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Vitus Zenium CRS Di2 Rennrad (2021, Ultegra Di2) - Rennräder
◌Starkes und leichtes Carbon-Rahmenset Das Zenium wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus Komfort und Leistung für ein großartiges Allround-Fahrerlebnis zu bieten. Die kompakte Geometrie und die schlanken Sitzstreben erhöhen den Komfort und sorgen für ein ausgewogenes Fahrgefühl. Die UD-Carbongabel verfügt über einen konischen Gabelschaft für Lenkpräzision und inspirierendes Handling, das Vertrauen und Kontrolle in Einklang bringt. Darüber hinaus bietet es einen Reifenabstand von bis zu 32 mm, um Ihnen eine größere Auswahl an Reifenoptionen zu bieten. Der Rahmen ist eine feine Balance aus klassischen Rohrformen und modernen Merkmalen, die in einem Paket zusammengefasst sind, das das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Machen Sie keinen Fehler, das Zenium will schnell gefahren werden. Die subtilen Anspielungen auf ganztägigen Komfort stellen jedoch sicher, dass das Zenium genau das Richtige für Sie ist, wenn Sie nach einem Carbon-Rennrad-Allrounder suchen. Shimano Ultegra Di2 Elektronisches 11-Gang-Gruppenset Das Zenium CRS Di2 Disc ist mit der leistungsstarken elektronischen Shimano Ultegra R8050 11-Gang-Gruppe und hydraulischen Flatmount Ultegra-Scheibenbremsen mit ausgestattet. In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit ist die Ultegra Di2-Gruppe kaum zu übertreffen. Prime Tubeless Ready Laufräder und Schwalbe One Race Reifen Dieses Modell verfügt über die aktualisierten Prime Baroudeur Disc Tubeless Ready Drahtreifen Laufräder mit raffinierter Grafik und einem sehr wettbewerbsfähigen Gewicht. Diese werden mit schlauchlosen Schwalbe ONE 28mm Reifen kombiniert. Die überarbeiteten Vitus Switch-Achsen bieten Ihnen die Möglichkeit, den Hebelgriff fest in beiden Laufrädern zu belassen oder ihn zu entfernen, um zusätzliches Gewicht zu sparen und aerodynamische Vorteile zu erzielen. Das Cockpit besteht aus Vitus eigenem 6061 Aluminium Aero Lenker und Vorbau, kombiniert mit einer Vitus 27,2 mm US Carbon Layback Sattelstütze und unserem eigenen bewährten Vitus Rennradsattel. Zusammengebaut, abgestimmt und fahrbereit Seien Sie versichert, dass jedes Fahrrad von Wiggles Team qualifizierter Fahrradmechaniker vollständig zusammengebaut, getestet und abgestimmt wurde, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad in einwandfreiem Zustand ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 3359.99 EUR excl. shipping
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Nukeproof Cub Scout 20 Race Fahrrad (Box 4) - Kinder- & Jugendräder
◌Dieses 20" Kinderfahrrad wurde von Grund auf als richtiges Mini-Mountainbike konzipiert. Es verfügt über ein strapazierfähiges Rahmenset aus maßgeschneidertem und hydrogeformtem Aluminium, mit dem Kinder die Fähigkeiten des Fahrens perfekt erlernen können. Nukeproof hat dieses Modell auch mit einer Reihe von kinderspezifischen Komponenten ausgestattet, um das Vertrauen auf den Trails zu stärken und als ideale Plattform für den Fortschritt zu fungieren. Dieses Fahrrad ist mit der überarbeiteten langen, niedrigen und lockeren Geometrie für Kinder ausgestattet und in den Optionen 20", 24" oder 26" erhältlich. Das bedeutet, dass es ein Fahrrad für Kinder aller Größen ab 5 Jahren geben sollte. Nukeproof wurde mit Hilfe der eigenen Kinder von Nukeproof entwickelt und getestet und hat eine erstklassige, leichte Kinderfahrradserie entwickelt, um angehende zukünftige Weltcup- oder EWS-Gewinner zu inspirieren und zu fördern. Kinderspezifische Komponenten Die richtige Passform und Funktion der Komponenten ist für Kinderfahrräder von entscheidender Bedeutung, da die Komponenten für Erwachsene nicht für kleinere Personen optimiert sind. Um sicherzustellen, dass diese Fahrräder perfekt passen und funktionieren, hat sich Nukeproof die Zeit genommen, ihre eigenen zu testen und zu entwickeln oder gemeinsam mit seinen Partnern die besten kinderspezifischen Komponenten auszuwählen, die sie auf dem Markt finden können. Zu den kinderspezifischen Teilen gehören: Cub-Scout 20" Rahmen Nukeproof 20" + Starrgabel Tektro Hydraulische Scheibenbremsen mit Kurzhubhebeln für kleinere Hände Nukeproof Urchin Sattel Nukeproof Urchin Lenker (20"- 600 mm / 24" - 640 mm / 26"- 700 mm) Nukeproof Urchin Griffe 127mm Samox 2-teilige Kurbel WTB STi 30 TCS Felgen (Tubeless Ready) 2,6-Zoll-Vee Rubber Crown Gem Reifen mit großem Volumen sorgen für Grip und eine reibungslose Fahrt Zusammengebaut, abgestimmt und fahrbereit Seien Sie versichert, dass jedes Fahrrad von Wiggles Team qualifizierter Fahrradmechaniker vollständig zusammengebaut, getestet und abgestimmt wurde, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad in einwandfreiem Zustand ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 1169.99 EUR excl. shipping
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Nukeproof Cub-Scout 26 Mountainbike Rahmen (2022) - Rahmen - Kinderfahrräder
◌ Dieser Mountainbike-(MTB)-Rahmen wurde speziell für Kinder entwickelt und verfügt über eine robuste Aluminiumkonstruktion für eine fantastische Kombination aus Festigkeit, Strapazierfähigkeit und Leistung. Nukeproof hat bei diesem Modell auch einem Hydroforming- und Triple-Konifizierungs-Verfahren durchgeführt, um ein zusätzliches Maß an Belastbarkeit zu erreichen, während der junge Fahrer seine Fähigkeiten perfektioniert. Ein weiterer Vorteil ist die komfortable, kinderspezifische Geometrie dieses Modells und die interne Zugführung, die eine Verwendung mit einer absenkbaren Sattelstütze ermöglicht. Ausgestattet mit einem Kevlar-Kettenstrebenschutz, einem Hinterradnabenabstand von 142 x 12 mm und einem schlanken Design ist dies ein perfektes Upgrade, um Vertrauen auf den Trails aufzubauen. 26 Zoll Kinder-MTB-Rahmen Der Cub-Scout 26” Race ist kein gewöhnlicher Rahmen für Kinder: Er wurde von Nukeproofs preisgekrönter Scout Hardtail-Reihe für Erwachsene, dem Cub-Scout 26 inspiriert und von Grund auf für ein richtiges Mini-Hardtail-Mountainbike entwickelt. Der Rahmen wurde entwickelt, um es Kindern zu ermöglichen, die Grundlagen des Fahrens zu erlernen, Vertrauen auf den Trails zu wecken und als perfekte Plattform für Fortschritte zu fungieren. Entwickelt und getestet mit Hilfe der eigenen Kinder der Mitarbeiter, hat Nukeproof eine erstklassige, leichtgewichtige Kinderfahrradserie geschaffen, um zukünftige Weltcup- oder EWS-Sieger zu inspirieren und zu fördern! Die Palette der Cub-Scout Hardtail-Rahmen ist in den Größen 20”, 24” oder 26” verfügbar. Das bedeutet, dass es ein Cub-Scout für Kinder aller Größen ab 5 Jahren geben sollte. Jeder Rahmen verfügt über ein leichtes, speziell konifiziertes 6061-Aluminium-Rahmenset mit einer top-aktuellen langen, niedrigen und lockeren, kinderspezifischen Geometrie. Eigenschaften: Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Gabelfederweg: 120 mm Achse bis Gabelkrone: 514 mm Gabelversatz: 46 mm Laufradgröße: 26" Max. Reifengröße: 2,6 Größe: Einheitsgröße Steuerrohr: 44 mm semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 (für konische Gabel) Sattelstütze: 27,2 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 31,8 mm Tretlager: 68 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: 142x12mm Hinterachse: M12*1,5 Gewinde x 168mm (Gewindelänge 17 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160 mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz Gewicht: unbestätigt Spezifikationen: Rahmen: Nukeproof Club-Scout 26”, dreifach konifizierte, hydrogeformtes 6061 Aluminium Interne Routingpunkte für Dropper-Sattelstütze 68 mm Innenlager mit Gewinde 142 mm Boost Hinterachsabstand Kevlar Kettenstrebenschutz Steuersatz: Nukeproof, 44/56 IITS- Shop: Wiggle DACH
- Price: 499.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 4799.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 4799.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
- Price: 4799.99 EUR excl. shipping
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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Vitus ZX-1 EVO CRS eTap AXS Rennrad (Force, 2022) - Rennräder
◌ Das ZX-1 EVO CRS eTap AXS Force verfügt über ein UCI-zugelassenes Vollcarbon-Rahmenset, das mit einem drahtlosen elektronischen SRAM Force eTap AXS-Gruppenset ausgestattet ist - dieses Setup gewährleistet eine schnelle Beschleunigung, sanfte und präzise Gangwechsel und eine außergewöhnliche Bremsleistung bei jedem Wetter. Reynolds AR58/AR62-Carbonlaufräder mit tiefem Profil rollen mit außergewöhnlicher Effizienz und bieten hervorragende Seitenwindstabilität, während Michelin Power Road TLR-Reifen Traktion und Grip unter allen Bedingungen bieten. Vitus hat es außerdem mit einer aerodynamischen Vision Metron ACR-Kombination aus integriertem Lenker/Vorbau und einer ZX-1 EVO Aero-Sattelstütze ausgestattet. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplette Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. SRAM Force eTap AXS 12-fach drahtloses elektronisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie erhalten SRAMs leistungsstarkes kabelloses Force eTap-Gruppenset, aerodynamische Reynolds-Carbonlaufräder mit tiefem Profil und eine vollständig interne Kabelführung, sodass auf nichts verzichtet wird. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Vision Metron 5D ACR integrierter Lenker/Vorbau Combo, UD Carbon, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: Vision Metron 5D Acr integrierter Lenker/Vorbau Combo, 125 mm Sprengung, - 6 Grad , XS: 100 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm, XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, XD-R-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: SRAM Force D1, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM Force D1 DUB, 48/35 Zähne, XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: SRAM DUB BB386, DUB für BB386EVO Vorderradbremse: SRAM Force eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: SRAM Force eTap AXS D1 Scheibenbremse, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 140 mm, hinten: 160 mm Umwerfer: SRAM Force eTap AXS, 2x12-fach, Anlöt Schaltwerk hinten: SRAM Force eTap AXS, 12-fach, Kurzer Käfig Schalthebel links: SRAM Force eTap AXS, 2x12-fach Schalthebel rechts: SRAM Force eTap AXS, 2x12-fach Freilauf: SRAM XG 1270 D1, 10-33 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.- Shop: Wiggle DACH
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