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    Nukeproof Megawatt 297 Comp Mountainbike (2021, Deore) - E-Mountainbikes
    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 5999.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Megawatt 297 Comp Mountainbike (2021, Deore) - E-Mountainbikes
    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Nukeproof Megawatt 297 Comp Mountainbike (2021, Deore) - E-Mountainbikes
    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Nukeproof Giga 297 Carbon Rahmen (gelb / schwarz) - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63P) Steuersatz:Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht:3,88 kg (schlauchlos)
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    Nukeproof Giga 297 Carbon Rahmen (gelb / schwarz) - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63P) Steuersatz:Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht:3,88 kg (schlauchlos)
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    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63P) Steuersatz:Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht:3,88 kg (schlauchlos)
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    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. 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    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63P) Steuersatz:Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht:3,88 kg (schlauchlos)
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    Nukeproof Giga 297 Carbon Rahmen (gelb / schwarz) - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Dieser Super-Enduro-Full-Suspension-Rahmen mit langem Federweg wurde für die Verwendung mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad entwickelt und ist ideal für Fahrten in jedem Gelände, das man sich vorstellen kann. Dieser Carbonrahmen verfügt über 180 mm Federweg hinten, ist für die Verwendung mit einer Federung mit 180 mm Federweg vorgesehen und kompatibel mit modernen Boost Laufrädern und Antriebskomponenten. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für eine Dropper-Sattelstütze, 200-mm-Scheibenbremsen und ist mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL-Dämpfer ausgestattet. GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS. Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig: Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Größe, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich. Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-Rahmen Das Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Es ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; vermittelt das Giga das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde. Verstellbare Federungsplattform Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern.So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden. Einstellung 1 =25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in Größe Small bis XXL für 27,5” Laufräder, Größe Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderseite 29” / Hinterrad 27,5” Laufradgrößen) und Größe Medium bis XXL für 29” Laufräder - hier ist für jeden das Richtige Dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet eine 29” Laufrad vorne, um Grip und Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad, für flinkes Handling und Wendigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6 Zoll Reifenabstand Das Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,6”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde. Eigenschaften: Material:Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg:180 mm Achse bis Gabelkopf:591 mm Gabelversatz:42 mm Hinterer Federweg:180 mm Radgröße: Vorne 29” / Hinten 27,5" Max Reifengröße:2,6" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):28 % Dämpfergröße:205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten:30 x 8 mm Größen: S/M/L Steuerrohr:44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz:ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze:31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung:36,4 mm Innenlager:73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe:Boost 148 x 12 mm Hinterradachse:SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz:ISCG05 Bremshalterung:200 mm Direct Post Schutz:3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Spezifikationen: Rahmen:Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer:Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63P) Steuersatz:Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht:3,88 kg (schlauchlos)
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    Nukeproof Giga 290 Carbon Mountainbike Rahmen (XX-Large - NP) - Rahmen - Full Suspension MTB
    Der Giga 290-Rahmen besteht aus Vollcarbon-Vorder- und Hinterraddreiecken, hat 170 mm Federweg am Hinterrad und ist mit Federgabeln mit langem Federweg von 180 mm kompatibel. Dieser robuste, steife und leichtgewichtige Rahmen ist perfekt geeignet für Enduro-Fahrten, Mountainbike-Abenteuer und Trail-Fahrten, da er mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL Hinterraddämpfer ausgestattet ist. Außerdem ist er kompatibel mit modernen Komponenten und dank der internen Routingpunkte für eine Dropper-Sattelstütze geeignet.GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS.Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63M) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos)
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