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  Motoröl Top Tec 4310 0W-30 1L 1l Motoröle - Liqui Moly

  Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 ist ein hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination teilsynthetischer Grundöle in Verbindung neuester Additive bietet ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motorenöl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).Inhalt: 1 l Motoröl teilsynthetisch Ganzjahresöl für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung

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  Liqui Moly - Motoröl Special Tec LL 5W-30 1L 1l Motoröle

  Das Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 ist ein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthese Technologie. Mit modernster Verschleißschutzformel. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Hält den Ölverbrauch gering. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Optimal für Opel-Fahrzeuge bis Bj. 2010. Turbo- und Kat-getestet.Inhalt: 1 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: Benzin- und Dieselmotoren Kat-getestet hohe Schmiersicherheit hohe Scher- und Alterungsstabilität ausgezeichnete Motorsauberkeit schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen reduziert Schadstoffausstoß und spart Kraftstoff Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SL, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, VW 502 00, VW 505 00 Empfehlungen: Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025

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  Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 Motoröl, 1 L

  Das Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 ist ein niedrigviskoses, hochstabiles Motorenöl, welches zuverlässig Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. höchste Kraftstoffeinsparung schnellste Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hervorragende Motorsauberkeit optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen hoher Verschleißschutz und Schmiersicherheit extrem niedriger Verdampfungsverlust Turbo- und Kat-getestet Einsatz: Ganzjahresöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Speziell geeignet für lange Ölwechselintervalle und hohe motorische Anforderungen.

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  Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 Motoröl , 1 Liter

  Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 - ein modernes Leichtlauf-Motorenöl für lange Ölwechselintervall und hohe motorische Anforderungen. leichter Motorlauf hohe Schmiersicherheit bei Plus- und Minus-Graden hohe Scher- und Alterungsstabilität guter Verschleißschutz spart Benzin und reduziert den Schadstoffausstoß garantiert optimale Motorsauberkeit mischbar/verträglich mit handelsüblichen Motorenölen Abgaskatalystor-Turbo-getestet Made in Germany Einsatz: Ganzjahresöl für moderne Benzin-, PKW-Diesel- und Turbomotoren mit und ohne Ladeluftkühlung, auch hervorragend zur Verwendung in gasbetriebenen Fahrzeugen (CNG/LPG)

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  Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 Motoröl , 5 Liter

  Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 - ein modernes Leichtlauf-Motorenöl für lange Ölwechselintervall und hohe motorische Anforderungen. leichter Motorlauf hohe Schmiersicherheit bei Plus- und Minus-Graden hohe Scher- und Alterungsstabilität guter Verschleißschutz spart Benzin und reduziert den Schadstoffausstoß garantiert optimale Motorsauberkeit mischbar/verträglich mit handelsüblichen Motorenölen Abgaskatalystor-Turbo-getestet Made in Germany Einsatz: Ganzjahresöl für moderne Benzin-, PKW-Diesel- und Turbomotoren mit und ohne Ladeluftkühlung, auch hervorragend zur Verwendung in gasbetriebenen Fahrzeugen (CNG/LPG)

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  Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 Motoröl , 5 L

  Das Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 ist ein Leichtlauf-Motorenöl speziell für Ford-Benzinmotoren. Auf Basis von Synthesetechnologie mit modernsten Additiven sorgt das Ganzjahresöl für erstklassische Schmiereigenschaften.Dabei überzeugt das Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 Motoröl mit folgenden Merkmalen: Hohe Alterungsbeständigkeit Schnelle Ölversorgung auch bei tiefen Temperaturen Hervorragende Schmiersicherheit für höchste Kraftstoffeffizienz Verhinderung von Ablagerungen für ausgezeichnete Motorsauberkeit Oxidationsstabil und Kat-getestet Speziell für Ford Benzinmotoren (kompatibel auch mit älteren Ausführungen) Somit erhalten Sie ein hochwertiges Leichtlaufmotorenöl aus Deutschland beim Kauf des Liqui Moly Special Tec F Eco für Ford Benzinmotoren.

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  Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 Motoröl , 1 L

  Das Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 ist ein Leichtlauf-Motorenöl speziell für Ford-Benzinmotoren. Auf Basis von Synthesetechnologie mit modernsten Additiven sorgt das Ganzjahresöl für erstklassische Schmiereigenschaften.Dabei überzeugt das Liqui Moly Special Tec F Eco 5W-20 Motoröl mit folgenden Merkmalen: Hohe Alterungsbeständigkeit Schnelle Ölversorgung auch bei tiefen Temperaturen Hervorragende Schmiersicherheit für höchste Kraftstoffeffizienz Verhinderung von Ablagerungen für ausgezeichnete Motorsauberkeit Oxidationsstabil und Kat-getestet Speziell für Ford Benzinmotoren (kompatibel auch mit älteren Ausführungen) Somit erhalten Sie ein hochwertiges Leichtlaufmotorenöl aus Deutschland beim Kauf des Liqui Moly Special Tec F Eco für Ford Benzinmotoren.

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  Liqui Moly Nr. 1 Motorenöl 5W-30, 5 L

  Das Liqui Moly Nr. 1 Motorenöl gewährleistet eine optimale Schmierung Ihres Motors bei gleichzeitig ausgezeichneter Motorsauberkeit. Dabei speziell für die Fahrzeuge der VW Gruppe entwickelt eignen Sie sich für den Ganzjahreseinsatz in Benzin- und Dieselmotoren sowie in gasbetriebenen Autos.Weitere Eigenschaften des Liqui Moly Nr. 1 Motorenöls: Augezeichnete Motorsauberkeit Reduktion der Ablagerungsbildung Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und dessen Langlebigkeit wird gewährleistet Geeignet für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen Schnelle Ölversorgung auch bei tiefen Temperaturen Hohe Alterungsstabilität Ausgezeichnete Schmiersicherheit Optimaler Verschleißschutz Kraftstoffsparend und Schadstoffausstoß reduzierend Turbo- und Kat-getestet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren inkl. FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie, ebenso wie für gasbetriebene Fahrzeuge

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  Motoröl 'Special Tec 5W-30 (5 L)' | Liqui Moly, Inhalt: 5 Liter, Spezifikation: Ford (WSS-M2C-913-A) Spezifikation: Ford (WSS-M2C-913-B)

  Dieses Liqui Moly Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Fahrzeuge aus dem Hause Ford ab 7/98 sowie für verschiedene Typen aus dem Hause Land Rover, Rover/MG, Jaguar und Mazda. Turbo- und Kat-getestet Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: ACEA (A1) Spezifikation: ACEA (B1) Spezifikation: Ford (WSS-M2C-913-A) Spezifikation: Ford (WSS-M2C-913-B) Spezifikation: Fiat (9.55535-G1) Viskositätsklasse SAE: 5W-30

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  Liqui Moly Toptec 4200 5W-30 Motoröl, 1 Liter

  Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - ein Hightech Leichtlauf-Motorenöl speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen. Das Hightech Leichtlauf-Motorenöl basiert auf Synthese-Technologien der Longlife 3 Generation und sorgt durch hohe Leistungsreserven für hervorragende Motorsauberkeit. Dabei übertrifft es die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 schützt zudem den Motor dank verbesserter Verschleißschutzformel und senkt den Ölverbrauch. Ablagerungen bei Motoren mit Direkteinspritzer (FSI, TDI, Common-Rail etc.) werden minimiert und die Funktionsfähigkeit und Haltbarkeit der Dieselpartikelfilter gesichert. Dabei eignet sich das Top Tec 4200 Ganzjahresöl von Liqui Moly für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) beziehungsweise flexiblem Intervall. Zudem ist es für Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlung (z.B.

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