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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 579.99 EUR excl. shipping
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 275 Expert robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,8" Reifen. Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 140 mm (150 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 529 mm Gabelversatz: 42mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,8" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12 * 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    ◌Vielseitigkeit heißt das Losungswort. Dank des niedrigen Innenlagers, des lockeren Kopfwinkels und des steifen Rahmens können Sie alles angehen, was Ihnen begegnet. Erkunden Sie endlose Singletrails, nehmen Sie Pump Track Sessions oder Böschungen in Angriff und machen Sie Sprünge im Bikepark. In den richtigen Händen ist der Scout 290 robust und vielseitig genug, um Komfort für längere XC-Fahrten zu bieten, aber geschmeidig und selbstbewusst genug, um steile, raue und technische Enduro-Trails mühelos zu bewältigen. Unabhängig von der gewählten Laufradgröße garantiert Nukeproof, dass Sie jede Sekunde Ihrer Fahrt genießen können. Gehen Sie also raus und erkunden Sie den Spielplatz der Natur. Gestell-Updates Überarbeitet mit einer längeren Geometrie, um diese selbst für die größten Radsportler geeignet zu machen. Die Ingenieure von Nukeproof haben die Gelegenheit genutzt, das Fahrverhalten mit einer Sattelstrebenmontage geschmeidiger zu machen, da diese mehr Nachgiebigkeit bietet, ohne Kompromisse in Sachen Torsionssteifigkeit des Rahmens beim Treten einzugehen. Gepaart mit dem neuen 'Boost 148'-Hinterachsabstand, der zum Aufbau eines stärkeren, steiferen Laufrads beiträgt, wurde die Beschleunigung des neuen Scout 290 Sport-Rahmens erheblich verbessert und ermöglicht einen zusätzlichen Reifenabstand für bis zu 2,5" Reifen an 29" Laufrädern. (Hinweis: Kann mit bis zu 2,8-Zoll-Reifen an 27,5+ Zoll Laufrädern ausgestattet werden). Eigenschaften: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Federweg der Gabel: 130 mm (140 mm PRO) Achse bis Gabelkrone: 542 mm Gabelversatz: 46mm Laufradgröße: 29" Max. Reifengröße: 2,6" Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterachse: M12* 1,75 Gewinde x 174 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 160mm Direct Post Schutz: Kevlar Kettenstrebenschutz
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    ◌ Der Trig war ein echter Favorit für eine sehr vielfältige Gruppe von Fahrern. Ragley ist bewusst gewesen, dass sie für mehrtägige Abenteuer voll beladen sind, als städtischer Pendler mit Slicks beschlagen sind oder nur für Ihre Gesundheit während dem lokalen Lockdown auf Lager gefahren sind. Das Trig-Rahmenset verfügt über ein 44-mm-Steuerrohr, mehrere Flaschenhalterhalterungen und Reifenfreiheit, um alle gewünschten 700er- oder 650er-Schotterreifen (und mehr als 2,1“ breite MTB-Reifen auf 27,5” Laufrädern) unterbringen zu können.  Möchten Sie bei Ihren Drop-Bar-Abenteuern etwas rauer unterwegs sein? Er ist sogar kompatibel mit Dropper-Pfosten für zukünftige Offroad-Upgrades. Der Rahmen besteht aus einem dreifach konifizierten 4130 Chromoly-Stahlrohr. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der leicht und geschmeidig genug ist, um Komfort bei längeren Fahrten zu bieten, während er robust und steif genug ist, um den Gelände-Herausforderungen gerecht zu werden. Die Carbongabel verfügt über eine 12-mm-Steckachse und die Befestigungspunkte, die Sie für Fahrten auf dem Land benötigen. Wir werden den Trig nicht mehr in die Schotter- oder Abenteuerkategorie einordnen. Das ist die selbe Sache. Ragley hat einen super zuverlässigen Rahmen entwickelt, der für viel Spaß sorgt und mit dem Sie Ihr eigenes Abenteuer finden können. Eigenschaften: 5 Jahre Garantie und lebenslanger Unfall-Ersatz Material: 4130 Chromoly Stahlrahmen & Carbongabel Zertifiziert nach ISO 4210 Steuerwinkel: 70˚Static Effektiver Sitzwinkel: 74˚ Länge der Kettenstreben: 425 mm Sattelstütze: 27,2 mm Vorderachse: Ragley 12 mm x 100 mm Thru-Axle Hinterachse: Ragley 12 mm x 142 mm Thru-Axle Innenlagergehäuse: 68 mm BSA Steuersatz: ZS44/28.6 EX44/40 Laufradgröße: 700 c Max Reifengröße: 700 x 40 c / 27,5 x 2,1” Innenlager-Absenkung: -66 mm Gestell & Schutzblechhalterungen Gewicht: Ungefähr 2,9 kg / Rahmen 2,32 kg / Gabel 0,58 kg
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    • Price: 849.99 EUR excl. shipping
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    ◌ Der Trig war ein echter Favorit für eine sehr vielfältige Gruppe von Fahrern. Ragley ist bewusst gewesen, dass sie für mehrtägige Abenteuer voll beladen sind, als städtischer Pendler mit Slicks beschlagen sind oder nur für Ihre Gesundheit während dem lokalen Lockdown auf Lager gefahren sind. Das Trig-Rahmenset verfügt über ein 44-mm-Steuerrohr, mehrere Flaschenhalterhalterungen und Reifenfreiheit, um alle gewünschten 700er- oder 650er-Schotterreifen (und mehr als 2,1“ breite MTB-Reifen auf 27,5” Laufrädern) unterbringen zu können.  Möchten Sie bei Ihren Drop-Bar-Abenteuern etwas rauer unterwegs sein? Er ist sogar kompatibel mit Dropper-Pfosten für zukünftige Offroad-Upgrades. Der Rahmen besteht aus einem dreifach konifizierten 4130 Chromoly-Stahlrohr. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der leicht und geschmeidig genug ist, um Komfort bei längeren Fahrten zu bieten, während er robust und steif genug ist, um den Gelände-Herausforderungen gerecht zu werden. Die Carbongabel verfügt über eine 12-mm-Steckachse und die Befestigungspunkte, die Sie für Fahrten auf dem Land benötigen. Wir werden den Trig nicht mehr in die Schotter- oder Abenteuerkategorie einordnen. Das ist die selbe Sache. Ragley hat einen super zuverlässigen Rahmen entwickelt, der für viel Spaß sorgt und mit dem Sie Ihr eigenes Abenteuer finden können. Eigenschaften: 5 Jahre Garantie und lebenslanger Unfall-Ersatz Material: 4130 Chromoly Stahlrahmen & Carbongabel Zertifiziert nach ISO 4210 Steuerwinkel: 70˚Static Effektiver Sitzwinkel: 74˚ Länge der Kettenstreben: 425 mm Sattelstütze: 27,2 mm Vorderachse: Ragley 12 mm x 100 mm Thru-Axle Hinterachse: Ragley 12 mm x 142 mm Thru-Axle Innenlagergehäuse: 68 mm BSA Steuersatz: ZS44/28.6 EX44/40 Laufradgröße: 700 c Max Reifengröße: 700 x 40 c / 27,5 x 2,1” Innenlager-Absenkung: -66 mm Gestell & Schutzblechhalterungen Gewicht: Ungefähr 2,9 kg / Rahmen 2,32 kg / Gabel 0,58 kg
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    ◌ Der Trig war ein echter Favorit für eine sehr vielfältige Gruppe von Fahrern. Ragley ist bewusst gewesen, dass sie für mehrtägige Abenteuer voll beladen sind, als städtischer Pendler mit Slicks beschlagen sind oder nur für Ihre Gesundheit während dem lokalen Lockdown auf Lager gefahren sind. Das Trig-Rahmenset verfügt über ein 44-mm-Steuerrohr, mehrere Flaschenhalterhalterungen und Reifenfreiheit, um alle gewünschten 700er- oder 650er-Schotterreifen (und mehr als 2,1“ breite MTB-Reifen auf 27,5” Laufrädern) unterbringen zu können.  Möchten Sie bei Ihren Drop-Bar-Abenteuern etwas rauer unterwegs sein? Er ist sogar kompatibel mit Dropper-Pfosten für zukünftige Offroad-Upgrades. Der Rahmen besteht aus einem dreifach konifizierten 4130 Chromoly-Stahlrohr. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der leicht und geschmeidig genug ist, um Komfort bei längeren Fahrten zu bieten, während er robust und steif genug ist, um den Gelände-Herausforderungen gerecht zu werden. Die Carbongabel verfügt über eine 12-mm-Steckachse und die Befestigungspunkte, die Sie für Fahrten auf dem Land benötigen. Wir werden den Trig nicht mehr in die Schotter- oder Abenteuerkategorie einordnen. Das ist die selbe Sache. Ragley hat einen super zuverlässigen Rahmen entwickelt, der für viel Spaß sorgt und mit dem Sie Ihr eigenes Abenteuer finden können. Eigenschaften: 5 Jahre Garantie und lebenslanger Unfall-Ersatz Material: 4130 Chromoly Stahlrahmen & Carbongabel Zertifiziert nach ISO 4210 Steuerwinkel: 70˚Static Effektiver Sitzwinkel: 74˚ Länge der Kettenstreben: 425 mm Sattelstütze: 27,2 mm Vorderachse: Ragley 12 mm x 100 mm Thru-Axle Hinterachse: Ragley 12 mm x 142 mm Thru-Axle Innenlagergehäuse: 68 mm BSA Steuersatz: ZS44/28.6 EX44/40 Laufradgröße: 700 c Max Reifengröße: 700 x 40 c / 27,5 x 2,1” Innenlager-Absenkung: -66 mm Gestell & Schutzblechhalterungen Gewicht: Ungefähr 2,9 kg / Rahmen 2,32 kg / Gabel 0,58 kg
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    ◌ Der Trig war ein echter Favorit für eine sehr vielfältige Gruppe von Fahrern. Ragley ist bewusst gewesen, dass sie für mehrtägige Abenteuer voll beladen sind, als städtischer Pendler mit Slicks beschlagen sind oder nur für Ihre Gesundheit während dem lokalen Lockdown auf Lager gefahren sind. Das Trig-Rahmenset verfügt über ein 44-mm-Steuerrohr, mehrere Flaschenhalterhalterungen und Reifenfreiheit, um alle gewünschten 700er- oder 650er-Schotterreifen (und mehr als 2,1“ breite MTB-Reifen auf 27,5” Laufrädern) unterbringen zu können.  Möchten Sie bei Ihren Drop-Bar-Abenteuern etwas rauer unterwegs sein? Er ist sogar kompatibel mit Dropper-Pfosten für zukünftige Offroad-Upgrades. Der Rahmen besteht aus einem dreifach konifizierten 4130 Chromoly-Stahlrohr. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der leicht und geschmeidig genug ist, um Komfort bei längeren Fahrten zu bieten, während er robust und steif genug ist, um den Gelände-Herausforderungen gerecht zu werden. Die Carbongabel verfügt über eine 12-mm-Steckachse und die Befestigungspunkte, die Sie für Fahrten auf dem Land benötigen. Wir werden den Trig nicht mehr in die Schotter- oder Abenteuerkategorie einordnen. Das ist die selbe Sache. Ragley hat einen super zuverlässigen Rahmen entwickelt, der für viel Spaß sorgt und mit dem Sie Ihr eigenes Abenteuer finden können. Eigenschaften: 5 Jahre Garantie und lebenslanger Unfall-Ersatz Material: 4130 Chromoly Stahlrahmen & Carbongabel Zertifiziert nach ISO 4210 Steuerwinkel: 70˚Static Effektiver Sitzwinkel: 74˚ Länge der Kettenstreben: 425 mm Sattelstütze: 27,2 mm Vorderachse: Ragley 12 mm x 100 mm Thru-Axle Hinterachse: Ragley 12 mm x 142 mm Thru-Axle Innenlagergehäuse: 68 mm BSA Steuersatz: ZS44/28.6 EX44/40 Laufradgröße: 700 c Max Reifengröße: 700 x 40 c / 27,5 x 2,1” Innenlager-Absenkung: -66 mm Gestell & Schutzblechhalterungen Gewicht: Ungefähr 2,9 kg / Rahmen 2,32 kg / Gabel 0,58 kg
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