72 Results for : duroc

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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 3799.99 EUR excl. shipping
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. 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Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. 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    The Giga 290 Comp features a durable and lightweight carbon frame that's equipped with RockShox suspension and a Shimano 12-Speed groupset. This bike also rolls upon 29" wheels wrapped in wide tyres give you the confidence to hit larger features tackle rough terrain. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset This superbly priced high-quality enduro bike features an ultra-strong carbon frame, 180mm travel from a RockShox Domain suspension fork and a Super Deluxe Select rear shock. Ideal for steep descents and technical climbs, the Giga 290 Comp is powered onwards by a Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a wide-ranging 10-51-tooth cassette and powerful hydraulic disc brakes. All this control and power is maintained thanks to fast spinning Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Gluttony – Habitual Greed or Excess It’s a motto that athletes like Sam Hill live by. The new Nukeproof Giga is the embodiment of this idea; Designed to be the ultimate hard-hitting Super-Enduro weapon for when you just need more. As riders, we are all guilty of the gluttonous sin; we never stop striving, never stop pushing, enough is never enough in the hunt for the ultimate. It’s a constant push for bigger, longer, rougher and faster with ever-increasing demands on the performance and capabilities of our bike. The pursuit is endless. In its first year, the Giga frames have racked up numerous test wins and media awards, plus a whole heap of silverware at the races. Whatever the wheel size; the Giga is a seriously capable machine, with 180mm (27.5” or 29”/27.5”) or 170mm (29”) rear travel; the Giga is a monster truck of a bike that has travel in reserve for when you need it. But to pigeon-hole it as a point-and-shoot machine would be a disservice as it is so much more capable than this might suggest. Due to the way that it uses its travel; the Giga gives you the feel of a big bike, yet the versatility of a modern super-enduro bike. The Giga has a dynamic and confidence-inspiring ride to help you push your limits in all kinds of terrain. It’s equally at home at big mountain technical enduro stages of venues like La Thuile, as it is lapping the biggest lines in the Whistler bike park. Supportive, Controlled and Progressive Suspension Performance The suspension is designed to be super supple off the top, whilst being supportive in the mid-stroke and progressive throughout the rest of the travel. The anti-squat is optimised to ensure the Giga descends like a hooligan yet behaves itself on the climb back to the top for the next run. The suspension platform is based on the same horseshoe driven linkage as Nukeproof’s award-winning Dissent downhill frame, albeit now with a 2-stage main pivot flip-chip. Using an eccentric axle system, riders can alter the Kinematic progressivity, so the bike can be tailored to suit the conditions on the trail with only an 8mm Allen key. Setting 1 = 25.5% progression Setting 2 = 29% progression Both settings have a super supple beginning for small bump compliance. They also both have good mid-stroke support for better cornering and pumping. Like the Dissent, the progression drops off in the end stroke to prevent mid-stroke harshness or spiking and allows more tuning options with volume spacers. The + Progressive setting can be used to add shock progression on a coil set up just like adding a volume spacer to an air shock. The added suppleness is also good in wet and slippery conditions. Robust and Lightweight Carbon Fibre Frameset The Giga Frame is constructed completely from UD 700/800 Carbon fibre. This allowed Nukeproof to optimise the stiffness and compliance of the frame parts individually. The front triangle has been tailored for stability and precision, whilst the rear triangle was designed for compliance to help tracking and provide grip. Another bonus of the carbon rear triangle is that it has a lower un-sprung mass for ultimate suspension performance. To ensure a perfectly dialled fit Nukeproof now offer the 297 bikes in S, M, or L sizes and the 290 bikes in M, L, XL or XXL. The frame geometry is Long, Low, Slack and Steep as it is based around their saddle offset principle, which ensures the seated riding position is tailored across all sizes, with steeper seat angles on bigger frames. The Seat tube is also designed for maximum seat post insertion to allow maximum drop. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset The Comp models feature suspension from RockShox Domain forks and a Super Deluxe Select rear shock with drive from Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a 10-51T cassette and superb stopping power from hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Water Bottle and Accessory Mounts and Integrated Rear Mudguard The Giga is also sculptured to fit a 750ml water bottle (carbon bottle cage included) as well as an accessory mount under the top tube for emergency trail tools. All models also feature an integrated rear mudguard and plenty of clearance for up to 2.5” tyres. The frames feature a clear paint protection kit as standard with 3D contoured rubber downtube, seat and chainstay protection. The Nukeproof GIGA: Gluttony is not a sin. Please Note: Due to severe delays in the bicycle supply chain, we have been forced to make some alterations to the specification of the component parts supplied with this bicycle. As a result, the specification may differ from those shown in the images. Please refer to the specification table for accurate information. Features: Frame: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170mm Travel, ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, adjustable main pivot, internally piped cable routing, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection and Factory fitted clear paint protection kit covering TT/DT/CS/SS Fork: RockShox Domain, Motion Control RC damper, 180mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L tune, 205x60mm, Trunnion with Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 15x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", Shimano Microspline Driver, 148x12mm Tyres: Front: Maxxis Assegai 29"" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Rear: Maxxis Minion DHR II 29” x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Crankset: Race Face Ride, 12 Speed Crank, 170mm, 30T, 52mm Chainline Shifter: Shimano Deore M6100-IR, 12-speed Rapidfire Plus, I-Spec EV Rear Derailleur: Shimano Deore M6100, SGS 12-Speed, Shadow Plus Chain: Shimano Deore M6100 12-Speed Cassette: Shimano Deore M6100 12-Speed (HYPERGLIDE+), 10-51T Chain Guide: MRP 1x CS, 28-34T, ISCG-05, Black Brakes: Shimano Deore 4-pot or SRAM Front Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Rear Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mm Stem: Nukeproof Neutron AM, 45mm, Black Saddle: Nukeproof, Black Seatpost: Brand X Ascend internal, 31.6mm, M:150mm drop; L: 170mm drop; XL/XXL:200mm drop Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Accessories: Nukeproof Carbon Water Bottle Cage Weight: 16.27kg Medium Tubeless Key Information: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbon Fibre Fork Travel: 180mm Axle to Crown: 596mm Fork Offset: 44mm Rear Travel: 170mm Wheels Size: 29" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 2x 6901-2RS MAX, 4x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2x 6900-2RS MAX Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 36.4mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 4699.99 EUR excl. shipping
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    The Giga 290 Comp features a durable and lightweight carbon frame that's equipped with RockShox suspension and a Shimano 12-Speed groupset. This bike also rolls upon 29" wheels wrapped in wide tyres give you the confidence to hit larger features tackle rough terrain. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset This superbly priced high-quality enduro bike features an ultra-strong carbon frame, 180mm travel from a RockShox Domain suspension fork and a Super Deluxe Select rear shock. Ideal for steep descents and technical climbs, the Giga 290 Comp is powered onwards by a Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a wide-ranging 10-51-tooth cassette and powerful hydraulic disc brakes. All this control and power is maintained thanks to fast spinning Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Gluttony – Habitual Greed or Excess It’s a motto that athletes like Sam Hill live by. The new Nukeproof Giga is the embodiment of this idea; Designed to be the ultimate hard-hitting Super-Enduro weapon for when you just need more. As riders, we are all guilty of the gluttonous sin; we never stop striving, never stop pushing, enough is never enough in the hunt for the ultimate. It’s a constant push for bigger, longer, rougher and faster with ever-increasing demands on the performance and capabilities of our bike. The pursuit is endless. In its first year, the Giga frames have racked up numerous test wins and media awards, plus a whole heap of silverware at the races. Whatever the wheel size; the Giga is a seriously capable machine, with 180mm (27.5” or 29”/27.5”) or 170mm (29”) rear travel; the Giga is a monster truck of a bike that has travel in reserve for when you need it. But to pigeon-hole it as a point-and-shoot machine would be a disservice as it is so much more capable than this might suggest. Due to the way that it uses its travel; the Giga gives you the feel of a big bike, yet the versatility of a modern super-enduro bike. The Giga has a dynamic and confidence-inspiring ride to help you push your limits in all kinds of terrain. It’s equally at home at big mountain technical enduro stages of venues like La Thuile, as it is lapping the biggest lines in the Whistler bike park. Supportive, Controlled and Progressive Suspension Performance The suspension is designed to be super supple off the top, whilst being supportive in the mid-stroke and progressive throughout the rest of the travel. The anti-squat is optimised to ensure the Giga descends like a hooligan yet behaves itself on the climb back to the top for the next run. The suspension platform is based on the same horseshoe driven linkage as Nukeproof’s award-winning Dissent downhill frame, albeit now with a 2-stage main pivot flip-chip. Using an eccentric axle system, riders can alter the Kinematic progressivity, so the bike can be tailored to suit the conditions on the trail with only an 8mm Allen key. Setting 1 = 25.5% progression Setting 2 = 29% progression Both settings have a super supple beginning for small bump compliance. They also both have good mid-stroke support for better cornering and pumping. Like the Dissent, the progression drops off in the end stroke to prevent mid-stroke harshness or spiking and allows more tuning options with volume spacers. The + Progressive setting can be used to add shock progression on a coil set up just like adding a volume spacer to an air shock. The added suppleness is also good in wet and slippery conditions. Robust and Lightweight Carbon Fibre Frameset The Giga Frame is constructed completely from UD 700/800 Carbon fibre. This allowed Nukeproof to optimise the stiffness and compliance of the frame parts individually. The front triangle has been tailored for stability and precision, whilst the rear triangle was designed for compliance to help tracking and provide grip. Another bonus of the carbon rear triangle is that it has a lower un-sprung mass for ultimate suspension performance. To ensure a perfectly dialled fit Nukeproof now offer the 297 bikes in S, M, or L sizes and the 290 bikes in M, L, XL or XXL. The frame geometry is Long, Low, Slack and Steep as it is based around their saddle offset principle, which ensures the seated riding position is tailored across all sizes, with steeper seat angles on bigger frames. The Seat tube is also designed for maximum seat post insertion to allow maximum drop. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset The Comp models feature suspension from RockShox Domain forks and a Super Deluxe Select rear shock with drive from Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a 10-51T cassette and superb stopping power from hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Water Bottle and Accessory Mounts and Integrated Rear Mudguard The Giga is also sculptured to fit a 750ml water bottle (carbon bottle cage included) as well as an accessory mount under the top tube for emergency trail tools. All models also feature an integrated rear mudguard and plenty of clearance for up to 2.5” tyres. The frames feature a clear paint protection kit as standard with 3D contoured rubber downtube, seat and chainstay protection. The Nukeproof GIGA: Gluttony is not a sin. Please Note: Due to severe delays in the bicycle supply chain, we have been forced to make some alterations to the specification of the component parts supplied with this bicycle. As a result, the specification may differ from those shown in the images. Please refer to the specification table for accurate information. Features: Frame: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170mm Travel, ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, adjustable main pivot, internally piped cable routing, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection and Factory fitted clear paint protection kit covering TT/DT/CS/SS Fork: RockShox Domain, Motion Control RC damper, 180mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L tune, 205x60mm, Trunnion with Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 15x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", Shimano Microspline Driver, 148x12mm Tyres: Front: Maxxis Assegai 29"" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Rear: Maxxis Minion DHR II 29” x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Crankset: Race Face Ride, 12 Speed Crank, 170mm, 30T, 52mm Chainline Shifter: Shimano Deore M6100-IR, 12-speed Rapidfire Plus, I-Spec EV Rear Derailleur: Shimano Deore M6100, SGS 12-Speed, Shadow Plus Chain: Shimano Deore M6100 12-Speed Cassette: Shimano Deore M6100 12-Speed (HYPERGLIDE+), 10-51T Chain Guide: MRP 1x CS, 28-34T, ISCG-05, Black Brakes: Shimano Deore 4-pot or SRAM Front Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Rear Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mm Stem: Nukeproof Neutron AM, 45mm, Black Saddle: Nukeproof, Black Seatpost: Brand X Ascend internal, 31.6mm, M:150mm drop; L: 170mm drop; XL/XXL:200mm drop Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Accessories: Nukeproof Carbon Water Bottle Cage Weight: 16.27kg Medium Tubeless Key Information: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbon Fibre Fork Travel: 180mm Axle to Crown: 596mm Fork Offset: 44mm Rear Travel: 170mm Wheels Size: 29" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 2x 6901-2RS MAX, 4x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2x 6900-2RS MAX Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 36.4mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    • Price: 4699.99 EUR excl. shipping
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    The Giga 290 Comp features a durable and lightweight carbon frame that's equipped with RockShox suspension and a Shimano 12-Speed groupset. This bike also rolls upon 29" wheels wrapped in wide tyres give you the confidence to hit larger features tackle rough terrain. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset This superbly priced high-quality enduro bike features an ultra-strong carbon frame, 180mm travel from a RockShox Domain suspension fork and a Super Deluxe Select rear shock. Ideal for steep descents and technical climbs, the Giga 290 Comp is powered onwards by a Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a wide-ranging 10-51-tooth cassette and powerful hydraulic disc brakes. All this control and power is maintained thanks to fast spinning Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Gluttony – Habitual Greed or Excess It’s a motto that athletes like Sam Hill live by. The new Nukeproof Giga is the embodiment of this idea; Designed to be the ultimate hard-hitting Super-Enduro weapon for when you just need more. As riders, we are all guilty of the gluttonous sin; we never stop striving, never stop pushing, enough is never enough in the hunt for the ultimate. It’s a constant push for bigger, longer, rougher and faster with ever-increasing demands on the performance and capabilities of our bike. The pursuit is endless. In its first year, the Giga frames have racked up numerous test wins and media awards, plus a whole heap of silverware at the races. Whatever the wheel size; the Giga is a seriously capable machine, with 180mm (27.5” or 29”/27.5”) or 170mm (29”) rear travel; the Giga is a monster truck of a bike that has travel in reserve for when you need it. But to pigeon-hole it as a point-and-shoot machine would be a disservice as it is so much more capable than this might suggest. Due to the way that it uses its travel; the Giga gives you the feel of a big bike, yet the versatility of a modern super-enduro bike. The Giga has a dynamic and confidence-inspiring ride to help you push your limits in all kinds of terrain. It’s equally at home at big mountain technical enduro stages of venues like La Thuile, as it is lapping the biggest lines in the Whistler bike park. Supportive, Controlled and Progressive Suspension Performance The suspension is designed to be super supple off the top, whilst being supportive in the mid-stroke and progressive throughout the rest of the travel. The anti-squat is optimised to ensure the Giga descends like a hooligan yet behaves itself on the climb back to the top for the next run. The suspension platform is based on the same horseshoe driven linkage as Nukeproof’s award-winning Dissent downhill frame, albeit now with a 2-stage main pivot flip-chip. Using an eccentric axle system, riders can alter the Kinematic progressivity, so the bike can be tailored to suit the conditions on the trail with only an 8mm Allen key. Setting 1 = 25.5% progression Setting 2 = 29% progression Both settings have a super supple beginning for small bump compliance. They also both have good mid-stroke support for better cornering and pumping. Like the Dissent, the progression drops off in the end stroke to prevent mid-stroke harshness or spiking and allows more tuning options with volume spacers. The + Progressive setting can be used to add shock progression on a coil set up just like adding a volume spacer to an air shock. The added suppleness is also good in wet and slippery conditions. Robust and Lightweight Carbon Fibre Frameset The Giga Frame is constructed completely from UD 700/800 Carbon fibre. This allowed Nukeproof to optimise the stiffness and compliance of the frame parts individually. The front triangle has been tailored for stability and precision, whilst the rear triangle was designed for compliance to help tracking and provide grip. Another bonus of the carbon rear triangle is that it has a lower un-sprung mass for ultimate suspension performance. To ensure a perfectly dialled fit Nukeproof now offer the 297 bikes in S, M, or L sizes and the 290 bikes in M, L, XL or XXL. The frame geometry is Long, Low, Slack and Steep as it is based around their saddle offset principle, which ensures the seated riding position is tailored across all sizes, with steeper seat angles on bigger frames. The Seat tube is also designed for maximum seat post insertion to allow maximum drop. RockShox Suspension and Shimano Deore 12-Speed Groupset The Comp models feature suspension from RockShox Domain forks and a Super Deluxe Select rear shock with drive from Shimano Deore 1x12-Speed groupset with a 10-51T cassette and superb stopping power from hydraulic disc brakes. It also rolls upon Sun-Ringle Duroc SD37 wheels wrapped in high-grip and ultra-reliable Maxxis Tubeless Ready tyres. Water Bottle and Accessory Mounts and Integrated Rear Mudguard The Giga is also sculptured to fit a 750ml water bottle (carbon bottle cage included) as well as an accessory mount under the top tube for emergency trail tools. All models also feature an integrated rear mudguard and plenty of clearance for up to 2.5” tyres. The frames feature a clear paint protection kit as standard with 3D contoured rubber downtube, seat and chainstay protection. The Nukeproof GIGA: Gluttony is not a sin. Please Note: Due to severe delays in the bicycle supply chain, we have been forced to make some alterations to the specification of the component parts supplied with this bicycle. As a result, the specification may differ from those shown in the images. Please refer to the specification table for accurate information. Features: Frame: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170mm Travel, ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, adjustable main pivot, internally piped cable routing, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection and Factory fitted clear paint protection kit covering TT/DT/CS/SS Fork: RockShox Domain, Motion Control RC damper, 180mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L tune, 205x60mm, Trunnion with Bearing End, 2 bottomless tokens fitted Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 15x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", Shimano Microspline Driver, 148x12mm Tyres: Front: Maxxis Assegai 29"" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR, Rear: Maxxis Minion DHR II 29” x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR Crankset: Race Face Ride, 12 Speed Crank, 170mm, 30T, 52mm Chainline Shifter: Shimano Deore M6100-IR, 12-speed Rapidfire Plus, I-Spec EV Rear Derailleur: Shimano Deore M6100, SGS 12-Speed, Shadow Plus Chain: Shimano Deore M6100 12-Speed Cassette: Shimano Deore M6100 12-Speed (HYPERGLIDE+), 10-51T Chain Guide: MRP 1x CS, 28-34T, ISCG-05, Black Brakes: Shimano Deore 4-pot or SRAM Front Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Rear Rotor: Shimano or SRAM, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mm Stem: Nukeproof Neutron AM, 45mm, Black Saddle: Nukeproof, Black Seatpost: Brand X Ascend internal, 31.6mm, M:150mm drop; L: 170mm drop; XL/XXL:200mm drop Headset: Nukeproof, 44-56 IITS Grips: Nukeproof Sam Hill Signature Accessories: Nukeproof Carbon Water Bottle Cage Weight: 16.27kg Medium Tubeless Key Information: Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbon Fibre Fork Travel: 180mm Axle to Crown: 596mm Fork Offset: 44mm Rear Travel: 170mm Wheels Size: 29" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 230x62.5mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 2x 6901-2RS MAX, 4x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2x 6900-2RS MAX Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 36.4mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (Thread Length 13mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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