65 Results for : verfeinerungen

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    Shimano Ultegra R8100 Kurbelgarnitur (12-fach) - Kurbeln (mit Kettenblättern)
    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 335.40 EUR excl. shipping
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    Shimano Ultegra R8100 Kurbelgarnitur (12-fach) - Kurbeln (mit Kettenblättern)
    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
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    Shimano Ultegra R8100 Kurbelgarnitur (12-fach) - Kurbeln (mit Kettenblättern)
    ◌Die Ultegra FC-R8100-Kurbel von Shimano bietet die gleichen schnellen, präzisen vorderen Schaltvorgänge und die effiziente Kraftübertragung, an die sich Shimano-Fahrer gewöhnt haben, jedoch mit noch mehr Optionen für die Kurbelarmlänge. Mit einer Länge von 160 bis 175 mm richten sich Ultegra Kurbeln jetzt an kleinere Fahrer, Triathleten und Radfahrer, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als integraler Bestandteil von Shimanos neuer 12-Gang-Straßenreihe baut die FC-R8100-Kurbel auf Shimanos legendärer vorderer Schalt- und Getriebeeffizienz auf. Mit neuen Verfeinerungen für nahtloses 12-Gang-Schalten wird die Ultegra-Kurbel jetzt in Längen von 160 bis 175 mm angeboten und bietet Leistung und verbesserte Passform für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen. Hollowglide-Kettenblatttechnologie Hollow-Technologie am äußeren Kettenblatt. Die Hollowglide-Konstruktion sorgt für hohe Steifigkeit, während die hohle Struktur das Gewicht reduziert und dennoch die Festigkeit behält. Dies sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine schnellere und präzisere Schaltleistung vorn. Hollowtech II geschmiedete Kurbelarme Eine leichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Gewicht des Fahrrads, sondern verringert auch die rotierende Masse, um die Beschleunigung zu unterstützen. Die Herausforderung besteht darin, das Gewicht der Kurbel zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von SHIMANO hat das Problem durch die HOLLOWTECH Kurbel gelöst. Genau wie hochwertige Rahmenrohre kann ein hohler Kurbelarm erstaunliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten. Optimierte Balance aus Steifigkeit, Stärke und Gewicht Das Konzept der Hollowtech II-Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung eines Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für einen effizienten Tritt, während ihr leichtes Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, dabei hilft, längere Strecken zu fahren, bei denen der Fahrer mehr treten muss. Natürlich strebte Shimano bei der Herstellung einer leichten Kurbel nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen den widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit. Die Hollowtech II-Technologie integriert die Innenlagerachse mit dem rechten Kurbelarm, um mehr Steifigkeit und Gewicht zu sparen und ein ausgewogenes Maß zu erreichen. Das außenliegende Innenlager-Lagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität beim Treten und ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung.
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    Zahnschneideinstrumente und
    Zahnschneideinstrumente und ab 76.9 € als Taschenbuch: Ihre zukünftigen Verfeinerungen in Restorative. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Medizin,
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    • Price: 76.90 EUR excl. shipping
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    dhb Aeron Lab Raceline Speedsuit Triathlonanzug (langarm) - Skin Suit Triathlonanzüge
    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Reihe der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe, die ausschließlich aus Gründen der Geschwindigkeit hergestellt werden. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Eine Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019 unterstreicht diese Tatsache. Die Oberseite dieses Speedanzugs besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist zunächst das superleichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über die Schultern, die Oberseite des Rückens, die Ärmel und die Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie in eine aggressive Position auf dem Fahrrad eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen der Nahtlinien. Das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpermaterial wurde mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker abgerundet und mit einem robusten, leicht zu bedienenden Vislon®-Reißverschluss, einer Funktasche, drei Taschen hinten, offenkantig verarbeiteten Ärmelöffnungen und verstärktem Saum ausgestattet. Die Shorts wurden im Zuge der Tests ebenfalls aktualisiert. Neue Stoffe und raffinierte Nahtlinien erhöhen die Geschwindigkeit und den Komfort auch hier. Auf den wichtigsten Außeneinsätzen befindet sich erneut ein leistungsstarkes, strukturiertes, aerodynamisches Gewebe, mit dem Sie mit Höchstgeschwindigkeit durch die Luft schneiden können. Das Innere besteht aus einem hoch atmungsaktiven, kettengewirkten Polyamid mit Kupfer-Mikrokapseln, von denen angenommen wird, dass sie die Regeneration unterstützen. Dieser leichte und schnell aufsaugende Stoff hält Sie kühl und bequem, wenn Sie Gas geben, während die Überlappung zwischen Ober- und Unterseite verfeinert wurde, um sicherzustellen, dass Ihr Bauchnabel im Stehen verborgen bleibt. Der Hunger von dhb nach Verbesserungen hat auch dazu geführt, dass der integrierte Gripper über den gesamten Umfang der Beinöffnung verlängert wurde. So bleibt dieser Anzug fest in Position und vervollständigt Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit. Elastic Interface® Paris HCS Sitzpolster dhb wandte sich für ein kundenspezifisches Sitzpolster an den italienischen Experten Elastic Interface®, der für die Herstellung der technisch fortschrittlichsten und bequemsten Sitzpolster der Welt bekannt ist. Strenge Tests im professionellen Peloton stellten sicher, dass das modifizierte Pariser HCS die Anforderungen von Elite-Fahrern erfüllt. Drei verschiedene Schaumstoffe mit hoher Dichte, eine glatte Oberfläche und allmähliche Übergänge bieten Komfort für Fahrten mit einer Dauer von mehr als sieben Stunden. Das innovative Elastic Interface® Hybrid Cell System (HCS) und der längere Einsatz im Dammbereich bieten zusätzliche Unterstützung für eine aggressive Position auf der Straße. Außerdem ist die X-Mix-Oberschicht perforiert, um ein hervorragendes Feuchtigkeitsmanagement zu gewährleisten, und es werden nachhaltige, recycelte Garne verwendet. Klicken Sie hier, um weitere Informationen zu Elastic Interface®-Sitzpolstern zu erhalten. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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    • Price: 138.00 EUR excl. shipping
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    dhb Aeron Lab Raceline Speedsuit Triathlonanzug (langarm) - Skin Suit Triathlonanzüge
    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Reihe der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe, die ausschließlich aus Gründen der Geschwindigkeit hergestellt werden. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Eine Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019 unterstreicht diese Tatsache. Die Oberseite dieses Speedanzugs besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist zunächst das superleichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über die Schultern, die Oberseite des Rückens, die Ärmel und die Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie in eine aggressive Position auf dem Fahrrad eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen der Nahtlinien. Das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpermaterial wurde mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker abgerundet und mit einem robusten, leicht zu bedienenden Vislon®-Reißverschluss, einer Funktasche, drei Taschen hinten, offenkantig verarbeiteten Ärmelöffnungen und verstärktem Saum ausgestattet. Die Shorts wurden im Zuge der Tests ebenfalls aktualisiert. Neue Stoffe und raffinierte Nahtlinien erhöhen die Geschwindigkeit und den Komfort auch hier. Auf den wichtigsten Außeneinsätzen befindet sich erneut ein leistungsstarkes, strukturiertes, aerodynamisches Gewebe, mit dem Sie mit Höchstgeschwindigkeit durch die Luft schneiden können. Das Innere besteht aus einem hoch atmungsaktiven, kettengewirkten Polyamid mit Kupfer-Mikrokapseln, von denen angenommen wird, dass sie die Regeneration unterstützen. Dieser leichte und schnell aufsaugende Stoff hält Sie kühl und bequem, wenn Sie Gas geben, während die Überlappung zwischen Ober- und Unterseite verfeinert wurde, um sicherzustellen, dass Ihr Bauchnabel im Stehen verborgen bleibt. Der Hunger von dhb nach Verbesserungen hat auch dazu geführt, dass der integrierte Gripper über den gesamten Umfang der Beinöffnung verlängert wurde. So bleibt dieser Anzug fest in Position und vervollständigt Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit. Elastic Interface® Paris HCS Sitzpolster dhb wandte sich für ein kundenspezifisches Sitzpolster an den italienischen Experten Elastic Interface®, der für die Herstellung der technisch fortschrittlichsten und bequemsten Sitzpolster der Welt bekannt ist. Strenge Tests im professionellen Peloton stellten sicher, dass das modifizierte Pariser HCS die Anforderungen von Elite-Fahrern erfüllt. Drei verschiedene Schaumstoffe mit hoher Dichte, eine glatte Oberfläche und allmähliche Übergänge bieten Komfort für Fahrten mit einer Dauer von mehr als sieben Stunden. Das innovative Elastic Interface® Hybrid Cell System (HCS) und der längere Einsatz im Dammbereich bieten zusätzliche Unterstützung für eine aggressive Position auf der Straße. Außerdem ist die X-Mix-Oberschicht perforiert, um ein hervorragendes Feuchtigkeitsmanagement zu gewährleisten, und es werden nachhaltige, recycelte Garne verwendet. Klicken Sie hier, um weitere Informationen zu Elastic Interface®-Sitzpolstern zu erhalten. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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    ◌Zusätzliche Informationen Die Aeron LAB-Kollektion von dhb wurde in Zusammenarbeit mit Canyon dhb p/b Soreen entwickelt - dem stärksten Radsportteam Großbritanniens hinter Team Ineos. Und im Jahr 2019 brachte dhb die aufeinanderfolgenden Champions der Tour Series in den Windkanal mit dem Ziel, ihre schnellste Ausstattung noch schneller zu machen. Das Raceline-Reihe der Kollektion umfasst seit jeher Hochleistungsstoffe, die ausschließlich aus Gründen der Geschwindigkeit hergestellt werden. Sie fühlt sich nicht nur schnell an und sieht schnell aus, sie ist auch schnell. Eine Bilanz von 18 Siegen bei nationalen Elite- oder UCI-Rennen im Jahr 2019 unterstreicht diese Tatsache. Die Oberseite dieses Speedanzugs besteht aus zwei Stoffen. Neu für 2020 ist zunächst das superleichte, strukturierte, aerodynamische Gewebe, das sich über die Schultern, die Oberseite des Rückens, die Ärmel und die Seiteneinsätze erstreckt, um den Luftstrom zu durchbrechen, wenn Sie in eine aggressive Position auf dem Fahrrad eingenommen haben. Windkanaldaten führten auch zu Verfeinerungen der Nahtlinien. Das leichte und schnell aufsaugende Hauptkörpermaterial wurde mit einem niedrigen Ausschnitt für Komfort beim Fahren am Rennlenker abgerundet und mit einem robusten, leicht zu bedienenden Vislon®-Reißverschluss, einer Funktasche, drei Taschen hinten, offenkantig verarbeiteten Ärmelöffnungen und verstärktem Saum ausgestattet. Die Shorts wurden im Zuge der Tests ebenfalls aktualisiert. Neue Stoffe und raffinierte Nahtlinien erhöhen die Geschwindigkeit und den Komfort auch hier. Auf den wichtigsten Außeneinsätzen befindet sich erneut ein leistungsstarkes, strukturiertes, aerodynamisches Gewebe, mit dem Sie mit Höchstgeschwindigkeit durch die Luft schneiden können. Das Innere besteht aus einem hoch atmungsaktiven, kettengewirkten Polyamid mit Kupfer-Mikrokapseln, von denen angenommen wird, dass sie die Regeneration unterstützen. Dieser leichte und schnell aufsaugende Stoff hält Sie kühl und bequem, wenn Sie Gas geben, während die Überlappung zwischen Ober- und Unterseite verfeinert wurde, um sicherzustellen, dass Ihr Bauchnabel im Stehen verborgen bleibt. Der Hunger von dhb nach Verbesserungen hat auch dazu geführt, dass der integrierte Gripper über den gesamten Umfang der Beinöffnung verlängert wurde. So bleibt dieser Anzug fest in Position und vervollständigt Ihr kompromissloses, rennfertiges Outfit. Elastic Interface® Paris HCS Sitzpolster dhb wandte sich für ein kundenspezifisches Sitzpolster an den italienischen Experten Elastic Interface®, der für die Herstellung der technisch fortschrittlichsten und bequemsten Sitzpolster der Welt bekannt ist. Strenge Tests im professionellen Peloton stellten sicher, dass das modifizierte Pariser HCS die Anforderungen von Elite-Fahrern erfüllt. Drei verschiedene Schaumstoffe mit hoher Dichte, eine glatte Oberfläche und allmähliche Übergänge bieten Komfort für Fahrten mit einer Dauer von mehr als sieben Stunden. Das innovative Elastic Interface® Hybrid Cell System (HCS) und der längere Einsatz im Dammbereich bieten zusätzliche Unterstützung für eine aggressive Position auf der Straße. Außerdem ist die X-Mix-Oberschicht perforiert, um ein hervorragendes Feuchtigkeitsmanagement zu gewährleisten, und es werden nachhaltige, recycelte Garne verwendet. Klicken Sie hier, um weitere Informationen zu Elastic Interface®-Sitzpolstern zu erhalten. Aeron LAB Kollektion Die Aeron LAB-Reihe von dhb wurde für Rennradfahrer auf höchstem Niveau entwickelt und verfügt über eine Zweite-Haut-Passform, die auf schnelles Fahren ausgelegt ist. Dieses Bekleidungsstück fühlt sich näher und komprimierter an als die breitere Aeron-Kollektion und kommt auf dem Fahrrad voll zur Geltung. Klicken Sie hier, um durch die gesamte Aeron LAB Reihe zu stöbern.
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