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    Das Motorenöl Multilub 5W-40 DPF ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis der HC-Synthesetechnologie. Es eignet sich hervorragend für den Einsatz in Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Dieses Öl entspricht den neuesten Anforderungen von BMW und Mercedes Benz für Euro IV Diesel Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter. Auch für Pumpe-Düse Fahrzeuge geeignet.Inhalt: 1 l für Benzin- und Dieselmotoren guter Verschleißschutz sorgt für gute Schmiersicherheit über den gesamten Temperatureinsatzbereich optimale Motorsauberkeit Freigabe: ACEA C3,API SM,MB-Freigabe 229.31,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
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    • Price: 11.99 EUR excl. shipping
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    Das Motorenöl Multilub 5W-40 DPF ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis der HC-Synthesetechnologie. Es eignet sich hervorragend für den Einsatz in Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Dieses Öl entspricht den neuesten Anforderungen von BMW und Mercedes Benz für Euro IV Diesel Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter. Auch für Pumpe-Düse Fahrzeuge geeignet.Inhalt: 5 l für Benzin- und Dieselmotoren guter Verschleißschutz sorgt für gute Schmiersicherheit über den gesamten Temperaturbereich optimale Motorsauberkeit Freigabe: ACEA C3,API SM,MB-Freigabe 229.31,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
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    Das Motorenöl Multilub 5W-40 DPF ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl auf Basis der HC-Synthesetechnologie. Es eignet sich hervorragend für den Einsatz in Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Dieses Öl entspricht den neuesten Anforderungen von BMW und Mercedes Benz für Euro IV Diesel Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter. Auch für Pumpe-Düse Fahrzeuge geeignet.Inhalt: 1 l für Benzin- und Dieselmotoren guter Verschleißschutz sorgt für gute Schmiersicherheit über den gesamten Temperatureinsatzbereich optimale Motorsauberkeit Freigabe: ACEA C3,API SM,MB-Freigabe 229.31,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
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    5W-30 Dieselpartikelfilter ist ein Premium Hochleistungsmotorenöl auf Basis HC-Synthese Technologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Vermindert Öleindickung durch Russeintrag. Für höchste Motorleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance. Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: VW (505.01) Spezifikation: VW (505.00) Spezifikation: MB (229.52) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: MB (229.51) Spezifikation: Opel (dexos2) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: ACEA (C2) Viskositätsklasse SAE: 5W-30
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    Dieses Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 mit modernster Verschleißschutztechnologie ist ein Synthesetechnologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Es gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance. Optimale Motorsauberkeit durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: VW (505.01) Spezifikation: VW (505.00) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: MB (229.51) Spezifikation: Ford (WSS-M2C-917-A) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: ACEA (B4) Spezifikation: ACEA (A3) Viskositätsklasse SAE: 5W-30
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    CASTROL MAGNATEC: SOFORTIGER SCHUTZ VOM START WEG. Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Aufwärmphase. Beim Abstellen des Motors fließt das Öl von den kritischenMotorteilen ab. Nicht so die intelligenten Castrol Moleküle! Sie haften wie ein Magnet am Motor und bilden eine zusätzliche Schutzschicht. Das reduziert den Verschleiß drastisch. Castrol MAGNATEC STOP-START – bietet besonderen Schutz vor Stop-and-go-bedingtem Verschleiß.Modernes HC-Syntheseöl für Hightec-FahrzeugeSorgt für schnelle Durchölung des Motors sofort nach dem StartÜberlegene KaltstarteigenschaftenFür Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz und Opel Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: Fiat (9.55535-S2) Spezifikation: Renault (RN 0700) Spezifikation: Renault (RN 0710) Viskositätsklasse SAE: 5W-30
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    CASTROL MAGNATEC DUALOCK: SOFORTIGER SCHUTZ VOM START WEG. Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Aufwärmphase. Beim Abstellen des Motors fließt das Öl von den kritischen Motorteilen ab. Nicht so die intelligenten Castrol Moleküle! Sie haften wie ein Magnet am Motor und bilden eine zusätzliche Schutzschicht. Das reduziert den Verschleiß drastisch. Castrol Magnatec Dualock für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase.HC Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec- TechnologieHervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und WarmlaufphaseUnterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und DieselpartikelfilternSehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart) Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: MB (226.5) Spezifikation: Fiat (9.55535-S2) Spezifikation: Renault (RN 0700) Spezifikation: Renault (RN 0710) Viskositätsklasse SAE: 5W-40
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    CASTROL MAGNATEC: SOFORTIGER SCHUTZ VOM START WEG. Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Aufwärmphase. Beim Abstellen des Motors fließt das Öl von den kritischen Motorteilen ab. Nicht so die intelligenten Castrol Moleküle! Sie haften wie ein Magnet am Motor und bilden eine zusätzliche Schutzschicht. Das reduziert den Verschleiß drastisch. Castrol Magnatec für hervorragenden Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase.HC Synthese LeichtlaufmotorenölHohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem KraftstoffverbrauchGeringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher TemperaturWeniger Ölverbrauch durch geringe VerdampfungsverlusteSchnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der WarmlaufphaseUnterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: Fiat (9.55535-S2) Spezifikation: Ford (WSS-M2C-917-A) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: VW (502.00) Spezifikation: VW (505.00) Spezifikation: VW (505.01) Viskositätsklasse SAE: 5W-40
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    CASTROL EDGE: PERFORMANCE NEU DEFINIERT. Fortschritte im Motorendesign bedeuten höhere Druckbelastung für das Motorenöl. Um dem widerstehen zu können, müssen Öle stärker sein als je zuvor. Bei jeder Motorumdrehung entstehen für Sekundenbruchteile starke Reibungs-Hotspots. Diese wandern rund um den Motor, während er Leistung liefert. Um leistungsmindernde Reibung zu bekämpfen, haben wir unser stärkstes, fortschrittlichstes Motorenöl weiter entwickelt: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM. Das Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM verändert seine physikalische Struktur und verstärkt sich in Bereichen mit extremer Druckbelastung, der Kontakt von Metall auf Metall wird verhindert und die Reibung reduziert. Wenn der Druck nachlässt, kehrt das Öl in seinen fließfähigen Zustand zurück. Unter Druck noch stärker: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM verändert seine Struktur und reduziert leistungsmindernde Reibung um 20 %.Maximiert die Leistungsfähigkeit des MotorsHohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem KraftstoffverbrauchSchützt zuverlässig vor Verschleiß bei verschiedensten Betriebsbedingungen, Geschwindigkeiten und TemperaturenMotorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen DruckbelastungenHervorragendes Kaltstartverhalten auch bei niedrigen TemperaturenGeeignet für Hybridfahrzeuge Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 1 Liter Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: MB (229.51) Spezifikation: MB (229.52) Viskositätsklasse SAE: 5W-30
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    CASTROL EDGE: PERFORMANCE NEU DEFINIERT. Fortschritte im Motorendesign bedeuten höhere Druckbelastung für das Motorenöl. Um dem widerstehen zu können, müssen Öle stärker sein als je zuvor. Bei jeder Motorumdrehung entstehen für Sekundenbruchteile starke Reibungs-Hotspots. Diese wandern rund um den Motor, während er Leistung liefert. Um leistungsmindernde Reibung zu bekämpfen, haben wir unser stärkstes, fortschrittlichstes Motorenöl weiter entwickelt: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM. Das Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM verändert seine physikalische Struktur und verstärkt sich in Bereichen mit extremer Druckbelastung, der Kontakt von Metall auf Metall wird verhindert und die Reibung reduziert. Wenn der Druck nachlässt, kehrt das Öl in seinen fließfähigen Zustand zurück. Unter Druck noch stärker: Castrol EDGE mit Fluid TITANIUM verändert seine Struktur und reduziert leistungsmindernde Reibung um 20 %.Maximiert die Leistungsfähigkeit des MotorsHohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem KraftstoffverbrauchSchützt zuverlässig vor Verschleiß bei verschiedensten Betriebsbedingungen, Geschwindigkeiten und TemperaturenMotorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen DruckbelastungenHervorragendes Kaltstartverhalten auch bei niedrigen TemperaturenGeeignet für Hybridfahrzeuge Artikel-Eigenschaften: Inhalt: 5 Liter Spezifikation: ACEA (C3) Spezifikation: BMW (Longlife-04) Spezifikation: MB (229.31) Spezifikation: MB (229.51) Spezifikation: MB (229.52) Viskositätsklasse SAE: 5W-30
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