250x70mm, Lagerende, schwarze Stahlfeder (M=400LBS/L=450LBS /XL=500LBS FEDER) Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 20 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", HG Freilauf, 157 x 12 mm Reifen: Michelin DH22 29”x2,4, TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant, 165 mm, 34 Zähne, DUB83 mm Kettenvorrichtung: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Schalthebel: SRAM GX 7-fach Schaltwerk: SRAM GX DH 7-fach Kette: SRAM PC-1110 11-fach Kassette: SRAM GX DH 7-fach, PG720 11-25 Zähne Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM-Mittellinie, 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM-Mittellinie, 200 mm Lenker: Nukeproof Neutron 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon Direktmontage, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof Sattelstütze: Nukeproof Neutron, 30,9 mm, 300 mm, 10 Versatz Steuersatz: Nukeproof, 49 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 17,4 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Dissent 290 Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Größen: M/L/XL Gabel-Federweg:200 mm Achse bis Gabelkopf: 602 mm Gabelversatz: 46 mm Hinterer Federweg: 190 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße:2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Stehen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 250 x 70 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 49 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS49-28.6 / ZS49/40 Benötigte Lager: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Sattelstütze: 30,9 mm Sattelklemmung: 34,9 mm Innenlager: 83 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 157 x 12 mm Hinterachse: Nukeproof M12 x 1,75 198 mm Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Nukeproof Dissent 290 COMP Alu Mountainbike (GX DH -2022) - Full Suspension Mountainbikes
◌ Das Dissent 290 Comp verfügt über den Alurahmen von Nukeproof mit einer Downhill-Race-Geometrie und einer Flip-Chip-Vollfederungsplattform, die eine schnelle und agile Leistung unter allen Fahrbedingungen bietet. Es ist mit einer RockShox Boxxer Select Gabel mit 200 mm Federweg und einem Super Deluxe Coil Select Hinterraddämpfer ausgestattet, was eine geschmeidige Federungsleistung bietet und gleichzeitig eine sensationelle Traktion und Kontrolle gewährleistet. SRAM GX DH 7-fach Downhill-spezifische Gruppenset Nukeproof hat dieses vollgefederte DH-Bike mit einem Downhill-spezifischen SRAM GX 7-fach-Gruppenset ausgestattet, das eine SRAM Descendant DH-Kurbelgarnitur, eine GX DH 7-fach 11-25Z-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Und es rollt auf 29" Sun-Ringle Duroc SD37 Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin DH22 29 x 2,4"-Reifen umwickelt sind. „Dieses Bike motiviert mich, wieder ein paar World Cups zu fahren“ – Sam Hill Rennsport liegt in der DNA von Nukeproof. Es wurde in Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern der Welt entwickelt und getestet. Federungssystem und Rahmendetails: Die Dissent-Plattform wurde ursprünglich von Nukeproof-Ingenieuren als Konzept entwickelt, um mehrere Progressionskurventheorien gleichzeitig zu testen. Als sie jedoch die Theorie in die Realität umgesetzt haben, haben sie etwas viel Besseres geschaffen als erwartet. Der Prototyp hat bei seinem internationalen Debüt beim Garbanzo Downhill-Rennen des Crankworx Festivals mit Sam Hill eindeutig geglänzt und gewonnen. Einstellbarer Federungs-Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip Es ist nicht ungewöhnlich, dass verschiedene Weltcupfahrer sich etwas andere Charakteristiken wünschen, abhängig von Faktoren wie ihrem Fahrstil und ob sie Flat Pedale fahren oder nicht. Das Dissent berücksichtigt dies mit einem einstellbaren Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip, der so konzipiert ist, dass er im Wesentlichen wie ein bodenloser Token für einen Stahlfeder-Stoßdämpfer funktioniert. Der Dissent Frame bietet Fahrern jetzt die Wahl zwischen 4 Hauptschwenkpositionen, die die Progressivität der Federung verändern. Geschickterweise ändern sich Geometrie und Federweg nicht zwischen den Positionen. Hinweis: Der Durchhangunterschied zwischen den einzelnen Einstellungen beträgt etwa 1 %, sodass Sie keine andere Federrate benötigen sollten. Die Hauptdrehpunkt Flip-Chips sind schnell und einfach zu wechseln und bieten jedem Fahrer eine individuelle Werkseinstellung. Weitere kundenspezifische Abstimmungen können über unsere neuen, in 3 Positionen verstellbaren Kettenstreben mit austauschbaren Ausfallenden-Einsätzen vorgenommen werden. Mit den Kettenstreben-Flip-Chips können Sie den Radstand je nach Art der Rennstrecke, Körpergröße oder Fahrstil um 5 bis 10 mm verändern. Die Kombination aus Anpassungsfähigkeit des Rahmens, einem individuell hydrogeformten 6061-Aluminiumrohrsatz, einem inspirierenden 63-Grad-Steuerwinkel und einem Federweg von 200 mm mittels der neuen Dissent-Plattform machen dieses Fahrrad zum Traum des Privatfahrers. Das zentral positionierte Dämpfer- und Verbindungssystem bietet ein konkurrenzloses Handling. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein echtes 1,5-Zoll-Steuerrohr, ISCG 05-Halterungen und eine 157 mm x 12 mm Hinterachse, um Ihrem Hinterbau stabil zu halten. Eigenschaften: Frame: Nukeproof Dissent 290 Alloy, 190 mm Federweg, spezielles, dreifach konifiziertes, hydrogeformtes Rohrset, individuell abgestimmte Dämpferkonfiguration, interne Kabelführung, Enduro Lager, Innenlager mit Gewinde, 157 mm Boost Hinterachsabstand, 157D-konturierter Rahmenschutz. Gabel: RockShox Boxxer Select RC 200 mm, 46 mm Versatz, BOOST 20 x 110 mm, Debonair, glänzend schwarz Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select RRC, Custom Tune, 250x70mm, Lagerende, schwarze Stahlfeder (M=400LBS/L=450LBS /XL=500LBS FEDER) Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 20 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", HG Freilauf, 157 x 12 mm Reifen: Michelin DH22 29”x2,4, TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant, 165 mm, 34 Zähne, DUB83 mm Kettenvorrichtung: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Schalthebel: SRAM GX 7-fach Schaltwerk: SRAM GX DH 7-fach Kette: SRAM PC-1110 11-fach Kassette: SRAM GX DH 7-fach, PG720 11-25 Zähne Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM-Mittellinie, 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM-Mittellinie, 200 mm Lenker: Nukeproof Neutron 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon Direktmontage, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof Sattelstütze: Nukeproof Neutron, 30,9 mm, 300 mm, 10 Versatz Steuersatz: Nukeproof, 49 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 17,4 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Dissent 290 Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Größen: M/L/XL Gabel-Federweg:200 mm Achse bis Gabelkopf: 602 mm Gabelversatz: 46 mm Hinterer Federweg: 190 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße:2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Stehen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 250 x 70 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 49 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS49-28.6 / ZS49/40 Benötigte Lager: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Sattelstütze: 30,9 mm Sattelklemmung: 34,9 mm Innenlager: 83 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 157 x 12 mm Hinterachse: Nukeproof M12 x 1,75 198 mm Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Nukeproof Mega 275 Comp Alu Mountainbike (Deore, 2021) - Full Suspension Mountainbikes
◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.- Shop: Wiggle DACH
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