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    Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und  Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und  Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Eigenschaften:Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Eigenschaften:Für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und BenzinErmöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem ZustandZeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in LadeluftschläuchenAuch zum Prüfen des AGR-Ventils auf DichtheitEignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindBei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdenMit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 barKann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werdenDas Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als DruckverlustanzeigeIn stabilem Kunststoffkoffer
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    • Price: 204.47 EUR excl. shipping
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    • Price: 30.05 EUR excl. shipping
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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    Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Schlauchinnendurchmesser 31,0 - 110,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich durch die mehrstufig abgesetzten Adapter für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die nicht mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser
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