• Mega Shippers - Die Profis vom Frachthafen Staffel 3 Folge 10

  Logistik-Profis verladen in Darlington ein 50 Tonnen schweres Brückenteil. Zwei Kräne heben den Stahlträger auf einen 30 Meter langen Sattelzug mit 15 Achsen. Der Lkw soll die gigantische Fracht nach Newhaven transportieren. Auf der 500 Kilometer langen Strecke wird der Tieflader von zwei Polizeiautos eskortiert. Produktionsleiter Reece Stansfield nimmt derweil in Grimsby eine Fischlieferung in Empfang. Bei der Weiterverarbeitung von leicht verderblichen Waren spielt der Zeitfaktor eine entscheidende Rolle. Deshalb muss in den Fabrikhallen jeder Handgriff sitzen.

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• Mega Shippers - Die Profis vom Frachthafen Staffel 3 Folge 3

  Im Hafen von Rostock werden jedes Jahr 27 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Dort heben Hochleistungskräne in dieser Folge Bauteile einer Offshore-Windkraftanlage auf einen Schwergutfrachter. Logistik-Experten sichern die bis zu 75 Meter langen Monopiles an Deck mit Drahtseilen und Stahlkeilen, damit sie beim Transport durch den Nord-Ostsee-Kanal nicht verrutschen. 80 Kilometer nordöstlich von Leeds zieht Lkw-Fahrer Gareth Buscombe unterdessen eine 90 Jahre alte Dampflokomotive der North Yorkshire Moors Railway per Seilwinde auf seinen Tieflader.

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• Asphalt-Cowboys Staffel 11 Folge 1

  Christina Scheib lenkt einen Scania. Die "Trucker-Prinzessin" zieht mit ihrem Lkw ausnahmsweise keinen Kühlauflieger, sondern einen Tieflader mit besonderer Fracht. Kraftfahrer Thorsten Eckert leistet derweil einen Beitrag zur Digitalisierung. Der Franke transportiert 16 Meter lange Leerrohre zu einer Baustelle am Frankfurter Flughafen. Und Stefan Kleiß beliefert Dachdeckerbetriebe in Schleswig-Holstein. Reet ist auch auf den Inseln vor der Küste gefragt. Deshalb darf der "Asphalt Cowboy" mit seinem Volvo auf keinen Fall die letzte Fähre verpassen.

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• Salvage Kings - Demolieren und kassieren Staffel 2 Folge 4

  Ein Schulbus, Bootsmotoren und ein Army-Truck der kanadischen Streitkräfte: Ted Finch und sein Team müssen sich auf dem weitläufigen Anwesen eines Raritätensammlers in der kanadischen Provinz Ontario erst den Weg freikämpfen, bevor sie dort kostbare Schätze an den Haken nehmen. Denn das 12 000 Quadratmeter große Grundstück ist verwahrlost und mit Pflanzen überwuchert. Aber die Mühen zahlen sich für die Vintage-Experten aus. Am Sturgeon River lädt die Crew von "Priestly Demolition Inc." obendrein einen sechs Tonnen schweren Schlepper auf seinen Tieflader.

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• Mud Mountain Truckers Staffel 1 Folge 4

  Firmenboss Craig LeBeau hat fast eine Million Dollar in eine neue Maschine investiert. Mit dem Arbeitsgerät kann man Baumstämme an extrem steilen Berghängen roden. Taylor Carman lädt das 62 Tonnen schwere Hightech-Equipment in der Provinz British Columbia bei eisigen Minustemperaturen auf seinen Tieflader, um die kostbare Fracht zum 70 Kilometer entfernten Einsatzort zu transportieren. Dort soll die Wunderwaffe in schwierigem Gelände zeigen, was sie kann. Zahlt sich die Investition für die Holzfäller aus oder endet der Härtetest in einem Fiasko?

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• Steel Buddies - Stahlharte Geschäfte Staffel 9 Folge 15

  Auf nach Sevilla! Die US-Armee hat in Spanien einen tonnenschweren Kran ausgemustert. Und Michael Manousakis soll das Vehikel in Andalusien abholen. Aber passt das riesige Monstrum auf seinen Tieflader? In Peterslahr will ein Pärchen unterdessen seinen restaurierten Ford Mutt abholen. Aber dann macht plötzlich die Benzinpumpe des Verkaufsschlagers schlapp. Die Kunden mussten lange auf ihr Fahrzeug warten, da sollte bei der Übergabe alles passen. Ingo und Olaf fühlen sich bei der Ehre gepackt. Bringen die Schrauber den Geländewagen rechtzeitig in Schwung?

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• Steel Buddies - Stahlharte Geschäfte Staffel 9 Folge 16

  Gary Blackburn hat sich im Siebengebirge sein „Little Britain“ geschaffen - mit lebensgroßen Statuen der Queen, Doppeldeckerbussen, Mr. Beans Mini, Robin Hoods Hütte und einem 52 Tonnen schweren britischen Panzer. Den E-Motor des demilitarisierten Stahlungetüms aus den Fünfzigerjahren haben die „Steel Buddies“ entwickelt. Und jetzt sollen die Exponate umziehen. Aber das ist leichter gesagt als getan, denn der Antrieb des Panzers streikt. Das Vehikel schafft es nicht auf den Tieflader. Finden Michael Manousakis und seine Truppe für das Problem eine Lösung?

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• Goldrausch in Alaska Staffel 10 Folge 2

  Feines Gold und fette Nuggets: Rick Ness hofft am Duncan Creek auf den ganz großen Wurf. Der Schatzsucher will dort mit seinem Team Edelmetall im Wert von 2,6 Millionen Euro ausgraben. Um diesen ambitionierten Plan in die Tat umzusetzen, müssen die Männer ihre Waschanlage pro Minute mit 10 000 Liter Wasser versorgen. Aber die Hochleistungspumpe am Bach arbeitet nicht so effektiv, wie geplant. Tony Beets zieht unterdessen mit seinem Equipment zum Paradise Hill um. Sein Sohn Mike transportiert mit dem Tieflader einen tonnenschweren Bagger zum Claim.

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• Scrap Kings - Alles Schrott! Staffel 4 Folge 17

  In Blackpool frisst sich eine Kaltfräse durch Asphalt- und Betonbelag. Colin Fisher reißt mit der knapp 30 Tonnen schweren und 766 PS starken Maschine an der Nordostküste Englands eine Straße auf. Der Abraum landet in riesigen Lkws. Mark Drabble und Jason Boyd verladen unterdessen in der Grafschaft West Yorkshire ein ausrangiertes Karussell auf ihren Tieflader. Das Fahrgeschäft vom Typ "Polyp" tritt seine letzte Reise zum Schrottplatz an. Und auf der Stanley Lodge Farm in Preston werden in dieser Folge von "Scrap Kings" Milchviehställe abgerissen.

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• Tiny House, Big Living Staffel 5 Folge 13

  Kathryne und Ethan sind Performance-Künstler aus Lakehead, Kalifornien, und wollen in Zukunft in einem mobilen Tiny House leben. So können sie mit ihrem Hab und Gut problemlos herumreisen und ihren freigeistigen Gypsy-Lifestyle pflegen. Ihre Wahl ist auf einen Tieflader-LKW aus den frühen 90ern gefallen, auf dessen Ladefläche das Mini-Haus direkt aufgesetzt wird. Da es am Lake Shasta jede Menge Bauholz gibt, wollen sie die Rahmenkonstruktion, sowie einige Möbel, darunter eine japanische Badewanne, aus selbstgesammeltem Material bauen. Ihr Mobilhome soll rund 23 qm groß werden, nicht über 15.000 Dollar kosten und in etwas sechs Monaten fertig sein.

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