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Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 6299.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Di2 Rennrad (2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Di2 verfügt über ein elektronisches Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppenset, das mit herausragender Präzision durch den Gangbereich gleitet, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen eine hervorragende Bremskraft bei jedem Wetter gewährleisten. Es rollt außerdem auf Reynolds AR58- und AR62-Carbon-Rennrädern mit tiefem Profil, die mit Michelin Power Road Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Diese Laufrad/Reifen-Kombination bietet Ihnen überall hervorragende aerodynamische Effizienz und vertrauenerweckende Traktion und Griffigkeit. Vitus hat dieses sensationelle Fahrrad mit einem integrierten Vision Metron 5D ACR-Cockpit und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze vervollständigt. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra Di2 Elektronische 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einer bewährten Leistung von Shimanos elektronischer Ultegra Di2-Schaltgruppe, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Querschnitt und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: Shimano M8100, CN-M8100, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-fach, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, Drahtlos Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Drahtlos, 12-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12-fach Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 6299.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 4799.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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