65 Results for : verfeinerungen

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    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Sortiment der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe aus weltweit führenden Fabriken und verfolgt nur ein Ziel. Geschwindigkeit. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Dieses Trikot ist die obere Hälfte der dhb Aeron LAB Raceline-Speeduits - mit einer Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019, die den Erfolg dieses Kleidungsstücks unterstreichen. Das dhb Aeron LAB Raceline Kurzarmtrikot besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist das erste leichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über Schultern, Rücken, Ärmel und Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie eine aggressive Rennposition eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen bei der Platzierung der Nahtlinien, während das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpergewebe mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker, einem robusten, leicht auf- und zuziehenden Vislon®-Reißverschluss und drei Taschen an der Rückseite versehen ist. Offenkantig verarbeitete Ärmelöffnungen und ein hinterer Saum, ein Silikongripper und reflektierende LAB-Logos runden Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit ab, das für 2020 in drei auffälligen neuen Farben erhältlich ist. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Sortiment der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe aus weltweit führenden Fabriken und verfolgt nur ein Ziel. Geschwindigkeit. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Dieses Trikot ist die obere Hälfte der dhb Aeron LAB Raceline-Speeduits - mit einer Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019, die den Erfolg dieses Kleidungsstücks unterstreichen. Das dhb Aeron LAB Raceline Kurzarmtrikot besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist das erste leichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über Schultern, Rücken, Ärmel und Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie eine aggressive Rennposition eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen bei der Platzierung der Nahtlinien, während das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpergewebe mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker, einem robusten, leicht auf- und zuziehenden Vislon®-Reißverschluss und drei Taschen an der Rückseite versehen ist. Offenkantig verarbeitete Ärmelöffnungen und ein hinterer Saum, ein Silikongripper und reflektierende LAB-Logos runden Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit ab, das für 2020 in drei auffälligen neuen Farben erhältlich ist. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Sortiment der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe aus weltweit führenden Fabriken und verfolgt nur ein Ziel. Geschwindigkeit. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Dieses Trikot ist die obere Hälfte der dhb Aeron LAB Raceline-Speeduits - mit einer Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019, die den Erfolg dieses Kleidungsstücks unterstreichen. Das dhb Aeron LAB Raceline Kurzarmtrikot besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist das erste leichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über Schultern, Rücken, Ärmel und Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie eine aggressive Rennposition eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen bei der Platzierung der Nahtlinien, während das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpergewebe mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker, einem robusten, leicht auf- und zuziehenden Vislon®-Reißverschluss und drei Taschen an der Rückseite versehen ist. Offenkantig verarbeitete Ärmelöffnungen und ein hinterer Saum, ein Silikongripper und reflektierende LAB-Logos runden Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit ab, das für 2020 in drei auffälligen neuen Farben erhältlich ist. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
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    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
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    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
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