33 Results for : kurzkupplung

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    Das Vorbild des Modells ist die Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Kohlen-Schlepptender als Einheits-Kastentender 2´2´T26 in der Ursprungsform. Mit Witte-Windleitblechen, 4 Kesselaufbauten, Regelführerhaus, gekürztem Umlauf, DB-Reflexglaslampen und beidseitigem Indusi. Die Lok-Betriebsnummer ist 50 2640. Betriebszustand um 1967. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet, auch besitzt es einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel und es sind 5 Achsen angetrieben, mit Haftreifen.Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall; außerdem gibt es ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionellen Betrieb, digital schaltbar. Die Beleuchtung besteht aus wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Führerstandsbeleuchtung ist separat digital schaltbar. Eingerichtet für nachrüstbaren Rauchsatz 7226, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.Hinten am Tender und vorne an der Lok befindet sich eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Zwischen Lok und Tender befindet sich eine gleisradiusbezogene verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik. Der befahrbare ist Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.
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    Kein IC-Zug ist ohne den naturgetreuen »IC Schnellzugwagen Bistro-Café DB AG, Wechselstrom - 40502«, des Herstellers Märklin komplett. Im Personenwagen sitzen die Fahrgäste und genießen im Bistro-Café eine Erfrischung. Dieses Eisenbahnwagen-Modell mit detaillierter Inneneinrichtung ist dem Original nachempfunden. Mit der Vorbereitung zur stromführenden Wagenverbindung ist kein langer Bahnhofsaufenthalt nötig. Er kann direkt in Spurgröße H0 gesetzt und auf die Schienen gelassen werden. Verstellbarer Puffer und eine Kurzkupplung unterstützen die optimale Schienenfahrt. Mit dem naturgetreuen »IC Schnellzugwagen Bistro-Café DB AG, Wechselstrom - 40502« von Märklin sind vielseitige Bahnabenteuer möglich.
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