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    KENDA Faltreifen »Nevegal² Pro 29x2.4"«
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    Schwalbe Magic Mary Performance MTB Reifen - Reifen
    ◌Mit einem fortschrittlichen Profil mit mittlerem Profil hängt dieser leistungsstarke Mountainbike-Reifen über den lockersten Oberflächen, sodass Sie sicherer in Kurven eintauchen und effizienter auf Hügel klettern können. Zusätzliche Eigenschaften: Starke Schulterstollen und ein aggressives, offenes Profildesign sorgen für maximale Bremstraktion und Kurvenhaftung auch in extrem schlammigem Gelände Ausgestattet mit speziell für Magic Mary entwickelten V-Groves kann jeder Bolzen für noch mehr Grip in den Boden beißen Abgewinkelte Stollen in der Mitte des Profils optimieren die Rolleigenschaften Empfohlene Drücke:27,5x2,4 ": max. 3,5 bar (max. 50 psi);29x2.4 ": max. 3,5 bar (max. 50 psi) Gewichte:27,5 x 2,4 ": 1525 g;29 x 2,4 ": 1600 g Technologien: ADDIX-Leistung Eine sehr haltbare Gummimischung, die auch sehr vielseitig ist. Wie Speedgrip ist es eine universelle Mischung für MTB-Reifen in der Performance Serie. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Performance Serie Hervorragende Qualität für den intensiven Gebrauch.
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    Schwalbe Magic Mary Performance MTB Reifen - Reifen
    ◌Mit einem fortschrittlichen Profil mit mittlerem Profil hängt dieser leistungsstarke Mountainbike-Reifen über den lockersten Oberflächen, sodass Sie sicherer in Kurven eintauchen und effizienter auf Hügel klettern können. Zusätzliche Eigenschaften: Starke Schulterstollen und ein aggressives, offenes Profildesign sorgen für maximale Bremstraktion und Kurvenhaftung auch in extrem schlammigem Gelände Ausgestattet mit speziell für Magic Mary entwickelten V-Groves kann jeder Bolzen für noch mehr Grip in den Boden beißen Abgewinkelte Stollen in der Mitte des Profils optimieren die Rolleigenschaften Empfohlene Drücke:27,5x2,4 ": max. 3,5 bar (max. 50 psi);29x2.4 ": max. 3,5 bar (max. 50 psi) Gewichte:27,5 x 2,4 ": 1525 g;29 x 2,4 ": 1600 g Technologien: ADDIX-Leistung Eine sehr haltbare Gummimischung, die auch sehr vielseitig ist. Wie Speedgrip ist es eine universelle Mischung für MTB-Reifen in der Performance Serie. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Performance Serie Hervorragende Qualität für den intensiven Gebrauch.
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    Pirelli Scorpion Trail Soft Compound MTB Tyre - Reifen
    Whether you're shredding your favourite local trails with your friends after work or exploring new routes on your own, this trail-ready mountain bike (MTB) tyre is engineered for performance. It features a high-quality SmartGRIP Compound, which was developed using Pirelli's experience in the motorsport industry to deliver constant high grip performance both in wet and dry conditions on your ride. This model is also kitted out with ProWall sidewall reinforcement technology for increased puncture protection and improved handling at low pressures. Benefitting from an additional layer of nylon fabric that's applied over the casing sidewalls, this is a dependable choice of upgrade for extra protection and improved cornering stability. Trail Ready MTB Tyre with Increased Grip The Scorpion Trail S tread pattern is made up of deep and widely spaced knobs that bite into the terrain and provide maximum levels of grip. The height and rigidity of the tread increases grip in soft terrain guaranteeing traction and braking as well as excellent support when cornering. The specific spacing of the Scorpion Trail S tread pattern also helps the tyre to get rid of mud. An aggressive trail tyre for extreme and loose conditions, from dry loam to sticky mud. The tall profile and widely spaced tread pattern cuts into and grips any kind of loose or soft terrain. The Pirelli Scorpion Trail Soft Compound MTB Tyre is the best choice for any trails with soft terrain where grip is the key factor. Technologies: SmartGRIP Compound: SmartGRIP Compound is an advanced compound developed using motorsport experience. The single compound provides constant high grip performance both in wet and dry conditions, even when the tread starts to wear. Sidewall Technology: ProWALL sidewall reinforcement technology increases puncture protection and improves handling at low pressures. An additional layer of Nylon fabric is applied over the casing sidewalls for extra protection and improved cornering stability. Manufacturer's Part Number: 3945600 Black 29x2.4"
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    Schwalbe Eddy Current Evo Super Trail Vorderreifen - Reifen
    ◌Eddy Current ist der Name von Schwalbes erstem Reifen, der speziell für das E-MTB entwickelt wurde - für alle Berg-, Enduro- und Schwerkraftfahrten. Die Blöcke sind zum Beispiel etwa 20 Prozent größer als beim Magic Mary. Dies führt zu größerer Stabilität, mehr Traktion und längerer Haltbarkeit. Dieses Super Trail-Modell ist für die Verwendung mit längeren Reiserädern konzipiert. Dieser elektrische Mountainbike-Reifen ist eine Revolution für E-MTBs und der erste echte E-MTB-Spezialist der Schwalbe. Es ermöglicht kompromissloses Fahren auch bergauf, beschleunigt stark und ermöglicht technisches Fahren auf Trails. Sein solides Aussehen kommt von den stabilen Blöcken, mehr Gummi und großen Breiten. Zusätzliche Eigenschaften: Zuverlässiger Kurvengrip gepaart mit hoher Bremskraft Hervorragende Übertragung von Lenkkorrekturen durch lange Griffkanten, auch wenn beim Aufstieg weniger Gewicht auf dem Vorderrad liegt. Das Ergebnis: Untersteuern ist kontrollierbarer Vom Motocross inspiriertes Profildesign mit massiven, stabilen Stollen in der Mitte und im Schulterbereich für zuverlässiges Fahrverhalten Prägnante V-Kerben in den Mittel- und Seitenblöcken für direkte und präzise Lenkeigenschaften. Speziell angepasstes Design für den Einsatz am Vorderrad Empfohlene Drücke:27,5 x 2,6 "und 29 x 2,6": 1,5-4 bar (20-45 psi)27,5 x 2,8 ": 1,2-2,6 bar (17-38 psi)29 x 2,4 ": 1,6-3,5 bar (23-50 psi) Gewichte: 27.5x2.6": 1455g; 27.5x2.8": 1470g; 29x2.4": 1250g; 29x2.6": 1430g Technologien: ADDIX Soft ADDIX Soft ist ein Compound, der viele Disziplinen verbindet. In der Enduro- und Downhill-Welt ist er genauso zu Hause wie in der anspruchsvollen Disziplin des All-Mountain- und Trail-Fahrens. Er beeindruckt auch in Kombination mit anderen ADDIX-Reifen - mehr Geschwindigkeit: Weich vorne, Speedgrip hinten. Oder mehr Dämpfung: Ultraweich vorne, weich hinten. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Tubeless-Technologie Für alle ambitionierten Sportradfahrer ist Tubeless die richtige Wahl. Nur Tubeless erzielt die besten Werte in Bezug auf Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Komfort. Super Trail So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion mit einer Reihe von Anwendungen, von intensiven All-Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zum Enduro-Einsatz. Ideal für Fahrer, die ein mittelschweres Fahrrad fahren. Evolution Serie Reifen mit den bestmöglichen Materialien höchster Qualität mit der neuesten Technologie.
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    Schwalbe Eddy Current Evo Super Trail Vorderreifen - Reifen
    ◌Eddy Current ist der Name von Schwalbes erstem Reifen, der speziell für das E-MTB entwickelt wurde - für alle Berg-, Enduro- und Schwerkraftfahrten. Die Blöcke sind zum Beispiel etwa 20 Prozent größer als beim Magic Mary. Dies führt zu größerer Stabilität, mehr Traktion und längerer Haltbarkeit. Dieses Super Trail-Modell ist für die Verwendung mit längeren Reiserädern konzipiert. Dieser elektrische Mountainbike-Reifen ist eine Revolution für E-MTBs und der erste echte E-MTB-Spezialist der Schwalbe. Es ermöglicht kompromissloses Fahren auch bergauf, beschleunigt stark und ermöglicht technisches Fahren auf Trails. Sein solides Aussehen kommt von den stabilen Blöcken, mehr Gummi und großen Breiten. Zusätzliche Eigenschaften: Zuverlässiger Kurvengrip gepaart mit hoher Bremskraft Hervorragende Übertragung von Lenkkorrekturen durch lange Griffkanten, auch wenn beim Aufstieg weniger Gewicht auf dem Vorderrad liegt. Das Ergebnis: Untersteuern ist kontrollierbarer Vom Motocross inspiriertes Profildesign mit massiven, stabilen Stollen in der Mitte und im Schulterbereich für zuverlässiges Fahrverhalten Prägnante V-Kerben in den Mittel- und Seitenblöcken für direkte und präzise Lenkeigenschaften. Speziell angepasstes Design für den Einsatz am Vorderrad Empfohlene Drücke:27,5 x 2,6 "und 29 x 2,6": 1,5-4 bar (20-45 psi)27,5 x 2,8 ": 1,2-2,6 bar (17-38 psi)29 x 2,4 ": 1,6-3,5 bar (23-50 psi) Gewichte: 27.5x2.6": 1455g; 27.5x2.8": 1470g; 29x2.4": 1250g; 29x2.6": 1430g Technologien: ADDIX Soft ADDIX Soft ist ein Compound, der viele Disziplinen verbindet. In der Enduro- und Downhill-Welt ist er genauso zu Hause wie in der anspruchsvollen Disziplin des All-Mountain- und Trail-Fahrens. Er beeindruckt auch in Kombination mit anderen ADDIX-Reifen - mehr Geschwindigkeit: Weich vorne, Speedgrip hinten. Oder mehr Dämpfung: Ultraweich vorne, weich hinten. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Tubeless-Technologie Für alle ambitionierten Sportradfahrer ist Tubeless die richtige Wahl. Nur Tubeless erzielt die besten Werte in Bezug auf Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Komfort. Super Trail So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion mit einer Reihe von Anwendungen, von intensiven All-Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zum Enduro-Einsatz. Ideal für Fahrer, die ein mittelschweres Fahrrad fahren. Evolution Serie Reifen mit den bestmöglichen Materialien höchster Qualität mit der neuesten Technologie.
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    Schwalbe Eddy Current Evo Super Trail Vorderreifen - Reifen
    ◌Eddy Current ist der Name von Schwalbes erstem Reifen, der speziell für das E-MTB entwickelt wurde - für alle Berg-, Enduro- und Schwerkraftfahrten. Die Blöcke sind zum Beispiel etwa 20 Prozent größer als beim Magic Mary. Dies führt zu größerer Stabilität, mehr Traktion und längerer Haltbarkeit. Dieses Super Trail-Modell ist für die Verwendung mit längeren Reiserädern konzipiert. Dieser elektrische Mountainbike-Reifen ist eine Revolution für E-MTBs und der erste echte E-MTB-Spezialist der Schwalbe. Es ermöglicht kompromissloses Fahren auch bergauf, beschleunigt stark und ermöglicht technisches Fahren auf Trails. Sein solides Aussehen kommt von den stabilen Blöcken, mehr Gummi und großen Breiten. Zusätzliche Eigenschaften: Zuverlässiger Kurvengrip gepaart mit hoher Bremskraft Hervorragende Übertragung von Lenkkorrekturen durch lange Griffkanten, auch wenn beim Aufstieg weniger Gewicht auf dem Vorderrad liegt. Das Ergebnis: Untersteuern ist kontrollierbarer Vom Motocross inspiriertes Profildesign mit massiven, stabilen Stollen in der Mitte und im Schulterbereich für zuverlässiges Fahrverhalten Prägnante V-Kerben in den Mittel- und Seitenblöcken für direkte und präzise Lenkeigenschaften. Speziell angepasstes Design für den Einsatz am Vorderrad Empfohlene Drücke:27,5 x 2,6 "und 29 x 2,6": 1,5-4 bar (20-45 psi)27,5 x 2,8 ": 1,2-2,6 bar (17-38 psi)29 x 2,4 ": 1,6-3,5 bar (23-50 psi) Gewichte: 27.5x2.6": 1455g; 27.5x2.8": 1470g; 29x2.4": 1250g; 29x2.6": 1430g Technologien: ADDIX Soft ADDIX Soft ist ein Compound, der viele Disziplinen verbindet. In der Enduro- und Downhill-Welt ist er genauso zu Hause wie in der anspruchsvollen Disziplin des All-Mountain- und Trail-Fahrens. Er beeindruckt auch in Kombination mit anderen ADDIX-Reifen - mehr Geschwindigkeit: Weich vorne, Speedgrip hinten. Oder mehr Dämpfung: Ultraweich vorne, weich hinten. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Tubeless-Technologie Für alle ambitionierten Sportradfahrer ist Tubeless die richtige Wahl. Nur Tubeless erzielt die besten Werte in Bezug auf Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Komfort. Super Trail So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion mit einer Reihe von Anwendungen, von intensiven All-Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zum Enduro-Einsatz. Ideal für Fahrer, die ein mittelschweres Fahrrad fahren. Evolution Serie Reifen mit den bestmöglichen Materialien höchster Qualität mit der neuesten Technologie.
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    Schwalbe Eddy Current Evo Super Trail Vorderreifen - Reifen
    ◌Eddy Current ist der Name von Schwalbes erstem Reifen, der speziell für das E-MTB entwickelt wurde - für alle Berg-, Enduro- und Schwerkraftfahrten. Die Blöcke sind zum Beispiel etwa 20 Prozent größer als beim Magic Mary. Dies führt zu größerer Stabilität, mehr Traktion und längerer Haltbarkeit. Dieses Super Trail-Modell ist für die Verwendung mit längeren Reiserädern konzipiert. Dieser elektrische Mountainbike-Reifen ist eine Revolution für E-MTBs und der erste echte E-MTB-Spezialist der Schwalbe. Es ermöglicht kompromissloses Fahren auch bergauf, beschleunigt stark und ermöglicht technisches Fahren auf Trails. Sein solides Aussehen kommt von den stabilen Blöcken, mehr Gummi und großen Breiten. Zusätzliche Eigenschaften: Zuverlässiger Kurvengrip gepaart mit hoher Bremskraft Hervorragende Übertragung von Lenkkorrekturen durch lange Griffkanten, auch wenn beim Aufstieg weniger Gewicht auf dem Vorderrad liegt. Das Ergebnis: Untersteuern ist kontrollierbarer Vom Motocross inspiriertes Profildesign mit massiven, stabilen Stollen in der Mitte und im Schulterbereich für zuverlässiges Fahrverhalten Prägnante V-Kerben in den Mittel- und Seitenblöcken für direkte und präzise Lenkeigenschaften. Speziell angepasstes Design für den Einsatz am Vorderrad Empfohlene Drücke:27,5 x 2,6 "und 29 x 2,6": 1,5-4 bar (20-45 psi)27,5 x 2,8 ": 1,2-2,6 bar (17-38 psi)29 x 2,4 ": 1,6-3,5 bar (23-50 psi) Gewichte: 27.5x2.6": 1455g; 27.5x2.8": 1470g; 29x2.4": 1250g; 29x2.6": 1430g Technologien: ADDIX Soft ADDIX Soft ist ein Compound, der viele Disziplinen verbindet. In der Enduro- und Downhill-Welt ist er genauso zu Hause wie in der anspruchsvollen Disziplin des All-Mountain- und Trail-Fahrens. Er beeindruckt auch in Kombination mit anderen ADDIX-Reifen - mehr Geschwindigkeit: Weich vorne, Speedgrip hinten. Oder mehr Dämpfung: Ultraweich vorne, weich hinten. E-50 E-Bike-Reifen mit europäischer ECE-R75-Zulassung. Schwalbes Empfehlung für schnelle E-Bikes - S-Pedelecs mit Typgenehmigung, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km / h - für die eine spezielle Reifenzulassung erforderlich ist. Tubeless-Technologie Für alle ambitionierten Sportradfahrer ist Tubeless die richtige Wahl. Nur Tubeless erzielt die besten Werte in Bezug auf Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Komfort. Super Trail So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion mit einer Reihe von Anwendungen, von intensiven All-Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zum Enduro-Einsatz. Ideal für Fahrer, die ein mittelschweres Fahrrad fahren. Evolution Serie Reifen mit den bestmöglichen Materialien höchster Qualität mit der neuesten Technologie.
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    • Price: 54.00 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Reactor 290 Pro Alloy Bike (GX Eagle - 2022) - Full Suspension Mountainbikes
    From concept through to design, the Kinematics, the geometry and specification; the Reactor is designed from the ground up to be the ultimate aggressive trail bike. It is at home on technical climbs, but happiest when thrashing the most technical trails you can point it at. Frame Construction: The Alloy Reactor features a custom triple butted hydro-formed tube set and carbon seat stays, which help reduce the overall weight of the frameset. Critically this reduces the unsprung weight; making the suspension as active as possible. The Reactor is available for 27.5” or 29” wheel sizes. These are two totally different, compromise-free frames that were designed and developed at the same time.  Each frame is simply tailored around each wheel size. Speed or play: which do you value more? The manoeuvrability of 27.5” or the raw speed of a 29”? Adjustable Geometry: All Reactor frames feature a “flip chip” to adjust the geometry from “Trail” to “Rail mode”. Trail – As the name suggests, this setting is best suited for trail riding. It is for riders who get as much enjoyment from the climb as the descents. Rail - The Rail setting turns the Reactor into a corner shredder, dropping the bottom bracket 6mm and slackening the head angle by half a degree. It is there to maximise the descending capabilities. Suspension Design: To ensure the bike could climb as well as it descends, we designed the 4-bar horst linkage to have higher levels of anti-squat for climbing gears but lower levels when you drop down the cassette. This means that the bike can behave itself on the climbs but when you get it up to speed, it turns into a trail hooligan. The combination of low anti-squat and progressive rate give ultimate small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. Balanced anti-rise figures allow the Reactor some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride. Full Specification List: • Frame: Nukeproof Reactor 290 Alloy, 130mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chainstays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, internal cable routing, ISCG 05 mount, Enduro bearings, threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured rubber frame protection. • Fork: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 150mm, 42mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black • Shock: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom 320 tune, 210x50mm, Bearing End, 1x bottomless token fitted • Front Wheel: Nukeproof Neutron V2 29", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm • Rear Wheel: Nukeproof Neutron V2 29", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD Driver with 36 points of engagement, 148x12mm • Tyres: Front: Maxxis Assegai 29x2.5" WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, Rear: Maxxis Dissector 29x2.4" WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR • Crankset: SRAM GX Eagle 12-Speed, 170mm, 30T, B148, DUB • Shifter: SRAM GX Eagle 12-Speed • Rear Derailleur: SRAM GX Eagle 12-Speed • Chain: SRAM GX Eagle 12-Speed • Cassette: SRAM GX Eagle 12-Speed, CS XG1275 EAGLE 10-52T • Brakes: SRAM Guide RE • Front Rotor: SRAM Centreline, 200mm • Rear Rotor: SRAM Centreline, 180mm • Handlebars: Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm • Stem: Nukeproof Neutron AM, 45mm, black • Saddle: Nukeproof, Black • Seatpost: Brand-X Ascend internal, 31.6mm, M:150mm drop; L: 170mm drop; XL:200mm drop • Headset: Nukeproof, 44-56 IITS • Grips: Nukeproof Sam Hill Signature • Weight: 14.73kg (Medium, Tubeless) Please Note: Due to severe delays in the bicycle supply chain, Nukeproof has been forced to make some alterations to the specification of the component parts supplied with this bicycle. As a result, the specification may differ from those shown in the images. Please refer to the specification table above for accurate information. Key Specifications: Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 561mm Fork Offset: 44mm Rear Travel: 130mm Wheels Size: 29" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 210x50mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing: M/L/XL Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 2x (6902 2RS), 4x (6800 2RS), 4x (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: Sram Maxle Stealth M12x1.75 180mm (Thread Length 20mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab.
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    • Price: 4699.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Reactor 290 Pro Alloy Bike (GX Eagle - 2022) - Full Suspension Mountainbikes
    From concept through to design, the Kinematics, the geometry and specification; the Reactor is designed from the ground up to be the ultimate aggressive trail bike. It is at home on technical climbs, but happiest when thrashing the most technical trails you can point it at. Frame Construction: The Alloy Reactor features a custom triple butted hydro-formed tube set and carbon seat stays, which help reduce the overall weight of the frameset. Critically this reduces the unsprung weight; making the suspension as active as possible. The Reactor is available for 27.5” or 29” wheel sizes. These are two totally different, compromise-free frames that were designed and developed at the same time.  Each frame is simply tailored around each wheel size. Speed or play: which do you value more? The manoeuvrability of 27.5” or the raw speed of a 29”? Adjustable Geometry: All Reactor frames feature a “flip chip” to adjust the geometry from “Trail” to “Rail mode”. Trail – As the name suggests, this setting is best suited for trail riding. It is for riders who get as much enjoyment from the climb as the descents. Rail - The Rail setting turns the Reactor into a corner shredder, dropping the bottom bracket 6mm and slackening the head angle by half a degree. It is there to maximise the descending capabilities. Suspension Design: To ensure the bike could climb as well as it descends, we designed the 4-bar horst linkage to have higher levels of anti-squat for climbing gears but lower levels when you drop down the cassette. This means that the bike can behave itself on the climbs but when you get it up to speed, it turns into a trail hooligan. The combination of low anti-squat and progressive rate give ultimate small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. Balanced anti-rise figures allow the Reactor some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride. Full Specification List: • Frame: Nukeproof Reactor 290 Alloy, 130mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chainstays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, internal cable routing, ISCG 05 mount, Enduro bearings, threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured rubber frame protection. • Fork: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 150mm, 42mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black • Shock: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom 320 tune, 210x50mm, Bearing End, 1x bottomless token fitted • Front Wheel: Nukeproof Neutron V2 29", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm • Rear Wheel: Nukeproof Neutron V2 29", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD Driver with 36 points of engagement, 148x12mm • Tyres: Front: Maxxis Assegai 29x2.5" WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, Rear: Maxxis Dissector 29x2.4" WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR • Crankset: SRAM GX Eagle 12-Speed, 170mm, 30T, B148, DUB • Shifter: SRAM GX Eagle 12-Speed • Rear Derailleur: SRAM GX Eagle 12-Speed • Chain: SRAM GX Eagle 12-Speed • Cassette: SRAM GX Eagle 12-Speed, CS XG1275 EAGLE 10-52T • Brakes: SRAM Guide RE • Front Rotor: SRAM Centreline, 200mm • Rear Rotor: SRAM Centreline, 180mm • Handlebars: Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm • Stem: Nukeproof Neutron AM, 45mm, black • Saddle: Nukeproof, Black • Seatpost: Brand-X Ascend internal, 31.6mm, M:150mm drop; L: 170mm drop; XL:200mm drop • Headset: Nukeproof, 44-56 IITS • Grips: Nukeproof Sam Hill Signature • Weight: 14.73kg (Medium, Tubeless) Please Note: Due to severe delays in the bicycle supply chain, Nukeproof has been forced to make some alterations to the specification of the component parts supplied with this bicycle. As a result, the specification may differ from those shown in the images. Please refer to the specification table above for accurate information. Key Specifications: Material: Hydroformed 6061 Triple-Butted Aluminium Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 561mm Fork Offset: 44mm Rear Travel: 130mm Wheels Size: 29" Max Tyre Size: 2.6" Recommended Shock Sag (Measured seated): 30% Shock Size: 210x50mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Sizing: M/L/XL Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings Required: 2x (6902 2RS), 4x (6800 2RS), 4x (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: Sram Maxle Stealth M12x1.75 180mm (Thread Length 20mm) Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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