37 Results for : transportzwecke

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    Überblick Detailgetreuer Beschreibung Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen Transporter. Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus, erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen
    • Shop: ManoMano
    • Price: 27.98 EUR excl. shipping
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    Unbeschwert einkaufen - reisenthel machts möglich, mit dem wendigen trolley M. Der flotte Einkaufstrolley eignet sich mit seinem großen Stauraum hervorragend zum Shoppen und ist ganz praktisch auf zwei leichtgängigen Rollen zu transportieren. Ohne Mühe können so selbst große Einkäufe in dem geräumigen Hauptfach nach Hause gebracht werden. Aber auch für andere Transportzwecke ist der Trolley ideal. Vielfältig nutzbar, werden Sie in jedem Fall das moderne Design und die unkomplizierte Handhabung des Trolleys begeistern. Ausstattung: unkomplizierter Einkaufstrolley zum Shoppen einfache Handhabung und schönes Design aus wasserabweisendem Polyester großes Hauptfach mit weiter Öffnung schließt mit Reißverschluss ein Reißverschlussfach an der Rückseite zweifach ausziehbare, in einem Reißverschlussfach versenkbare Teleskopstange (Länge: bis 51 cm) Tragegriff und Befestigungsschlaufe oben eine Befestigungsschlaufe an der Öffnung des Hauptfachs verstärkter Boden mit 2 leichtlaufenden Rollen sowie 2 Standfüßen als Bordgepäck geeignet Daten: Maße: 53 x 43 x 21 cm (HxBxT) Gewicht: 1,5 kg Volumen: 43 Liter Material: wasserabweisendes Polyester aus recycelten PET-Flaschen: innen: Polyester Hinweis: Die Motive der Farben variieren und können von der hier dargestellten Abbildung leicht abweichen. Es besteht ein Unterschied im Design.
    • Shop: Taschenkaufhaus
    • Price: 74.90 EUR excl. shipping
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    Unbeschwert einkaufen - reisenthel machts möglich, mit dem wendigen trolley M. Der flotte Einkaufstrolley eignet sich mit seinem großen Stauraum hervorragend zum Shoppen und ist ganz praktisch auf zwei leichtgängigen Rollen zu transportieren. Ohne Mühe können so selbst große Einkäufe in dem geräumigen Hauptfach nach Hause gebracht werden. Aber auch für andere Transportzwecke ist der Trolley ideal. Vielfältig nutzbar, werden Sie in jedem Fall das moderne Design und die unkomplizierte Handhabung des Trolleys begeistern. Ausstattung: unkomplizierter Einkaufstrolley zum Shoppen einfache Handhabung und schönes Design aus wasserabweisendem Polyester großes Hauptfach mit weiter Öffnung schließt mit Reißverschluss ein Reißverschlussfach an der Rückseite zweifach ausziehbare, in einem Reißverschlussfach versenkbare Teleskopstange (Länge: bis 51 cm) Tragegriff und Befestigungsschlaufe oben eine Befestigungsschlaufe an der Öffnung des Hauptfachs verstärkter Boden mit 2 leichtlaufenden Rollen sowie 2 Standfüßen als Bordgepäck geeignet Daten: Maße: 53 x 43 x 21 cm (HxBxT) Gewicht: 1,5 kg Volumen: 43 Liter Material: wasserabweisendes Polyester aus recycelten PET-Flaschen: innen: Polyester Hinweis: Die Motive der Farben variieren und können von der hier dargestellten Abbildung leicht abweichen. Es besteht ein Unterschied im Design.
    • Shop: Taschenkaufhaus
    • Price: 74.90 EUR excl. shipping
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    Unbeschwert einkaufen - reisenthel machts möglich, mit dem wendigen trolley M. Der flotte Einkaufstrolley eignet sich mit seinem großen Stauraum hervorragend zum Shoppen und ist ganz praktisch auf zwei leichtgängigen Rollen zu transportieren. Ohne Mühe können so selbst große Einkäufe in dem geräumigen Hauptfach nach Hause gebracht werden. Aber auch für andere Transportzwecke ist der Trolley ideal. Vielfältig nutzbar, werden Sie in jedem Fall das moderne Design und die unkomplizierte Handhabung des Trolleys begeistern. Ausstattung: unkomplizierter Einkaufstrolley zum Shoppen einfache Handhabung und schönes Design aus wasserabweisendem Polyester großes Hauptfach mit weiter Öffnung schließt mit Reißverschluss ein Reißverschlussfach an der Rückseite zweifach ausziehbare, in einem Reißverschlussfach versenkbare Teleskopstange (Länge: bis 51 cm) Tragegriff und Befestigungsschlaufe oben eine Befestigungsschlaufe an der Öffnung des Hauptfachs verstärkter Boden mit 2 leichtlaufenden Rollen sowie 2 Standfüßen als Bordgepäck geeignet Daten: Maße: 53 x 43 x 21 cm (HxBxT) Gewicht: 1,5 kg Volumen: 43 Liter Material: wasserabweisendes Polyester aus recycelten PET-Flaschen: innen: Polyester Hinweis: Die Motive der Farben variieren und können von der hier dargestellten Abbildung leicht abweichen. Es besteht ein Unterschied im Design.
    • Shop: Taschenkaufhaus
    • Price: 74.90 EUR excl. shipping
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    Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen Transporter . Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen Heckmotors mit 1,2 Litern Hubraum erhöhte
    • Shop: JACOB Computer
    • Price: 34.16 EUR excl. shipping
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    Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen Transporter . Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen Heckmotors mit 1,2 Litern Hubraum erhöhte sich ab 1961 auf 34 PS. Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als Samba Bus bezeichnet und verbreitet mit ovalen Dachfenstern, sehr bequemen Sitzen, mit einem Faltdach sowie sehr vielen Chromteilen einen unverwechselbaren automobilen Charme.
    • Shop: odax
    • Price: 52.49 EUR excl. shipping
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    Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen Transporter . Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen Heckmotors mit 1,2 Litern Hubraum erhöhte sich ab 1961 auf 34 PS. Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als Samba Bus bezeichnet und verbreitet mit ovalen Dachfenstern, sehr bequemen Sitzen, mit einem Faltdach sowie sehr vielen Chromteilen einen unverwechselbaren automobilen Charme.Dank aller beweglichen Türen, gestattet der Bausatz einen tiefen Einblick in den geräumigen Innenraum. Der großen Nachfrage auch in den USA entsprechend, kann wahlweise die europäische oder amerikanische Version gebaut werden.
    • Shop: odax
    • Price: 35.58 EUR excl. shipping


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