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    Vitus Energie VRS Cyclocross Bike (Apex - 2022) - Cyclocross Fahrräder
    The Energie VRS features a strong, lightweight and stylish aluminium frame and carbon fork, giving you a superb balance of stability, agility and control anywhere. It is also equipped with a SRAM Apex 1x11-Speed groupset with Apex hydraulic disc brakes. And it rolls fast and stable upon Tubeless Ready WTB ST Light i21 TCS rims wrapped in high-grip Schwalbe X-ONE Allround tyres. SRAM Apex 11-Speed Groupset with Hydraulic Disc Brakes Controlled, comfortable and reliable, and with a race pedigree passed down from its full carbon siblings, the Vitus Energie VRS Apex is every bit the capable race bike you need for fun and fast cyclocross. This discipline is all about trust - knowing how the bike will feel on slippery grass, knowing that when you press hard on the pedals the acceleration will come, knowing that the steering will be responsive if you hit loose gravel or sand and knowing that even the thickest mud won’t hamper your performance. Know that this bike has got your back so you can focus on enjoying the thrill of race day. Durable and Versatile Cyclocross Race Bike Whether racing for a position or with a keenness to cross the finish line, the frame is loaded with thoughtfully engineered features that are uniquely designed and refined for the demands of cyclocross. If you need to carry, the flatter top tube sits comfortably into the shoulder and internal cable routing reduces penetration of dirt so that performance is not reduced by wet conditions or a jet wash. At the front, a full carbon fork keeps the front end light and enhances comfort, reducing stress on your body as the race progresses. Responsive and Comfortable Geometry With geometry shared from the top-tier Energie range, the top tube is also slightly longer and the stem a touch shorter, keeping weight distribution slightly back from the front end so the handling feels snappy - immediate control in all conditions. Frame clearance around the wheels is vast, so your speed won’t be slowed, nor the bike weighed down by mud. It also makes the bike easy to clean so when the racing is done you can spray it down quickly and put it straight into the car. A Vitus is always best being ridden, not hanging on a wall, waiting or posing. So when you’re not lining up for cyclocross, thanks to integrated mudguard mounts you can carry on with your winter training, exploring new roads and year-round commuting. However you ride, with the Energie the fun is always turned right up. Why wouldn’t you want to keep riding this bike? Features: Frame: Energie Aluminium, 6061-T6 Double Butted Aluminium, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, 1X & 2X Compatible, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle Fork: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: VITUS 6061 Aluminium Wing, 77mm Reach, 128mm Drop, 3 Degree Flare, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm Stem: VITUS 6061 Aluminium, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm Grip(Tape): VITUS, EVA Cork Front Rim: WTB ST Light i21 TCS 2.0, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready Rear Rim: WTB ST Light i21 TCS 2.0, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready Front Hub: Novatec D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt Rear Hub: Novatec D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt Front Tyre: Schwalbe X-ONE Allround 700 x 33mm, Tubeless Ready, RaceGuard Rear Tyre: Schwalbe X-ONE Allround 700 x 33mm, Tubeless Ready, Racehuard Spoke: 14G/15G Stainless Steel, Double Butted Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: SRAM APEX 1, X-SYNC 40T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Bottom Bracket: SRAM GXP, BSA Threaded, 68mm, English F/brake Set: SRAM APEX HRD, Hydraulic Disc R/brake Set: SRAM APEX HRD, Hydraulic Disc Rotors: SRAM G2 Clean Sweep, Front:160mm, Rear:140mm Rear Derailleur: SRAM APEX 1, Long Cage Left Shifter: SRAM APEX 1 HRD, N/A Right Shifter: SRAM APEX 1 HRD, 11 Speed Freewheel: Sunrace CSRX1, 11-36T Saddle: VITUS Race Performance, Steel Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: VITUS 6061 Aluminium, 27.2mm x 350mm, 12mm Offset Seat Screw: Aluminium 31.8mm, Stainless Steel Bolt Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 1799.99 EUR excl. shipping
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    Vitus Energie VRS Cyclocross Bike (Apex - 2022) - Cyclocross Fahrräder
    The Energie VRS features a strong, lightweight and stylish aluminium frame and carbon fork, giving you a superb balance of stability, agility and control anywhere. It is also equipped with a SRAM Apex 1x11-Speed groupset with Apex hydraulic disc brakes. And it rolls fast and stable upon Tubeless Ready WTB ST Light i21 TCS rims wrapped in high-grip Schwalbe X-ONE Allround tyres. SRAM Apex 11-Speed Groupset with Hydraulic Disc Brakes Controlled, comfortable and reliable, and with a race pedigree passed down from its full carbon siblings, the Vitus Energie VRS Apex is every bit the capable race bike you need for fun and fast cyclocross. This discipline is all about trust - knowing how the bike will feel on slippery grass, knowing that when you press hard on the pedals the acceleration will come, knowing that the steering will be responsive if you hit loose gravel or sand and knowing that even the thickest mud won’t hamper your performance. Know that this bike has got your back so you can focus on enjoying the thrill of race day. Durable and Versatile Cyclocross Race Bike Whether racing for a position or with a keenness to cross the finish line, the frame is loaded with thoughtfully engineered features that are uniquely designed and refined for the demands of cyclocross. If you need to carry, the flatter top tube sits comfortably into the shoulder and internal cable routing reduces penetration of dirt so that performance is not reduced by wet conditions or a jet wash. At the front, a full carbon fork keeps the front end light and enhances comfort, reducing stress on your body as the race progresses. Responsive and Comfortable Geometry With geometry shared from the top-tier Energie range, the top tube is also slightly longer and the stem a touch shorter, keeping weight distribution slightly back from the front end so the handling feels snappy - immediate control in all conditions. Frame clearance around the wheels is vast, so your speed won’t be slowed, nor the bike weighed down by mud. It also makes the bike easy to clean so when the racing is done you can spray it down quickly and put it straight into the car. A Vitus is always best being ridden, not hanging on a wall, waiting or posing. So when you’re not lining up for cyclocross, thanks to integrated mudguard mounts you can carry on with your winter training, exploring new roads and year-round commuting. However you ride, with the Energie the fun is always turned right up. Why wouldn’t you want to keep riding this bike? Features: Frame: Energie Aluminium, 6061-T6 Double Butted Aluminium, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, 1X & 2X Compatible, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle Fork: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: VITUS 6061 Aluminium Wing, 77mm Reach, 128mm Drop, 3 Degree Flare, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm Stem: VITUS 6061 Aluminium, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm Grip(Tape): VITUS, EVA Cork Front Rim: WTB ST Light i21 TCS 2.0, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready Rear Rim: WTB ST Light i21 TCS 2.0, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready Front Hub: Novatec D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt Rear Hub: Novatec D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt Front Tyre: Schwalbe X-ONE Allround 700 x 33mm, Tubeless Ready, RaceGuard Rear Tyre: Schwalbe X-ONE Allround 700 x 33mm, Tubeless Ready, Racehuard Spoke: 14G/15G Stainless Steel, Double Butted Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: SRAM APEX 1, X-SYNC 40T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Bottom Bracket: SRAM GXP, BSA Threaded, 68mm, English F/brake Set: SRAM APEX HRD, Hydraulic Disc R/brake Set: SRAM APEX HRD, Hydraulic Disc Rotors: SRAM G2 Clean Sweep, Front:160mm, Rear:140mm Rear Derailleur: SRAM APEX 1, Long Cage Left Shifter: SRAM APEX 1 HRD, N/A Right Shifter: SRAM APEX 1 HRD, 11 Speed Freewheel: Sunrace CSRX1, 11-36T Saddle: VITUS Race Performance, Steel Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: VITUS 6061 Aluminium, 27.2mm x 350mm, 12mm Offset Seat Screw: Aluminium 31.8mm, Stainless Steel Bolt Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    Vitus Energie EVO CRS Cyclocross Fahrrad (2022, Force) - Cyclocross Fahrräder
    ◌Das Energie EVO CRS ist ideal für Cyclocross-Rennen, Offroad-Trail-Fahren und das tägliche Pendeln. Ausgestattet ist es mit einer schnell und präzise schaltenden SRAM Force 1x11-fach-Gruppe mit 40-Zahn-Kurbelgarnitur, einer Kassette mit breitem Übersetzungsbereich und hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf schnell drehenden Tubeless-Ready-Aluminium-Prime Baroudeur Disc-Laufrädern, die mit vielseitigen Maxxis All Terrane-Reifen ausgestattet sind. Dieses Fahrrad ist langlebig und vielseitig für jedes Rennen, jede Trainingseinheit und jedes Offroad-Abenteuer. Stilvolles, leistungsstarkes und leichtes Cyclocross-Rennrad aus Carbon Im Kern hat das Vitus Energie EVO CRS Force die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist für die reale Welt - um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Genau für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die ihre Leistung steigern möchten, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Ideal für Rennen, Training und Offroad-Abenteuer Egal, ob Sie mit Hinblick auf das Podium fahren oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem in der Schulter und die Zugführung mit einzelnem Zugang reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder Jet-Wash beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für Power in den Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie es tragen oder einen Anstieg meistern müssen. Unidirektionales Carbonfaser-Rahmenset Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling schwungvoll und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur-Laufräder ist groß, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Bike für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, es ist nicht zum an die Wand hängen, Abwarten oder Angeben. Wenn Sie also nicht Cyclocross fahren, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit der Energie wird der Spaß immer richtig aufgedreht. Warum würden Sie dieses Rad nicht auch weiterhin fahren wollen? Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance Design (ehemals Race-Fit Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassige Schlammbeseitigung Schlamm ist langsam. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Spitzenleistung-Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Bahnbrechend. SRAM Force 1x12 Antrieb - 40 Zahn Kettenblatt / 11-36 Zahn Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Force HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Abgesenkte Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbrems-Laufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Gewicht: 8,1 kg (bei Größe Medium) Eigenschaften: Rahmen:Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-Zulassung, interne Zugführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerferhalterung, integrierte Sattelklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie Evo Carbon Sl Ud Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3, gedichtete Lager, Außendurchmesser 48, 1 1/8" - 1 ½", 41,8 / 28,6 - 52/4 Lenker:Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reach, 122 mm Drop, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau:Prime Doyenne Leicht, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, + /- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff(band):Vitus SuperGrip, Anti-Rutsch Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc, Aluminium Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vordere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hintere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centerlock Hinterradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centerlock Vorderreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur:SRAM Force 1 Carbon, X-SYNC 40 Zahn, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Innenlager:TRiPEAK 386-24, BB 386EVO für 24mm Achse Bremsensatz vorne:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsensatz hinten:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben:SRAM Centreline, vorne: 160mm, hinten: 160mm Schaltwerk: SRAM Force 1, langer Käfig Rechter Schalthebel:SRAM Force 1 HRD, 11-fach Kassette: SRAM PG-1130 11-36 Zähne Sattel:Vitus Race Performance, CRN-Ti-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze:Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube:Energie EVO Integriertes, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1x Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: 8,1 kg Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Lieferkette für Fahrräder können Hersteller bestimmte Komponenten aufgrund der Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Vitus Energie EVO CRS Cyclocross Fahrrad (2022, Force) - Cyclocross Fahrräder
    ◌Das Energie EVO CRS ist ideal für Cyclocross-Rennen, Offroad-Trail-Fahren und das tägliche Pendeln. Ausgestattet ist es mit einer schnell und präzise schaltenden SRAM Force 1x11-fach-Gruppe mit 40-Zahn-Kurbelgarnitur, einer Kassette mit breitem Übersetzungsbereich und hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf schnell drehenden Tubeless-Ready-Aluminium-Prime Baroudeur Disc-Laufrädern, die mit vielseitigen Maxxis All Terrane-Reifen ausgestattet sind. Dieses Fahrrad ist langlebig und vielseitig für jedes Rennen, jede Trainingseinheit und jedes Offroad-Abenteuer. Stilvolles, leistungsstarkes und leichtes Cyclocross-Rennrad aus Carbon Im Kern hat das Vitus Energie EVO CRS Force die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist für die reale Welt - um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Genau für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die ihre Leistung steigern möchten, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Ideal für Rennen, Training und Offroad-Abenteuer Egal, ob Sie mit Hinblick auf das Podium fahren oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem in der Schulter und die Zugführung mit einzelnem Zugang reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder Jet-Wash beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für Power in den Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie es tragen oder einen Anstieg meistern müssen. Unidirektionales Carbonfaser-Rahmenset Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling schwungvoll und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur-Laufräder ist groß, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Bike für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, es ist nicht zum an die Wand hängen, Abwarten oder Angeben. Wenn Sie also nicht Cyclocross fahren, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit der Energie wird der Spaß immer richtig aufgedreht. Warum würden Sie dieses Rad nicht auch weiterhin fahren wollen? Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance Design (ehemals Race-Fit Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassige Schlammbeseitigung Schlamm ist langsam. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Spitzenleistung-Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Bahnbrechend. SRAM Force 1x12 Antrieb - 40 Zahn Kettenblatt / 11-36 Zahn Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Force HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Abgesenkte Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbrems-Laufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Gewicht: 8,1 kg (bei Größe Medium) Eigenschaften: Rahmen:Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-Zulassung, interne Zugführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerferhalterung, integrierte Sattelklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie Evo Carbon Sl Ud Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3, gedichtete Lager, Außendurchmesser 48, 1 1/8" - 1 ½", 41,8 / 28,6 - 52/4 Lenker:Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reach, 122 mm Drop, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau:Prime Doyenne Leicht, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, + /- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff(band):Vitus SuperGrip, Anti-Rutsch Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc, Aluminium Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vordere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hintere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centerlock Hinterradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centerlock Vorderreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur:SRAM Force 1 Carbon, X-SYNC 40 Zahn, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Innenlager:TRiPEAK 386-24, BB 386EVO für 24mm Achse Bremsensatz vorne:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsensatz hinten:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben:SRAM Centreline, vorne: 160mm, hinten: 160mm Schaltwerk: SRAM Force 1, langer Käfig Rechter Schalthebel:SRAM Force 1 HRD, 11-fach Kassette: SRAM PG-1130 11-36 Zähne Sattel:Vitus Race Performance, CRN-Ti-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze:Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube:Energie EVO Integriertes, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1x Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: 8,1 kg Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Lieferkette für Fahrräder können Hersteller bestimmte Komponenten aufgrund der Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 3699.99 EUR excl. shipping
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    ◌Das Energie EVO CRS ist ideal für Cyclocross-Rennen, Offroad-Trail-Fahren und das tägliche Pendeln. Ausgestattet ist es mit einer schnell und präzise schaltenden SRAM Force 1x11-fach-Gruppe mit 40-Zahn-Kurbelgarnitur, einer Kassette mit breitem Übersetzungsbereich und hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf schnell drehenden Tubeless-Ready-Aluminium-Prime Baroudeur Disc-Laufrädern, die mit vielseitigen Maxxis All Terrane-Reifen ausgestattet sind. Dieses Fahrrad ist langlebig und vielseitig für jedes Rennen, jede Trainingseinheit und jedes Offroad-Abenteuer. Stilvolles, leistungsstarkes und leichtes Cyclocross-Rennrad aus Carbon Im Kern hat das Vitus Energie EVO CRS Force die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist für die reale Welt - um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Genau für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die ihre Leistung steigern möchten, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Ideal für Rennen, Training und Offroad-Abenteuer Egal, ob Sie mit Hinblick auf das Podium fahren oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem in der Schulter und die Zugführung mit einzelnem Zugang reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder Jet-Wash beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für Power in den Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie es tragen oder einen Anstieg meistern müssen. Unidirektionales Carbonfaser-Rahmenset Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling schwungvoll und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur-Laufräder ist groß, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Bike für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, es ist nicht zum an die Wand hängen, Abwarten oder Angeben. Wenn Sie also nicht Cyclocross fahren, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit der Energie wird der Spaß immer richtig aufgedreht. Warum würden Sie dieses Rad nicht auch weiterhin fahren wollen? Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance Design (ehemals Race-Fit Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassige Schlammbeseitigung Schlamm ist langsam. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Spitzenleistung-Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Bahnbrechend. SRAM Force 1x12 Antrieb - 40 Zahn Kettenblatt / 11-36 Zahn Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Force HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Abgesenkte Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbrems-Laufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Gewicht: 8,1 kg (bei Größe Medium) Eigenschaften: Rahmen:Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-Zulassung, interne Zugführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerferhalterung, integrierte Sattelklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie Evo Carbon Sl Ud Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3, gedichtete Lager, Außendurchmesser 48, 1 1/8" - 1 ½", 41,8 / 28,6 - 52/4 Lenker:Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reach, 122 mm Drop, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau:Prime Doyenne Leicht, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, + /- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff(band):Vitus SuperGrip, Anti-Rutsch Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc, Aluminium Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vordere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hintere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centerlock Hinterradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centerlock Vorderreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur:SRAM Force 1 Carbon, X-SYNC 40 Zahn, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Innenlager:TRiPEAK 386-24, BB 386EVO für 24mm Achse Bremsensatz vorne:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsensatz hinten:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben:SRAM Centreline, vorne: 160mm, hinten: 160mm Schaltwerk: SRAM Force 1, langer Käfig Rechter Schalthebel:SRAM Force 1 HRD, 11-fach Kassette: SRAM PG-1130 11-36 Zähne Sattel:Vitus Race Performance, CRN-Ti-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze:Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube:Energie EVO Integriertes, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1x Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: 8,1 kg Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Lieferkette für Fahrräder können Hersteller bestimmte Komponenten aufgrund der Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    ◌Das Energie EVO CRS ist ideal für Cyclocross-Rennen, Offroad-Trail-Fahren und das tägliche Pendeln. Ausgestattet ist es mit einer schnell und präzise schaltenden SRAM Force 1x11-fach-Gruppe mit 40-Zahn-Kurbelgarnitur, einer Kassette mit breitem Übersetzungsbereich und hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf schnell drehenden Tubeless-Ready-Aluminium-Prime Baroudeur Disc-Laufrädern, die mit vielseitigen Maxxis All Terrane-Reifen ausgestattet sind. Dieses Fahrrad ist langlebig und vielseitig für jedes Rennen, jede Trainingseinheit und jedes Offroad-Abenteuer. Stilvolles, leistungsstarkes und leichtes Cyclocross-Rennrad aus Carbon Im Kern hat das Vitus Energie EVO CRS Force die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist für die reale Welt - um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Genau für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die ihre Leistung steigern möchten, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Ideal für Rennen, Training und Offroad-Abenteuer Egal, ob Sie mit Hinblick auf das Podium fahren oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem in der Schulter und die Zugführung mit einzelnem Zugang reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder Jet-Wash beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für Power in den Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie es tragen oder einen Anstieg meistern müssen. Unidirektionales Carbonfaser-Rahmenset Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling schwungvoll und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur-Laufräder ist groß, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Bike für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, es ist nicht zum an die Wand hängen, Abwarten oder Angeben. Wenn Sie also nicht Cyclocross fahren, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit der Energie wird der Spaß immer richtig aufgedreht. Warum würden Sie dieses Rad nicht auch weiterhin fahren wollen? Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance Design (ehemals Race-Fit Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassige Schlammbeseitigung Schlamm ist langsam. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Spitzenleistung-Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Bahnbrechend. SRAM Force 1x12 Antrieb - 40 Zahn Kettenblatt / 11-36 Zahn Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Force HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Abgesenkte Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbrems-Laufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Gewicht: 8,1 kg (bei Größe Medium) Eigenschaften: Rahmen:Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-Zulassung, interne Zugführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerferhalterung, integrierte Sattelklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie Evo Carbon Sl Ud Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3, gedichtete Lager, Außendurchmesser 48, 1 1/8" - 1 ½", 41,8 / 28,6 - 52/4 Lenker:Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reach, 122 mm Drop, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau:Prime Doyenne Leicht, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, + /- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff(band):Vitus SuperGrip, Anti-Rutsch Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc, Aluminium Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vordere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hintere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centerlock Hinterradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centerlock Vorderreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur:SRAM Force 1 Carbon, X-SYNC 40 Zahn, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Innenlager:TRiPEAK 386-24, BB 386EVO für 24mm Achse Bremsensatz vorne:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsensatz hinten:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben:SRAM Centreline, vorne: 160mm, hinten: 160mm Schaltwerk: SRAM Force 1, langer Käfig Rechter Schalthebel:SRAM Force 1 HRD, 11-fach Kassette: SRAM PG-1130 11-36 Zähne Sattel:Vitus Race Performance, CRN-Ti-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze:Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube:Energie EVO Integriertes, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1x Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: 8,1 kg Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Lieferkette für Fahrräder können Hersteller bestimmte Komponenten aufgrund der Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Vitus Energie EVO CRS Cyclocross Fahrrad (2022, Force) - Cyclocross Fahrräder
    ◌Das Energie EVO CRS ist ideal für Cyclocross-Rennen, Offroad-Trail-Fahren und das tägliche Pendeln. Ausgestattet ist es mit einer schnell und präzise schaltenden SRAM Force 1x11-fach-Gruppe mit 40-Zahn-Kurbelgarnitur, einer Kassette mit breitem Übersetzungsbereich und hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem rollt es auf schnell drehenden Tubeless-Ready-Aluminium-Prime Baroudeur Disc-Laufrädern, die mit vielseitigen Maxxis All Terrane-Reifen ausgestattet sind. Dieses Fahrrad ist langlebig und vielseitig für jedes Rennen, jede Trainingseinheit und jedes Offroad-Abenteuer. Stilvolles, leistungsstarkes und leichtes Cyclocross-Rennrad aus Carbon Im Kern hat das Vitus Energie EVO CRS Force die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist für die reale Welt - um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Genau für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die ihre Leistung steigern möchten, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Ideal für Rennen, Training und Offroad-Abenteuer Egal, ob Sie mit Hinblick auf das Podium fahren oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem in der Schulter und die Zugführung mit einzelnem Zugang reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder Jet-Wash beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für Power in den Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie es tragen oder einen Anstieg meistern müssen. Unidirektionales Carbonfaser-Rahmenset Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling schwungvoll und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur-Laufräder ist groß, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Bike für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, es ist nicht zum an die Wand hängen, Abwarten oder Angeben. Wenn Sie also nicht Cyclocross fahren, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit der Energie wird der Spaß immer richtig aufgedreht. Warum würden Sie dieses Rad nicht auch weiterhin fahren wollen? Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance Design (ehemals Race-Fit Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassige Schlammbeseitigung Schlamm ist langsam. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Spitzenleistung-Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Bahnbrechend. SRAM Force 1x12 Antrieb - 40 Zahn Kettenblatt / 11-36 Zahn Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Force HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Abgesenkte Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbrems-Laufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Gewicht: 8,1 kg (bei Größe Medium) Eigenschaften: Rahmen:Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-Zulassung, interne Zugführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerferhalterung, integrierte Sattelklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie Evo Carbon Sl Ud Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3, gedichtete Lager, Außendurchmesser 48, 1 1/8" - 1 ½", 41,8 / 28,6 - 52/4 Lenker:Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reach, 122 mm Drop, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau:Prime Doyenne Leicht, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, + /- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff(band):Vitus SuperGrip, Anti-Rutsch Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc, Aluminium Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vordere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hintere Felge:Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centerlock Hinterradnabe:Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centerlock Vorderreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen:Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur:SRAM Force 1 Carbon, X-SYNC 40 Zahn, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm Innenlager:TRiPEAK 386-24, BB 386EVO für 24mm Achse Bremsensatz vorne:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsensatz hinten:SRAM Force HRD, Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben:SRAM Centreline, vorne: 160mm, hinten: 160mm Schaltwerk: SRAM Force 1, langer Käfig Rechter Schalthebel:SRAM Force 1 HRD, 11-fach Kassette: SRAM PG-1130 11-36 Zähne Sattel:Vitus Race Performance, CRN-Ti-Schiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze:Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube:Energie EVO Integriertes, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1x Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: 8,1 kg Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Lieferkette für Fahrräder können Hersteller bestimmte Komponenten aufgrund der Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Michelin Power Cyclocross Jet TLR TS Tyre - Reifen
    Equipped with a 3x120 TPI casing, the Power Cyclocross Jet stands up brilliantly to the mixed terrains and foreign objects encountered on every fast-paced run. Emblazoned with a super-grippy tread pattern to keep you upright and unbeatable on dry roads, this tubeless-ready tyre can be run at low inflation pressure for added control and composure as your route gets rowdier. 
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