52 Results for : napęd

  • Thumbnail
    IBG Models 35006 1:35 Einheitsdiesel with Bilstein crane
    IBG Models 35006 1:35 Einheitsdiesel with Bilstein craneEinheitsdiesel był produkowany w latach 1937-1940 przez firmy MAN (ok. 1800), Henschel (ok. 1500), Magirus (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Faun (ok. 700), Daimler-Benz (ok. 550) oraz prawdopodobnie Vomag. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i słynął z niezawodności Ze względu na skomplikowaną konstrukcję układu jezdnego (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół), samochód posiadał niezwykłe zdolności terenowe, dzięki czemu był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska dopuszczalna ładowność wynosząca 2375 kg, w porównaniu do masy własnej 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 roku, ponieważ w tym czasie istniały już tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko wykorzystywany przez Wehrmacht i Luftwaffe na prawie wszystkich teatrach wojennych jako samochód ciężarowy, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka serwisowa oraz do wielu innych zastosowań.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelu ( samochód z dźwigiem umieszczonym w przedziale ładunkowym)modele w skali 1:35instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 33.95 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Manhattan Grabber Audio/Video Hi-Speed USB 2.0, NTSC/PAL/SECAM
    Grabber Audio/Video USB 2.0 Prosty sposób na przechwytywanie, edytowanie oraz konwersję sygnału audio-video Proste przechwytywanie na komputer multimediów z kamery, magnetowidu, TV lub innego źródła sygnału A/V Edycja, konwersja oraz udostępnianie treści poprzez e-mail, na stronie Web lub na CD/DVD Prosty sposób na wykonywanie zdjęć, tylko jednym przyciskiem "snapshot" oraz funkcja "copy-and-pause" - bezpośrednie kodowanie do formatu MPEG 1/2/4 Bardzo szybki transfer w standardzie Hi-Speed USB 2.0 zapewnia wysoką jakość nagrywania Kompaktowa, lekka konstrukcja idealna również do zastosowań mobilnych Plug and Play; Kompatybilny z Windows; nie wymaga zastosowania baterii czy dodatkowego zasilania Gwarancja "Lifetime Warranty" Wymagania sprzętoweKomputer wyposażony w port USB oraz napęd CD-ROM (do instalacji oprogramowania) Pamięć RAM 256 MB, 1 GB wolnej przestrzeni dyskowej, karta dźwiękowa (zgodna z AC97) oraz graficzna (zgodna z DirectX 9.0C); procesor Pentium IV (1 GHz) lub wyższy Windows XP/Vista/7/8Pozostałe parametryObsługiwane formaty Video: NTSC, PAL, SECAM (automatyczna detekcja) Zapisu do formatów: DVD, SVCD, VCD, MPEG1/2/4, AVI, WMV, WMA, MP3 Obsługiwane formaty zdjęć: JPEG, BMP Rozdzielczości: NTSC, 720 x 480 @ 30 fps; PAL, 720 x 576 @ 25 fps Chipset: Conexant Kable: USB, 1.1 m; audio/video, 7 cm; przedłużacz RCA, 1.1 m
    • Shop: G2A
    • Price: 51.88 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 72077 1:72 Scammell Pioneer SV/2S Heavy Breakdown
    IBG Models 72077 1:72 Scammell Pioneer SV/2S Heavy BreakdownScammell Pioneer był brytyjskim ciągnikiem 6×4 używanym w czasie II wojny światowej jako pojazd ratowniczy, ciągnik artyleryjski i transporter czołgów. Wszystkie Pioneery w armii brytyjskiej były wyposażone w 6-cylindrowy silnik Diesla Gardnera o mocy 102 KM, napęd na tylne koła i wyciągarkę. Wprowadzona w 1935 roku wersja R100 ciężkiego ciągnika artyleryjskiego była używana podczas II wojny światowej do holowania średniej i ciężkiej artylerii. Do końca działań wojennych wyprodukowano 980 Pionierów R100. Od 1936 roku armia brytyjska zaczęła otrzymywać 43 ciężkie pojazdy ratownicze Pioneers SV1S. Wiele z tych pojazdów SV1S i R100 zostało utraconych we Francji w czerwcu 1940 roku, zniszczonych przez wycofujące się wojska lub zdobytych przez Niemców. Wersja SV2S miała przeprojektowany żuraw o większej wysokości podnoszenia i została wprowadzona w 1938 roku. Łącznie zbudowano 1.975 sztuk SV2S. Dostawy transportera czołgów rozpoczęły się w 1937 roku. Wariant ten był wyposażony w dłuższe podwozie z przedłużoną kabiną, aby pomieścić załogę czołgu. Wyprodukowano 459 sztuk Scammeli w tym wariancie.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 17.71 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 72078 1:72 Scammell Pioneer R 100 Artillery Tractor
    IBG Models 72078 1:72 Scammell Pioneer R 100 Artillery TractorScammell Pioneer był brytyjskim ciągnikiem 6×4 używanym w czasie II wojny światowej jako pojazd ratowniczy, ciągnik artyleryjski i transporter czołgów. Wszystkie Pioneery w armii brytyjskiej były wyposażone w 6-cylindrowy silnik Diesla Gardnera o mocy 102 KM, napęd na tylne koła i wyciągarkę. Wprowadzona w 1935 roku wersja R100 ciężkiego ciągnika artyleryjskiego była używana podczas II wojny światowej do holowania średniej i ciężkiej artylerii. Do końca działań wojennych wyprodukowano 980 Pionierów R100. Od 1936 roku armia brytyjska zaczęła otrzymywać 43 ciężkie pojazdy ratownicze Pioneers SV1S. Wiele z tych pojazdów SV1S i R100 zostało utraconych we Francji w czerwcu 1940 roku, zniszczonych przez wycofujące się wojska lub zdobytych przez Niemców. Wersja SV2S miała przeprojektowany żuraw o większej wysokości podnoszenia i została wprowadzona w 1938 roku. Łącznie zbudowano 1.975 sztuk SV2S. Dostawy transportera czołgów rozpoczęły się w 1937 roku. Wariant ten był wyposażony w dłuższe podwozie z przedłużoną kabiną, aby pomieścić załogę czołgu. Wyprodukowano 459 sztuk Scammeli w tym wariancie.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjęarkusz części fototrawionychkalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 17.71 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35013 1:35 Bussing-Nag 4500A
    IBG Models 35013 1:35 Bussing-Nag 4500AZałożenie firmy Bussing datuje się na rok 1903. Firma jest uważana za najstarszego niemieckiego producenta ciężarówek. W 1931 roku Bussing przejął AEG, NAG, i stał się firmą Bussing-NAG. Koncern produkował wiele typów ciężarówek o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 budowany był w latach 1939-1941. Od 1940 roku model oznaczano jako Bussing-NAG typ 500 S. Pojazd wyposażaono w 6-cylindrowy, wysokoprężny silnik 105 KM. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku. Produkowano go w małych ilościach od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typu 500 S miał napęd na wszystkie koła. Model Bussing-NAG typu 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typu 500 S. Na zewnątrz wyglądał inaczej, ale był oparty na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie, model Bussing-NAG typu 4500 A był następcą modelu Bussing-NAG typu 500 A i był najnowszym typem tej serii ciężarówek. Do seryjnej produkcji Bussing-NAG 4500 wprowadzono cały szereg uproszczeń, szczególnie do typu 4500 A. Do końca II wojny światowej wyprodukowano prawie 15.000 egzemplarzy typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:35instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35010 1:35 Bussing-Nag 500S
    IBG Models 35010 1:35 Bussing-Nag 500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35011 1:35 Bussing-Nag 500A
    IBG Models 35011 1:35 Bussing-Nag 500APoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    IBG Models 35012 1:35 Bussing-Nag 4500S
    IBG Models 35012 1:35 Bussing-Nag 4500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.
    • Shop: G2A
    • Price: 26.57 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Himoto EXT-16 1:16 4x4 2.4GHz RTR (HSP Hunter)- 18304
    Himoto EXT-16 1:16 4x4 2.4GHz RTR (HSP Hunter)- 18304Himoto EXT-16 1:16 4x4 2.4GHz RTR (HSP Hunter)- 18304Hunter EXT-16 to najnowszy model typu truggy w skali 1:16 ze stajni znanej i cenionej marki Himoto. Jest to ekwiwalent modelu Hunter marki HSP, jednak różni się od niego znacznie lepszym radiem 2.4GHz z systemem EPA. Dzięki End Point Adjustment możemy indywidualnie regulować działanie każdego serwomechanizmu. Jednym z zastosowań tego systemu jest np. możliwość ograniczania maksymalnej prędkości naszego modelu do wybranej wartości, co jest bardzo przydatne dla początkujących modelarzy. Pozwala to uniknąć zbyt szybkiej jazdy i ewentualnych uszkodzeń auta. Autko zostało zaprojektowane z myślą o początkujących i średnio zaawansowanych kierowcach, którzy uwielbiają emocjonującą jazdę. Nie mniej jednak często wybierany jest również przez zawodników chcących trenować jazdę w domowym zaciszu. W prezentowanym modelu zastosowano rozwiązania na miarę profesjonalnych samochodów rc, czyli olejowe amortyzatory, regulowane zawieszenie, i mocny serwomechanizm o sile 6kg. Jednostkę napędową stanowi niezawodny elektryczny silnik klasy 380 z radiatorem pozwalających na rozwinięcie dużych prędkości. Uniwersalna konstrukcja typu truggy pozwoli Wam na jazdę po niemal każdej nawierzchni - w domu, po asfalcie czy w ternie. Z kolei, szeroki rozstaw kół i odpowiednio szerokie opony gwarantują świetną przyczepność i stabilność w każdych warunkach. Prezentowany Himoto EXT-16, to model typu Ready To Run (RTR), czyli po wyjęciu go z pudełka potrzebujesz jedynie 4szt baterii AA (zwykłe "paluszki") do nadajnika, które również możesz kupić w naszym sklepie. Zapewniamy pełną dostępność części zamiennych, dodatkowe akcesoria tj. akumulatory, ładowarki oraz polskojęzyczną instrukcję obsługi. Akumulator: NiMH Długość : 250 mm Szerokość : 205 mm Wysokość: 88 mm Wersja: RTR Skala: 1:16 Silnik: elektryczny szczotkowy Radio: 2.4GHz Podwozie: Truggy Napęd: 4WD Materiał wykonania: Tworzywo sztuczneSkład zestawu: Model Himoto EXT-16 2.4GHz z silnikiem szczotkowym Radio pistoletowe 2.4GHz Pakiet Ni-Mh 1100mAh 7.2V Ładowarka sieciowa 250mA lub 500mA Polskojęzyczna instrukcja obsługihttps://natalion.mysky-shop.pl/images/natalion/463000-464000/Himoto-E-T-16-1-16-4-4-2-4GHz-RTR-HSP-Hunter-18304_[463041]_1200.jpg113.11Himoto2.151647624894220120817HI4183-18304
    • Shop: G2A
    • Price: 134.04 EUR excl. shipping
  • Thumbnail
    Creative Labs Creative SB Audigy FX PCIE karta muzyczna wew
    Karta dźwiękowa PCIe z oprogramowaniem SBX Pro Studio.Sound Blaster Audigy Fx stanowi idealne rozszerzenie podstawowego układu dźwiękowego na płycie głównej o urządzenie umożliwiające uzyskanie legendarnej jakości dźwięku dostępnej dzięki produktom Sound Blaster. Technologia SBX Pro Studio pozwala na odtwarzanie wysokiej jakości dźwięku 5.1-kanałowego o kinowej głębi podczas oglądania filmów, słuchania muzyki i grania w gry.Wybierz doskonałe urządzenie marki Sound Blaster.Sound Blaster Audigy Fx to karta o polłwie standardowej wysokości, w której zastosowano technologię SBX Pro Studio. Szybko zmieni Twój komputer w kino domowe 5.1 odtwarzające dźwięk przestrzenny o jakości kinowej, a Ty usłyszysz wszystkie szczegóły podczas oglądania filmów, słuchania muzyki i grania w gry! Karta Sound Blaster Audigy Fx jest także wyposażona w 24-bitowy konwerter cyfrowo-analogowy 192 kHz (odtwarzanie), charakteryzuje się odstepem sygnału od szumu o wartości 106 dB oraz ma najwyższej klasy wzmacniacz słuchawkowy o impedancji 600 omów zapewniający studyjną jakość odsłuchu.Posłuchaj dźwięku wielokanałowego o jakości kinowej.Karta dzwiekowa PCIe o polowie standardowej wysokosci to doskonaly sposób na zmiane komputera PC w system kina domowego. Dzięki jakości dźwięku oferowanej przez produkty marki Sound Blaster oglądanie filmów będzie jeszcze przyjemniejsze. Karta Sound Blaster Audigy Fx jest wyposażona w wyjścia dźwięku 5.1-kanalowego ułatwiajace podłączenie używanego zestawu głośników.Niezalezne wejscie liniowe i mikrofonowe.Karta Sound Blaster Audigy Fx jest wyposażona w niezależne złącza wejścia liniowego i mikrofonu umożliwiajaąe podłączenie do komputera PC dwóch róznych źródel dźwieku.Możesz podłączyć odtwarzacz MP3 i śpiewać razem z ulubionymi wykonawcami, a jednocześnie nagrać swoje popisy wokalne i pochwalić sie znajomym!Przejmij pełną kontrolę nad ustawieniami dźwięku.Karta Sound Blaster Audigy Fx wykorzystuje technologie SBX Pro Studio, dzięki którym zmienisz komputer PC w system kina domowego! Poziom głębi można dostosować do własnych preferencji, zmieniając ustawienie suwaków w programie Panel sterowania Audigy Fx.Wymagania sprzętoweZalecany jest procesor Intel Core2 Duo lub odpowiadający mu procesor AMD 2,2 GHz bądź szybszyPłyta główna z chipsetem Intel, AMD lub innym, w pełni zgodnymMicrosoft Windows 8 (32/64-bitowy), Windows 7 (32/64-bitowy), Windows Vista (32/64-bitowy)1 GB pamięci RAMPonad 600 MB wolnej przestrzeni dyskowejDostępne gniazdo PCI ExpressDostępny napęd CD-ROM lub DVD-ROM
    • Shop: G2A
    • Price: 52.07 EUR excl. shipping

Similar searches: