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    Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS Road Bike (Red - 2022) - Rennräder
    The Vitesse EVO CRX eTap AXS Red features an ultra-strong, stiff and lightweight full-carbon frameset equipped with a SRAM Red eTap AXS wireless electronic groupset. This wireless groupset shifts through its gear range with exceptional accuracy while its powerful hydraulic disc brakes offer outstanding all-weather stopping power. Ideal for competitive road racing, fast group rides, long-distance Grand Tour-style events and epic hill climbs. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 DB Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. SRAM Red eTap AXS Wireless Electronic 12-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRX is equipped with a wireless SRAM Red eTap AXS groupset for exceptional road racing performance. But this isn’t just a bike for the rising road because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, to win a Grand Tour even, it must perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, TapeRed Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: SRAM FORCE D1, 12 Speed Crankset: SRAM Red D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: SRAM DUB BB386, DUB for BB386EVO Front Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On Rear Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed, Short Cage Left Shifter: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Right Shifter: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed Freewheel: SRAM XG 1270 D1, 10-33T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 7499.99 EUR excl. shipping
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    Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS Road Bike (Red - 2022) - Rennräder
    The Vitesse EVO CRX eTap AXS Red features an ultra-strong, stiff and lightweight full-carbon frameset equipped with a SRAM Red eTap AXS wireless electronic groupset. This wireless groupset shifts through its gear range with exceptional accuracy while its powerful hydraulic disc brakes offer outstanding all-weather stopping power. Ideal for competitive road racing, fast group rides, long-distance Grand Tour-style events and epic hill climbs. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 DB Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. SRAM Red eTap AXS Wireless Electronic 12-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRX is equipped with a wireless SRAM Red eTap AXS groupset for exceptional road racing performance. But this isn’t just a bike for the rising road because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, to win a Grand Tour even, it must perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, TapeRed Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: SRAM FORCE D1, 12 Speed Crankset: SRAM Red D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: SRAM DUB BB386, DUB for BB386EVO Front Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On Rear Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed, Short Cage Left Shifter: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Right Shifter: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed Freewheel: SRAM XG 1270 D1, 10-33T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    The Vitesse EVO CRX eTap AXS Red features an ultra-strong, stiff and lightweight full-carbon frameset equipped with a SRAM Red eTap AXS wireless electronic groupset. This wireless groupset shifts through its gear range with exceptional accuracy while its powerful hydraulic disc brakes offer outstanding all-weather stopping power. Ideal for competitive road racing, fast group rides, long-distance Grand Tour-style events and epic hill climbs. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 DB Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. SRAM Red eTap AXS Wireless Electronic 12-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRX is equipped with a wireless SRAM Red eTap AXS groupset for exceptional road racing performance. But this isn’t just a bike for the rising road because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, to win a Grand Tour even, it must perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, TapeRed Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: SRAM FORCE D1, 12 Speed Crankset: SRAM Red D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: SRAM DUB BB386, DUB for BB386EVO Front Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On Rear Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed, Short Cage Left Shifter: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Right Shifter: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed Freewheel: SRAM XG 1270 D1, 10-33T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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To be a great all-around road bike, to win a Grand Tour even, it must perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, TapeRed Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: SRAM FORCE D1, 12 Speed Crankset: SRAM Red D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: SRAM DUB BB386, DUB for BB386EVO Front Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On Rear Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed, Short Cage Left Shifter: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Right Shifter: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed Freewheel: SRAM XG 1270 D1, 10-33T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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To be a great all-around road bike, to win a Grand Tour even, it must perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, TapeRed Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: SRAM FORCE D1, 12 Speed Crankset: SRAM Red D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: SRAM DUB BB386, DUB for BB386EVO Front Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: SRAM Red eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On Rear Derailleur: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed, Short Cage Left Shifter: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Right Shifter: SRAM Red eTap AXS, 12 Speed Freewheel: SRAM XG 1270 D1, 10-33T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRX eTap AXS Rennrad (Red, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. 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    ◌ Das ZX-1 EVO CRX eTap AXS Red ist langlebig, leicht und effizient. Es verfügt über einen hochwertigen Carbonrahmen, hervorragende Komponenten und steht an der Spitze der wettbewerbsfähigen Straßenrennleistung. Der SRAM Red-Antrieb schaltet die Gänge mit außergewöhnlicher Effizienz und Knackigkeit, während seine leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Bremszuverlässigkeit bei jedem Wetter gewährleisten. Dieser ZX-1 EVO rollt auf Reynolds AR58/AR62-Rennlaufrädern aus Carbon mit Tubeless Ready-Felgen mit tiefem Profil, die mit Tubeless Ready Michelin Power Road TLR-Reifen umwickelt sind. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Red eTap AXS Kabelloses elektronisches 12-fach-Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren von einem hervorragenden, drahtlosen SRAM eTap Gruppenset, aerodynamischen Reynolds-Carbonlaufrädern mit tiefem Profil und einer vollständig internen Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5" 36 x 45 Grad (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM FORCE D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Red D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Red eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Red eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Red eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Red eTap AXS, 2x12 Speed Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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