• 

  IBG Models WAW010 1:76 The World At War Panzerkampfwagen IV Ausf.C

  IBG Models WAW010 1:76 The World At War Panzerkampfwagen IV Ausf.CPanzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) był to niemiecki czołg średni z okresu II wojny światowej. Aż do jesieni 1942 roku był najcięższym wozem pancernym służącym w armii III Rzeszy. Początkowo był uzbrojony w krótkolufowe działo kalibru 75 mm, jednak pod wpływem doświadczeń wyniesionych ze starć z radzieckimi czołgami T-34 i KW-1 przezbrojono go w armaty długolufowe. Przez kilka miesięcy był najlepszym czołgiem państw Osi i jedynym, który mógł nawiązać równorzędną walkę z wozami alianckimi. Mimo pojawienia się cięższych maszyn PzKpfw V Panther i PzKpfw VI Tiger nigdy nie został przez nie wyparty z dywizji pancernych i do końca wojny był podstawowym czołgiem niemieckim.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:76instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 9.45 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72088 1:72 Type 95 Ha-Go Japanese Light Tank

  IBG Models 72088 1:72 Type 95 Ha-Go Japanese Light Tank Podstawowy japoński czołg lekki z okresu II wojny światowej. Był najliczniejszym pojazdem japońskich sił pancernych, używanym podczas drugiej wojny chińsko-japońskiej, radziecko-japońskich walk granicznych oraz II wojny światowej oraz na Okinawie i Palau. Czołg był uzbrojony był w armatę typu 94 kalibru 37 mm oraz ruchomy karabin maszynowy Typ 91 kalibru 6,5 mm. Pancerz był zbudowany z płyt o grubości 6 i 12 mm oraz zabezpieczony dodatkowo azbestem. W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 11.81 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 35013 1:35 Bussing-Nag 4500A

  IBG Models 35013 1:35 Bussing-Nag 4500AZałożenie firmy Bussing datuje się na rok 1903. Firma jest uważana za najstarszego niemieckiego producenta ciężarówek. W 1931 roku Bussing przejął AEG, NAG, i stał się firmą Bussing-NAG. Koncern produkował wiele typów ciężarówek o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 budowany był w latach 1939-1941. Od 1940 roku model oznaczano jako Bussing-NAG typ 500 S. Pojazd wyposażaono w 6-cylindrowy, wysokoprężny silnik 105 KM. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku. Produkowano go w małych ilościach od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typu 500 S miał napęd na wszystkie koła. Model Bussing-NAG typu 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typu 500 S. Na zewnątrz wyglądał inaczej, ale był oparty na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie, model Bussing-NAG typu 4500 A był następcą modelu Bussing-NAG typu 500 A i był najnowszym typem tej serii ciężarówek. Do seryjnej produkcji Bussing-NAG 4500 wprowadzono cały szereg uproszczeń, szczególnie do typu 4500 A. Do końca II wojny światowej wyprodukowano prawie 15.000 egzemplarzy typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:35instrukcjakalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 26.57 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 35010 1:35 Bussing-Nag 500S

  IBG Models 35010 1:35 Bussing-Nag 500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 26.57 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 35011 1:35 Bussing-Nag 500A

  IBG Models 35011 1:35 Bussing-Nag 500APoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 26.57 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 35012 1:35 Bussing-Nag 4500S

  IBG Models 35012 1:35 Bussing-Nag 4500SPoczątki firmy Bussing sięgają roku 1903. Koncern jest uważany za najstarszego niemieckiego producenta samochodów ciężarowych. W 1931 roku firma przejęła spółkę córkę AEG - NAG i stała się Bussing-NAG. Holding produkował wiele typów samochodów ciężarowych o ładowności od 1,5 tony do 11,5 tony. Bussing-NAG typ 500 był produkowany od 1939 do 1941 roku. Od 1940 roku nosił on oznaczenie Bussing-NAG typ 500 S. Napędzany był 6-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 105 KM, a jego ładowność wynosiła 4,75 tony. Bussing-NAG typ 500 A został opracowany na początku 1939 roku i był produkowany w niewielkiej ilości od końca 1940 do 1942 roku. W przeciwieństwie do Bussing-NAG typ 500 S posiadał napęd na wszystkie koła. Bussing-NAG typ 4500 S był następcą modelu Bussing-NAG typ 500 S. Zewnętrznie wyglądał inaczej, ale bazował na tej samej technologii. Produkowany był od 1942 do 1945 roku. Analogicznie Bussing-NAG typ 4500 A był następcą Bussing-NAG typ 500 A i ostatnim typem tej serii samochodów ciężarowych. W produkcji seryjnej Bussing-NAG 4500 wprowadzono szereg uproszczeń, szczególnie w typie 4500 A, do końca II wojny światowej wyprodukowano blisko 15 000 sztuk typu 500 A/S.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelukalkomanie z oznaczeniamimodel w skali 1:35instrukcjęProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 26.57 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72047 1:72 40M Turan I Hungarian Medium Tank

  IBG Models 72047 1:72 40M Turan I Hungarian Medium TankTuran to rodzina czołgów węgierskich z lat 40 XX wieku. Model 40M/41M był czołgiem średnim, którego konstrukcja oparta została na czeskim prototypie czołgu średniego stworzonym przez firmę Skoda. 40M Turan I został uzbrojony w działo 40mm i był produkowany był w latach 1941-1943. Łącznie zbudowano 285 czołgów tego rodzaju. W 1943 roku rozpoczęto produkcję wersji uzbrojonej do 75 mm działa - 41M Turan II. 139 z tych pojazdów ukończono przed inwazją sowiecką na Węgry. 43M Turan III był prototypem czołgu uzbrojonym w długolufowe działo 75 mm i od początku wyposażonym w fartuchy boczne. Zbudowano tylko jeden egzemplarz czołgu Turan III.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 12.69 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72048 1:72 41M Turan II Hugarian Medium Tank

  IBG Models 72048 1:72 41M Turan II Hugarian Medium TankTuran to rodzina czołgów węgierskich z lat 40 XX wieku. Model 40M/41M był czołgiem średnim, którego konstrukcja oparta została na czeskim prototypie czołgu średniego stworzonym przez firmę Skoda. 40M Turan I został uzbrojony w działo 40mm i był produkowany był w latach 1941-1943. Łącznie zbudowano 285 czołgów tego rodzaju. W 1943 roku rozpoczęto produkcję wersji uzbrojonej do 75 mm działa - 41M Turan II. 139 z tych pojazdów ukończono przed inwazją sowiecką na Węgry. 43M Turan III był prototypem czołgu uzbrojonym w długolufowe działo 75 mm i od początku wyposażonym w fartuchy boczne. Zbudowano tylko jeden egzemplarz czołgu Turan III.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 12.69 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 72049 1:72 44M Turan III Hugarian Medium Tank

  IBG Models 72049 1:72 44M Turan III Hugarian Medium TankTuran to rodzina czołgów węgierskich z lat 40 XX wieku. Model 40M/41M był czołgiem średnim, którego konstrukcja oparta została na czeskim prototypie czołgu średniego stworzonym przez firmę Skoda. 40M Turan I został uzbrojony w działo 40mm i był produkowany był w latach 1941-1943. Łącznie zbudowano 285 czołgów tego rodzaju. W 1943 roku rozpoczęto produkcję wersji uzbrojonej do 75 mm działa - 41M Turan II. 139 z tych pojazdów ukończono przed inwazją sowiecką na Węgry. 43M Turan III był prototypem czołgu uzbrojonym w długolufowe działo 75 mm i od początku wyposażonym w fartuchy boczne. Zbudowano tylko jeden egzemplarz czołgu Turan III.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modeluarkusz części fototrawionychmodel w skali 1:72instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 13.28 EUR excl. shipping
• 

  IBG Models 35003 1:35 Einheitsdiesel Pritschenwagen

  IBG Models 35003 1:35 Einheitsdiesel PritschenwagenEinheitsdiesel był produkowany w latach 1937-1940 przez firmy MAN (ok. 1800), Henschel (ok. 1500), Magirus (ok. 2500), Bussing-NAG (ok. 3200), Faun (ok. 700), Daimler-Benz (ok. 550) oraz prawdopodobnie Vomag. Pojazd był zaawansowany technicznie, solidny i słynął z niezawodności Ze względu na skomplikowaną konstrukcję układu jezdnego (napęd na sześć kół i indywidualne zawieszenie wszystkich kół), samochód posiadał niezwykłe zdolności terenowe, dzięki czemu był bardzo popularny wśród żołnierzy. Jedną z wad była niska dopuszczalna ładowność wynosząca 2375 kg, w porównaniu do masy własnej 4925 kg. Produkcja została wstrzymana w 1940 roku, ponieważ w tym czasie istniały już tańsze dwuosiowe ciężarówki o porównywalnych osiągach. Einheitsdiesel był szeroko wykorzystywany przez Wehrmacht i Luftwaffe na prawie wszystkich teatrach wojennych jako samochód ciężarowy, radiowóz, furgonetka z centralą telefoniczną, kuchnia polowa, furgonetka serwisowa oraz do wielu innych zastosowań.W pudełku znajdziesz :plastikowe elementy do złożenia modelumetalowe części skrzyni ładunkowejmodel w skali 1:35instrukcjękalkomanię z oznakowaniemProdukt nowy, w folii, renomowanej firmy IBG Models.Modele są wykonane z plastiku lub metalu , wymagają samodzielnego złożenia i pomalowania. Pudełko nie zawiera kleju, farbek, pędzelków i widocznych na wizualizacji elementów terenu. Te elementy kupisz oddzielnie w naszym sklepie.

  • Shop: G2A
  • Price: 26.57 EUR excl. shipping

---

---