40 Results for : bahnlinie

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    Achtung Kontrolle! Wir kümmern uns drum Staffel 2020 Folge 201
    Die Polizeikommissare Sabrina und Jonas ziehen ein amerikanisches Fahrzeug mit verdunkelten Scheiben aus dem Verkehr. US-Militär-Cops der United States Air Forces in Ramstein müssen vermitteln. Und: Am Brenner müssen die Helikopter-Baumfäller Adrian Giesler und Mathias Lenherr über 500 Bäume in einem Steilhang fällen und mit dem Helikopter ausfliegen. Dadurch ist die darunterliegende Bahnlinie in Gefahr, denn unter dem Hubschrauber hängen viele hundert Kilo. Bildrechte: Kabel Eins.
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    Bikeline BahnRadRoute Teuto-Senne 1 : 50 000
    Radeln und Bahnfahren - das ist das Motto der BahnRadRoute Teuto-Senne, die auf rund 165?Kilometern von der Friedensstadt Osnabrück über Bielefeld durch die Senne nach Paderborn führt - an der Sonnenseite des Teutoburger Waldes. Der Teutoburger Wald begleitet Sie auf dem größten Teil des Weges, bewaldete Hügel, idyllische kleine Dörfer und schöne Städte wie Bad Iburg, Hilter oder Bad Rothenfelde erwarten Sie auf dem ersten Drittel. Entlang der Bahnlinie des Haller Willem kommen Sie über Steinhagen nach Bielefeld mit seiner weithin sichtbaren Sparrenburg. Danach öffnet sich die Heidelandschaft der Senne, zwischen Schloß Holte-Stukenbrock und Hövelhof kommen Sie an den Ems-Quellen vorbei - am Rand des riesigen Truppenübungsplatzes Sennelager. Schließlich erreichen Sie Paderborn mit den Paderwassern im Zentrum und den sehenswerten Dom. Sie können entlang der Strecke jederzeit bequem auf die Bahn umsteigen - das ist der große Vorteil dieser Route.
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    Vennbahn-Radweg 1:50.000
    Deutsch-Belgisches Bahntrassen-Radeln par excellence! Auf der 125 Kilometer langen Route der Vennbahn radelnd können Sie ohne steile Anstiege Eifel und Ardennen durchqueren. Ausflüge auf ebenfalls perfekt ausgebauten Bahntrassen nach Malmedy und Stavelot sowie nach Bleialf ermöglichen es, die Bahntrassen-Tour vielfältig zu erweitern. Von Viadukten und hohen Bahndämmen bieten sich tolle Ausblicke. Auf der ehemaligen Bahnlinie von der alten Kaiserstadt Aachen bis ins luxemburgische Troisvierges kreuzen Sie immer wieder die Landesgrenzen. Spannende Schmuggel- und Eisenbahn-Geschichten von gestern und heute sind erlebbar aufbereitet und geben der Radreise einen zusätzlichen Reiz. Aber auch Naturerlebnisse kommen in den Tälern der Rureifel, am luxemburgischen Grenzfluss Our und natürlich im namensgebenden Hohen Venn nicht zu kurz.Als Fortsetzung des Vennbahn-Radwegs wird in diesem Buch ein 105 Kilometer langer Abschnitt von Troisvierges nach Luxemburg-Stadt beschrieben. Ob per Rad oder teilweise per Bahn: diese Strecke und die Hauptstadt als Ziel sind als krönender Abschluss absolut empfehlenswert!
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    Aber Töchter sind wir für immer
    Dieser Roman lässt uns die Bande spüren, die uns alle mit unseren Familien und unserem Zuhause verbinden.Schon lange haben sich die drei Schwestern Johanna, Heike und Britta nicht mehr gesehen. Zu verschieden sind sie, zu weit entfernt voneinander leben sie, zu groß ist das Unbehagen, irgendwie. Jetzt treffen sie sich wieder in ihrem Elternhaus am Bahndamm, inmitten der weiten Felder am Niederrhein.Hier, in diesem Haus, fing alles an: Das mit ihren Eltern Christa und Hans, verbunden durch die Wirren des Krieges. Das Leben der Schwestern, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Und das mit Hermine. In diesem Haus geschah so vieles und wurde so vieles verschwiegen. Bis zu diesem einen Tag."Das alte Haus mit seinem großen Garten lag an der Bahnlinie wie eine grüne Insel zwischen den kahlen Äckern und Feldern. Hier war ich groß geworden; ich kannte jeden Winkel und Strauch. Ich liebte es, hier zu sein. Zu Hause. Aber dennoch ... dieses Mal war es anders."»Vier Schwestern und ihre Geschichte - selten wurde eine Familie so berührend und vielstimmig ausgeleuchtet.« FürSie
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    Aber Töchter sind wir für immer
    Dieser Roman lässt uns die Bande spüren, die uns alle mit unseren Familien und unserem Zuhause verbinden.Schon lange haben sich die drei Schwestern Johanna, Heike und Britta nicht mehr gesehen. Zu verschieden sind sie, zu weit entfernt voneinander leben sie, zu groß ist das Unbehagen, irgendwie. Jetzt treffen sie sich wieder in ihrem Elternhaus am Bahndamm, inmitten der weiten Felder am Niederrhein.Hier, in diesem Haus, fing alles an: Das mit ihren Eltern Christa und Hans, verbunden durch die Wirren des Krieges. Das Leben der Schwestern, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Und das mit Hermine. In diesem Haus geschah so vieles und wurde so vieles verschwiegen. Bis zu diesem einen Tag."Das alte Haus mit seinem großen Garten lag an der Bahnlinie wie eine grüne Insel zwischen den kahlen Äckern und Feldern. Hier war ich groß geworden; ich kannte jeden Winkel und Strauch. Ich liebte es, hier zu sein. Zu Hause. Aber dennoch ... dieses Mal war es anders."»Vier Schwestern und ihre Geschichte - selten wurde eine Familie so berührend und vielstimmig ausgeleuchtet.« FürSie
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    Damals 6 Vom Bürgelschen Esel
    Die Geschichte vom Esel, der in einer Vollmondnacht auf einem Felde nahe Bürgel als vermeintlicher Zehnender geschossen wurde, brachte der thüringischen Keramik- und Töpferstadt den wenig schmeichelhaften Spitznamen Eselsberg ein, der Volksmund spricht vom Bürgelschen Esel. Dieser Name übertrug sich zugleich auf die nach langer Diskussion 1905 eröffnete Bahnlinie Eisenberg (Thür.) - Porstendorf, wo eines Esels Spezialität als Lasttier im Vordergrund stand. Zugleich brachte er die Berufspendler nach den wichtigen Jenaer Betrieben, allen voran Carl Zeiss. In Eisenberg schloß der Esel an die bereits 1880 als Dampfstraßenbahn zum Bahnhof Crossen (Elster) eröffnete Verbindung an, fast vollständig auf oder in Seitenlage der Chaussee verlaufend. Erst 1903, mit dem Ankauf der Eisenberg-Crossener Bahn durch Preußen, das damit Hermann Bachsteins Pläne für dessen eigenes thüringer Bahnnetz vereitelte, folgte die Herausnahme aus den Dörfern Rauda und Cursdorf in der nachmaligen Trassierung mitsamt neuem Bahnhof in Eisenberg. 1969 ging der Esel aufs Altenteil, 1998 endete nach 118 Jahren auch der Betrieb Eisenberg-Crossen. Gunter Wilde beschreibt - in jahrelanger akribischer Archiv- und Detailarbeit und erstmals so ausführlich - die Geschichte beider Bahnlinien im Spannungsfeld preußischer Eisenbahnpolitik in Thüringen wie auch vor dem Hintergrund der wechselvollen politischen Entwicklung Deutschlands.
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    Rächer, Revolverhelden, Desperados: Western Sammelband 4 Romane (eBook, ePUB)
    Western-Romane aus der amerikanischen Pionierzeit, in Szene gesetzt von Top-Autoren des Genres. Männer im Kampf um Recht und Rache in einer beispiellos harten Epoche. Dieses Buch enthält die Western-Romane: Alfred Bekker: Brigade der Desperados Aylin Carrington: Ein Rächer namens Johnny Ringo John F. Beck: Jagt auf den Tiger-Mann Glenn Stirling: Morgans letzte Chance Sein Name ist Sheng - und er ist auf der Flucht vor den Männern des Schwarzen Drachen, die ihm den Tod geschworen haben. Deshalb hat er China verlassen und ist nach Amerika gekommen. Aber er ist nicht nur ein Gejagter, sondern auch ein Suchender. Denn sein leiblicher Vater ist ein Amerikaner, und ihn gilt es zu finden. Den Tod im Nacken, und die Hoffnung, eines Tages seinen Vater zu finden - dies ist der Weg, den er gehen muss. Shengs Flucht vor den Männern des Schwarzen Drachen führt ihn nach Nevada, wo eine neue Bahnlinie gebaut wird. Frank Bennet, ein skrupelloser Bahnbau-Ingenieur, will die Strecke nach Tonopah ohne jegliche Rücksicht vollenden. Egal, wie viele chinesische Arbeiter dabei ihr Leben verlieren. Wess Matlock und seine Revolvergarde brechen jeden Widerstand unter den Bahnarbeitern. Und auch Sheng bekommt diese Gewalt am eigenen Leib zu spüren...
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    Winnetou (eBook, ePUB)
    Dieses eBook: "Winnetou (Gesamtausgabe - Band 1 bis 4)" ist mit einem detaillierten und dynamischen Inhaltsverzeichnis versehen und wurde sorgfältig korrekturgelesen. Winnetou I: Der Ich-Erzähler Karl, später Old Shatterhand genannt, arbeitet als Feldmesser, für die Eisenbahngesellschaft Atlantic and Pacific Company bei der Vermessung einer der großen Transkontinentalbahnen nach dem Westen der Vereinigten Staaten von Amerika. Die Bahnlinie soll von St. Louis aus durch das Indianerterritorium, Neu-Mexiko, Arizona und Kalifornien zur Pazifikküste verlaufen. Winnetou II: In diesem Band, der als wahre Reiseerzählung betrachtet werden kann, führt es den Ich-Erzähler Old Shatterhand kreuz und quer durch die USA. Er reitet zunächst nach St. Louis, wo er die geretteten Zeichnungen im Surveying Office abgibt. Auch wenn Sam für ihn als einzigem Überlebenden eine Extragratifikation fordert, wird ihm nur der vereinbarte Betrag ausgezahlt. Winnetou verfolgt weiterhin den Mörder Santer. Winnetou III: Der erste Teil erzählt die Geschichte um die Verfolgung der beiden Banditen Fred und Patrick Morgan, der zweite Teil beschreibt den Kampf gegen die Railtroublers (einer Bande von Zugräubern) und die mit ihnen verbündeten Sioux-Ogelallah, bei dem Winnetou den Tod findet. Abschließend wird das Ende des Verbrechers Santer beschrieben. Winnetou IV: Der inzwischen über 60-jährige Old Shatterhand bekommt daheim in seiner Villa in Radebeul mehrere Briefe, unter anderem von den Söhnen Old Surehands und Apanatschkas. In ihnen wird er über den bevorstehenden Bau eines Winnetou-Denkmals informiert und dazu eingeladen. Um sich die Sache anzuschauen und gegebenenfalls zu verhindern, macht er sich mit seiner zweiten Frau Klara, dem "Herzle", auf. Karl May (1842 - 1912) war ein deutscher Schriftsteller. Karl May war einer der produktivsten Autoren von Abenteuerromanen.
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    Rushwa
    Rushwa heißt Korruption. Aber das weiß der Eisenbahnexperte Paul Mansfeld noch nicht, als er von einer deutschen Consultingfirma überraschend einen lukrativen Auftrag für Tansania bekommt. Er soll ein Projekt leiten, das ein Konzept zur Rehabilitation der Bahnlinie vom Indischen Ozean zum Tanganjikasee erarbeitet. Nach Ankunft in Daressalam wird ihm klar, dass bei der Auftragsvergabe Bestechung im Spiel gewesen ist. Gleichzeitig erfährt er, dass die deutsche Staatsanwaltschaft gegen diese Firma wegen Korruption ermittelt. Seine Weigerung bei der Korruption mitzumachen, bringt ihn in immer größere Schwierigkeiten. Als er einen tansanischen Parlamentsabgeordneten kennen lernt, stellen sie gemeinsam Ermittlungen an. Dabei finden sie heraus, dass auch im Bau- und im Bergbausektor dubiose Geschäfte gemacht und über Konten in der Schweiz abgewickelt werden. In dieser Zeit lernt Paul Mansfeld die Hotelmanagerin Vivien Chimagu kennen, der er in der schwierigen Situation näher kommt.In diesem spannenden Wirtschaftskrimi geht es um Korruption in Ostafrika.Die Verbindungen reichen bis zu einer Bank am Genfer See. Ein Whistleblower deckt auf, dass dort Millionen Dollar aus Afrika versteckt sind. In der Story wird ein Stück deutscher Kolonialgeschichte lebendig. Denn bei dem Eisenbahnprojekt handelt es sich um die Strecke, die vor über hundert Jahren unter Deutscher Kolonialzeit von der Küste zum Tanganjikasee gebaut wurde. Tansania - ein "Löwenstaat" auf dem Sprung? In der Millionenstadt Daressalam am Indischen Ozean schießen die Hochhäuser in den Himmel. Immer mehr Autos verstopfen die Straßen. Tansania verfügt über reiche Vorkommen an Gold, Tanzanite, Diamanten und Erdgas, die ausländische Investoren ins Land locken. Ganz vorne weg die Chinesen. Es geht um Millionen und Milliarden Dollar. Die Banken boomen. Nach Jahrzehnten des Stillstands verzeichnet Tansania enorme Wachstumsraten, hat aber riesige Entwicklungsprobleme: Armut und Krankheit, größer werdende Kluft zwischen Arm und Reich, Magie und Hexenglaube. Doch Tansania ist eines der wenigen demokratischen Länder in Afrika. Tansania hat Touristen viel zu bieten: Safaris in die Tierparks, Nationalparks, Serengeti, Wildreservat Selous, Massais in der Steppe, Sansibar, Palmen, weiße Sandstrände am blauen Ozean, Mount Meru, Trekking am schneebedeckten Kilimanjaro. Der Roman ist eine spannende und zugleich lehrreiche Lektüre zur Wirtschaft, Kultur, Sprache und Politik Tansanias.
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    Côte d'Azur Reiseführer Michael Müller Verlag
    Anders reisen und dabei das Besondere entdecken: Mit den aktuellen Tipps aus den Michael-Müller-Reiseführern gestalten Sie Ihre Reise individuell, nachhaltig und sicher.Besonderes Flair verspricht ein Urlaub an der Côte d'Azur. Ralf Nestmeyer bereist seit mehr als 35 Jahren die Region. Er zeigt in unserem Côte d'Azur-Reiseführer in der zehnten Auflage auf 348 Seiten mit 163 Farbfotos die Pracht der französischen Mittelmeerküste. Sie finden sich optimal zurecht dank herausnehmbarer Faltkarte sowie 43 weiterer Karten, darunter Monaco, Nizza und Saint-Tropez. 14 Wanderungen und Touren führen in jeden Winkel der blauen Küste. Die Geheimtipps des Autors weisen auf besondere Sehenswürdigkeiten, Restaurants oder Unterkünfte hin. Ökologisch, regional und nachhaltig wirtschaftende Betriebe sind kenntlich gemacht. Alles für Sie vor Ort recherchiert und ausprobiert. Zahlreiche eingestreute Kurz-Essays vermitteln interessantes Hintergrundwissen. Erprobte Tipps und nützliche Ratschläge machen den Reiseführer Côte d'Azur rund. Die Sendung "Planet Wissen" meint: "Ausführlicher Reiseführer mit vielen Hintergrundinformationen und praktischen Tipps für den Urlaub. Vor allem auch für Reisende mit kleinerem Geldbeutel interessant."Die Region im Überblick: Zwischen Menton und Nizza liegt der nobelste Abschnitt der Côte d'Azur. Eine Bahnlinie erschließt die Highlights der Region, vom Bergdorf Eze bis zu den traumhaften Gärten der Fondation Ephrussi de Rothschild auf Cap Ferrat. Nizza ist unumstrittene Hauptstadt der Côte d'Azur, die Engelsbucht lädt zur Erholung vom Shopping-Stress ein. Doch die Côte'Azur hat mehr: Die Parfumstadt Grasse, Filmfestspiele in Cannes und ein Schloss voller Picassos in Antibes. Beste Wasserqualität entlang des Estérel-Gebirges, sogar Edelkorallen fühlen sich wohl. Saint-Tropez ist Glanzpunkt der westlichen Küste. Auch hier gibt es Ruhepole, etwa die Korkeichenwälder des Massif des Maures. Kontrast zu Palmen und Strandpromenade sind die Seealpen. Der Mercantour-Nationalpark lädt zu Wanderungen ein, etwa zu den Felszeichnungen im Vallée des Merveilles.Was tun an der Côte d'Azur? Kunstliebhaber sind an der Côte d'Azur genau richtig. Nur Paris hat mehr Museen als Nizza. Auch an zahllosen kunstvollen Gartenanlagen erfreut sich das Auge. Naturfreunde und Individualisten finden in den einsamen Bergwelten der Region ihr Glück. Wer dem leiblichen Wohl zugeneigt ist, erlebt ebenfalls seine Offenbarung: frische Produkte auf den Märkten, edles Speisen im Geiste der Haute Cuisine des Abends im Restaurant. Um mit Genuss erarbeitete, jedoch überflüssige Pfunde wieder loszuwerden, bietet die Côte d'Azur alle Möglichkeiten für Groß und Klein: Sandburgen bauen und Wassersport wie Segeln, Surfen oder Jetski. Europas größter Meerwasserzoo hat Pinguine, Eisbären, Seelöwen, Schwertwale, Haie und Delfine. Wer eher festeren Boden vorzieht, abenteuert sich beim Canyoning durch eine der vielen beeindruckenden Schluchten der Seealpen. Schließlich locken Highlights wie eine Fahrt mit der Tenda-Bahn im Roya-Tal. Vertrauen Sie den Geheimtipps des Autors, Sie werden nicht enttäuscht!Übernachtung und Unterkunft: Im Juli und August sind viele Orte bis auf das letzte Bett belegt. Unser Reiseführer "Côte d'Azur" verrät, wie Sie dennoch ein Dach über dem Kopf finden. Ein Ferienhaus an der Côte d'Azur? Der Reiseführer hat bewährte Tipps parat. Auch Camping an der Côte d'Azur ist eine Option, gern auch in der Luxus-Variante Glamping.Praktisch und interaktiv: Kostenlos und registrierungsfrei stehen 14 GPS-Tracks und die mmtravel-tracks-App mit Online-Karten und Ortungsfunktion zum Download für Ihren Urlaub an der Cote d'Azur bereit.
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